BF Goodrich

talli · Message par **talli** » 18 sept. 2006, 15:26

salut a tous

j ai lu quelqe post sur les pneus et personne de parle
des BF goodrich (mes pneux arrieres)livré avec la voiture (ocasion)

sur ces pneus il n y a pas de temoin d'usure; est ce normal?
est ce que ces pneus sont conseillés pour le traibn arrière (j aime bien leur sculture)

merci d avance

shhuuusssss

FANO · Message par **FANO** » 18 sept. 2006, 17:57

talli a écrit :salut a tous

j ai lu quelqe post sur les pneus et personne de parle
des BF goodrich (mes pneux arrieres)livré avec la voiture (ocasion)

sur ces pneus il n y a pas de temoin d'usure; est ce normal?
est ce que ces pneus sont conseillés pour le traibn arrière (j aime bien leur sculture)

merci d avance

shhuuusssss

Pas de temoin d'usure????...bizarre, es tu sure de bien avoir regardé (sur mes klebert j'en ai qu'un par pneu donc il faut vraiment bien le rechercher pour le trouver)!!!
Si c'est le cas, ben...tant pis pour les temoins tu fais ta verif' "a l'ancienne"
Ou alors tes pneus sont bouffés a la trame et exite le temoin...mais je ne pense pas quand meme...lol

talli · Message par **talli** » 18 sept. 2006, 19:04

comment on verifie a l ancienne ?
ou peut on trouver les cotes minimales pouur verifier?

merci

mg1921 · Message par **mg1921** » 18 sept. 2006, 19:08

A l'ancienne on vérifiait avec une piece de 1 franc.tant que l'on ne voyait pas les pieds de la dame tu avais de la marge , aprés il fallait songer à les changer.J'ai plus la cote depuis le passage à l'euro .

Nordiste · Message par **Nordiste** » 18 sept. 2006, 19:42

mg1921 a écrit : aprés il fallait songer à les changer.

Ou supprimer les pieds de la semeuse ! ! !

FANO · Message par **FANO** » 18 sept. 2006, 20:41

mg1921 a écrit :A l'ancienne on vérifiait avec une piece de 1 franc.tant que l'on ne voyait pas les pieds de la dame tu avais de la marge , aprés il fallait songer à les changer.J'ai plus la cote depuis le passage à l'euro .

C'est exacte, mais on peut egalement utiliser un petit outil...je vais chercher ça sur le net pour te trouver une photo...

FANO · Message par **FANO** » 18 sept. 2006, 20:49

La limite légale est de 1,6mm...je vais encore chercher pour l'outil...

talli · Message par **talli** » 18 sept. 2006, 21:35

que ferai je sans vous merrci...

1.6 mm quelque soit les pneus??

manuTF135 · Message par **manuTF135** » 18 sept. 2006, 22:51

Salut, he oui quelque soit le pneu. Il fut un temps ou BF m'intéressé, mais comme je l'ai acheté neuve avec des goodyears, elle aura des g. Au fait avec une amie MG'S, au club MGCCB, nous avons remarqué que sa TF était monté en 15 pouces, et que la mienne, une 2005 monté en 16 pouces. Mise à part la couleur, et le pays d'achat et leur chaussure, elles viennent de LOMBRIDGE.
A priori en BELGIQUE, la monte d'origine est différente sur les TF, par rapport en FRANCE! Bizzare non !

Album MG

talli · Message par **talli** » 19 sept. 2006, 07:47

Eh manu tu es content de tes goodyear?
usure-tenue de route-route humide?
j hesite entre BF goodich et good year.

une idée?

gogol · Message par **gogol** » 19 sept. 2006, 17:17

A priori en BELGIQUE, la monte d'origine est différente sur les TF, par rapport en FRANCE! Bizzare

je comfirme la monte d'origine est bien 15 pouce en Belgique, sans doute un choix de l'importateur.

FANO · Message par **FANO** » 19 sept. 2006, 19:01

C'est pas enorme 15 pouces pour ce genre de voitures...

Message par **guiman72** » 20 sept. 2006, 13:43

pour moi avec mon ancienne f j'ai eu le droit a un bea tete a queu sous la pluie avec des bfg ,la j'ai une tf avec des goodyear et RAS
Mais bon je pense que sous la pluie si ta des nauroto 3000 tu ne risque pas d'allé loin mais il n'y a pas de pneu miracle pour propulsion

BF Goodrich

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