Le CT français ne contrôle pas l'origine ou l'homologation des pièces. Il n'en a ni les compétences, ni les moyens techniques. Il paraît que le CT belge le vérifie mais sachant qu'il peut y avoir 30.000 pièces sur une voiture cela voudrait dire qu'on dépose sa voiture le lundi pour la récupérer 3 mois plus tard.
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Tout ceci doit relever du plus pur arbitraire dont la France n'a pas, heureusement, le monopole. ;-)