AP Racing Brake Calipers --> 250£ sur ebay

Direction, pneus, freins, suspattes, ...
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Mr Propre
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AP Racing Brake Calipers --> 250£ sur ebay

Message par Mr Propre »

Je sais que certains sont intéressés par ce type de matériel (Bug édite pour le lien si tu veux mais là je crois que mes neurones sont saturés niveau informatique...!)

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... otohosting

;)
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Rom
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Message par Rom »

C'est beau ! :love:

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Me les faudrait avec les disques pour les mettre à l'arrière...
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JMarc
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Message par JMarc »

Rom a écrit :C'est beau ! :love:

Image

Me les faudrait avec les disques pour les mettre à l'arrière...
pour moi aussi... serieusement !!!
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bugman23
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Message par bugman23 »

Moi aussi pour ceux de devant mais le truc c'est qu'il faut faire gaffe il y en à 2 model...des 4 pistons et des 2 pistons...sur les TF 2005 c'est des 2 pistons.
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Rom
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Message par Rom »

Ceux là sont des 4 pistons, ça se voit...

Les doubles pistons sont comme ça :
Image

Par contre sur certaines photos ont peut voir des TF 2005 avec des étriers 4 pistons... bizarre... sûrement des modèles de pré-production...

ImageImage

ImageImage
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bugman23
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Message par bugman23 »

j'acheterais ca plus tard avec des vrai disques...

Image


Ps : Si quelqu'un arrive à me filer la reference : Part number de cette pièce ca serais cool :D

Image
richard
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Message par richard »

C'est vraiment beau,mais à quel prix?
C'est bien raisonable!!!!
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Message par bugman23 »

J'ai la référence du mec sur ebay il viens de me la filé :

CP7601-16ORD MGF
S/N : 6944656/034 C01

jvais voir combien ca coute via ma filière parallèle :D
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Zoobab
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Message par Zoobab »

moi ce que je trouve pas mal, c'est que les etriers en rouge ressortent bien. des que je change les disques sur la mienne, j'en profite pour les peindre. j'ai souvenir d'une porsche boxter gris meta avec les gros etriers rouge et les disques percés rainurés derriere les grosses jantes alu, c'etait du plus bel effet. je vais faire de meme sur ma MG :love:
richard
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Message par richard »

Le diametre des disques est de combien,à cause du montage.
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Message par Mr Propre »

bugman23 a écrit :J'ai la référence du mec sur ebay il viens de me la filé :

CP7601-16ORD MGF
S/N : 6944656/034 C01

jvais voir combien ca coute via ma filière parallèle :D
Salut bug,
tu parles de la référence des étriers ou des disques rainurés???
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Message par bugman23 »

des etriers
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Message par richard »

En regardant la référence 160 mgf,il doit y avoir le problème des jantes,ce qui augmente considérablement le budjet global(étriers+plaquettes+disques+jantes).
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Message par Mr Propre »

bugman23 a écrit :des etriers
Et quel est ce disque "TF Power" que l'on peut voir???
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Rom
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Message par Rom »

C'est clair quand on voit le prix des jantes MG, l'addition finale doit quand même faire mal au c..

Mais il existe peut être d'autres jantes qui sont compatibles avec ces étriers (Oz, Azev, les "Trophy's like" de chez Mike Saturn, ...?) et qui pourraient sensiblement alléger la note globale... :saispas:

Par contre en dehors de l'aspect look, franchement l'efficacité de ces freins est bluffante, c'est vraiment le top. Je n'ai jamais eu une voiture dont la capacité de freinage, en regard de sa puissance moteur, était aussi élevée. C'en est même parfois déstabilisant pour les passagers, qui se demandent si n'êtes pas en train d'oublier de freiner... (mais non... y a encore le temps... :D).

Jmarc pourra je pense vous confirmer. :pote:

C'est vraiment un investissement, de performance mais aussi de sécurité, que je ne saurai que conseiller à tous ceux qui envisagent de booster la puissance moteur de leur roadster préféré... :drive: :)

:mg:
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Message par JMarc »

Rom a écrit :
Par contre en dehors de l'aspect look, franchement l'efficacité de ces freins est bluffante, c'est vraiment le top. Je n'ai jamais eu une voiture dont la capacité de freinage, en regard de sa puissance moteur, était aussi élevée. C'en est même parfois déstabilisant pour les passagers, qui se demandent si n'êtes pas en train d'oublier de freiner... (mais non... y a encore le temps... :D).

Jmarc pourra je pense vous confirmer. :pote:

... :drive: :)

:mg:
je confirme... çà freine tres fort.. un peu comme une moto d'ailleurs..
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Message par Mr Propre »

JMarc a écrit :
Rom a écrit :
Par contre en dehors de l'aspect look, franchement l'efficacité de ces freins est bluffante, c'est vraiment le top. Je n'ai jamais eu une voiture dont la capacité de freinage, en regard de sa puissance moteur, était aussi élevée. C'en est même parfois déstabilisant pour les passagers, qui se demandent si n'êtes pas en train d'oublier de freiner... (mais non... y a encore le temps... :D).

Jmarc pourra je pense vous confirmer. :pote:

... :drive: :)

:mg:
je confirme... çà freine tres fort.. un peu comme une moto d'ailleurs..
... sur le sec ça freine fort je confirme aussi!!! Par contre sur le mouillé la puissance du freinage induit une forte tendance à une arrivée brutale de l'ABS.

En fait on ne se rend plus vraiment compte à quel point on décelère fort et sur le mouillé je suis régulièrement piégé!
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