quid du jeu dans les roulements avant?

Direction, pneus, freins, suspattes, ...
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FANO
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quid du jeu dans les roulements avant?

Message par FANO »

Salut,
Ce soir j'ai fait une petite inspection de ma vieille F et je constate qu'il y a un peu de jeu dans les roulements avants...est-ce normal? je me pose cette question car tout ça a ete verifié y'a un mois et le mecano n'a rien dit a ce sujet, en outre, le jeu est le meme au roulement droit et gauche (je precise que le jeu ne vient pas de la direction mais bel et bien du roulement!!!).
Tout ça me semble assez inquietant sauf si il existe une tolerence pour ce genre de chose ou si un jeu est prevu a l'origine pour une raison qui m'echappe.
Je precise encore que ma voiture a ete rehaussée entre la derniere verification des roulements et aujourd'hui, le probleme ne peut il pas venir de ce changement de hauteur???
Merci de vos reponses avisées.
INVITE

Message par INVITE »

IL FAUDRAIT AVOIR TON KM POUR SAVOIR SI C NORMAL
OU PAS.........
SI ELLE A PLUS DE 80000 IL N Y A RIEN DE CHOQUANT
SUR LES CLIO CELA DEPASSE RAREMENT LES 50000
APRES LE FAIT DE REHAUSSER LA CAISSE NE PEUT AVOIR
DINCIDENT; *SMS* LE DEPORT LATERAL DU A CERTAINES JANTES QUI POSE SOUVENT PROBLEME OU LES ELARGISSEURS DE VOIE......VRAIMENT DECONSEILLES!
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Nicolas160VR
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Message par Nicolas160VR »

Tout à fait d'accord avec INVITE. les roulements sont des pièces d'usure.

Retourne vite voi ton Réparateur pour qu'il fasse le nécéssaire.

Si tu as payé pour une réelle révision et pas une vidange et une réhausse, met lui une petite claque au passage...
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François - Lille
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Message par François - Lille »

280 ? chez MG pour le remplacement d'un roulement seulement :

Roulement 124,51 ? HT
M.O. 109,80 ? HT

Tarif de juin.
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jurassic
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Message par jurassic »

Si mes souvenirs ne me font pas defauts je crois que le deport de la jante par rapport au point d'appui (fixation) s'appelle l'écuanteur!
Et c'est vrai que c'est pas bon de l'augmenter car ça fait travailler les roulements de façon anormale.
Maintenant quand je vois que certaines F ou TF ont des jantes en 15" et d'autres en 16" et que l'on trouve differente largeur de pneus également, il est probable q'une F en 16" avec du 215 doit plus user ses roulements q'une F en 15" avec du 195, à utilisation égale. :prof:
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FANO
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Message par FANO »

bon, en résumé, c'est pas normal d'avoir du jeu dans les roulements, meme un peu et de maniere egale a droite et a gauche, faut donc aller prendre RDV au garage et tout le tremblement...pfff, c'est bien ça, je ne me trompe pas???
Merci a tous....
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FANO
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Message par FANO »

Demain je vais me renseigner au garage pour les roulements, j'espere qu'il n'y aura rien a changer...c'est pas que je ne veuille pas payer mais c'est jamais agreable...surtout quand on nous a dit que tout été en ordre il y a un mois ou deux...
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FANO
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Message par FANO »

Salut, en parlant de mon probleme de roulement autour de moi, on m'a laissé entendre qu'il ete possible de resserrer les roulements quand il y avait du jeu, sans les changer!!!...avez vous deja entendu parler de ça ou l'avez vous deja fait sur votre vehicule, pour quel resultats?
Merci de vos reponses
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jurassic
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Message par jurassic »

Oui tu dois avoir un gros ecrou (genre du 36 ou pas loin) avec une goupille ou une rondelle pliée pour le bloquer.
En le resserant il est parfois possible de rattraper un jeu minime.
C'est un cas general et sur la mg je n'ai plus en tête la façon dont sont tenus les moyeux.
A voir.
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FANO
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Message par FANO »

Merci de ta reponse jurassic mais finalement il semblerait que le probleme soit lié aux rotules de direction...t'en penses quoi???
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jurassic
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Message par jurassic »

FANO a écrit :Merci de ta reponse jurassic mais finalement il semblerait que le probleme soit lié aux rotules de direction...t'en penses quoi???
Pour les rotules pas de reglage de jeu.
Il faut changer je pense.
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