Pas de voyant batterie qui s'éclaire à la mise du contact...

[gadget]

Merci
Je recherche letopic où le régulateur est changé sans enlever l'alternateur !

[JMAU]

Si le régulateur est sur l’alternateur, il se positionne à l’arrière de celui-ci, à l’opposé de l’hélice, un petit boitier noir maintenu par 2 vis,

Actuellement j'ai réussi à dévisser 2 vis sur trois.

Le mossieur te dit qu'il y a en que 2...

[gadget]

J'ai dévissé 2 vis et une 3ème visible et difficile d’accès retient le "boitier".

[Pat67]

Le cache est à enlever puis le régulateur qui lui tient par 2 vis et l’écrou du câble +. Je n’ai pas de lien sur le démontage sans enlever l’alternateur… Merci JMAU, ça prouve bien la bonne entente de ce forum…

[Pat67]

J’en profiterais de le démonter pour déjà le nettoyer et vérifier la couleur des enroulements, couleur cuivre, voir s’ils n’ont pas chauffés et contrôler les deux bagues (collecteurs).

[gadget]

Merci,
je ne pense pas avoir le temps cette semaine de démonter.
Je vous tiens informé.

[Pat67]

je ne pense pas avoir le temps cette semaine de démonter.

On aura le temps peut-être de te trouver le tropic que tu cherche... merci à tous...

[JMarc]

Pas de tuto a ma connaissance ...
Ceci dit, c'est pas compliqué .. Débrancher la batterie
Débrancher le câble qui vient de la batterie puis celui qui relie le régulateur a la masse voiture
Puis déposer les deux écrous
Ça fait donc quatre écrous a déposer
Ensuite il suffit de retirer le régulateur qui est enfiché dans l'alternateur (il faut tirer avec conviction)
C'est très simple ...

[Pat67]

Pas de tuto a ma connaissance ...

Non, mais c'est parti pour... gadget, on attend ton tuto avec photos alors...

[JMarc]

bah oui !

[gadget]

Bonjour à tous,

Si vous pouvez m'aiguiller voici une photo de mon alternateur :

http://www2.mgcontact.eu/pictures/displ ... ?pid=54209

Merci

[Pat67]

Album MG

1ère des choses, débranche la batterie, borne moins… pour les écrous et contre-écrous 1 et 2 pas de problème, pour la vis 3, avec un tournevis boule ou flexible… enlève la fiche et une fois le cache enlevé, tu verras le régulateur…

[Pat67]

Voila la bête…

Album MG

[gadget]

A quel endroit se trouve fixer le régulateur ?

[JMarc]

Une fois les vis enlevées tu tires ... Il est clipse

[Pat67]

A quel endroit se trouve fixer le régulateur ?

Tu vois sa fiche entre tes repère 1 et 2...

[gadget]

Bonsoir,

Effectivement je l’aperçois maintenant.
Il faut que j’enlève l’alternateur du coup pour enlever la 3° vis ?

Merci à vous tous.

[Pat67]

Il faut que j’enlève l’alternateur

Essayes de nous faire un petit tuto...

[gadget]

Bonjour à tous,

Cet après midi fut remarquable, tant par la météo, tant par la réparation de ma TF.
Voici le TUTO pour le changement du régulateur :

Avant de commencer IMPORTANT débrancher la batterie.

Album MG
Emplacement de l’alternateur et de son régulateur,

Album MG
Déconnecter la cosse N°4,
Dévisser avec une clé de 13 les vis N°1 et 2,
Toujours sur le N°1 après avoir retiré l’écrou resté fixé sur le câble d’alimentation, prendre une clé de 15 et dévisser la vis suivante,
Dévisser à l’aide d’un cliquet à cardan avec un embout cruciforme la vis N°3 (accès difficile),

Album MG
Dévisser à l’aide d’un tournevis cruciforme les 3 vis représentées,

Album MG
Après 40 mn de bricolage voilà le résultat. La grille de protection retirée,

Album MG
le régulateur enlevé,

Album MG
Voici l’origine de la panne « le RÉGULATEUR »,

Et pour le remontage procéder en sens inverse…..
Bonne mécanique.

Merci pour votre aide !!!

[jordan83]

Salut!

Merci pour le tuto.
Ta TF a la clim non?

[gadget]

Oui elle est équipée de la clim.

Bonne soirée

[jordan83]

Okay merci, je trouvais bizarre de voir l'alternateur tout en haut comme cela.
Bonne soirée à toi aussi.