Nouveau possesseur d'une MGB

[RedHat]

Bonjour à tous,
Je me nomme Christian et je suis l'heureux possesseur d'une MGB de 1969 depuis un mois.
Elle n'est pas parfaite et je le savais en l'achetant mais je ne la voulais pas parfaite de manière à mettre les mains dans le cambouis et rester dans mon enveloppe budgétaire ;=)
Bon, je crois que je vais être servis avec différents problèmes de transmission et de carburation mais je me console avec l'état de la caisse qui me semble bon. Et puis elle roule, c'est pour l'instant le principal.
Ayant découvert ce forum (merci à Nordiste), je suis sur de pouvoir obtenir des conseils avisés en cas de problèmes insolubles car votre expérience me sera utile.
Par avance Merci à tous.
Christian.

[Nordiste]

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Bonjour Christian, soit le bienvenu sur ce forum.

C'est bien vrai que tu pourras y glaner tous les renseignements utiles et, à défaut, y poser toutes les questions qui t’embarrassent ; Tu verras que les réponses vont fuser !

A tous les amis du forum je peux confirmer que ta B a une très belle présentation et qu'elle roule même bien. Elle apparaît sur plusieurs photos de mon dernier reportage, elle est de couleur rouge : http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... 48&t=11059

[ttersu]

Welcome par là!

[MG O1->B69]

Bienvenu à RedHat!

Hasard, choix, philosophie ou même les 2..., le RedHat?


Peu importe, une B vous emmènera presque toujours jusqu' au bout à condition de la bien connaître.
Les post 67,5 se sont vues dotées de la BV4 synchro et du pont Sallisbury qui leur confèrent une fiabilité supposée + élevée que le reste du lot, en principe.

Et vive L....., la B bien sûr, shell que j' aime!

[SeaRunner]

Bienvenue RedHat,
Tu trouvera sur ce forum beaucoup de solution pour les problèmes possibles.
Pour me situer, j'étais à Dunkerque le samedi et à Cassel le dimanche MGB GBR.
À bientôt sur les routes des hauts de France.

[sherlock]

Bon, je crois que je vais être servis avec différents problèmes de transmission et de carburation mais je me console avec l'état de la caisse qui me semble bon.

C'est l'essentiel, la caisse, ça coûte toujours plus cher que la mécanique et c'est moins à la portée de l'amateur (quoi que j'en connaisse qui se débrouillent remarquablement bien).

Pas trop Red Hat, plutôt Debian actuellement

[MG O1->B69]

plutôt Debian actuellement

Comme De Bien entendu! Nous ne sommes pas que des GNU.

[ALAIN VB]

Bonjour ,
Bravo pour ce choix , la B est une superbe voiture !
+1 pour Les hauts de France (Pas de Calais) !
Dans ce forum , les contacts sont sympathiques et les adhérents sont toujours là pour vous aider de plus ils savent adapter leurs conseils à tous les niveaux de compétences .
Le forum permet , aussi , de se retrouver lors des manifestations ou des rassemblements !
A bientôt et au plaisir de faire connaissance !
Alain VB

[RedHat]

Merci pour vos encouragements.
Pour ce qui est du choix de mon pseudo, ce n'est pas du hasard: j'ai longtemps travaillé sous Linux.
Je suis content de voir qu'il y a des amateurs d'open source (et plein d'humour en plus).
A bientôt et au plaisir de faire connaissance sur un rassemblement.
Pour me reconnaître, je porte une casquette RedHat (mais attention elle est noire).

[Midu68]

Bienvenue RedHat. Et même si quant à moi je viens d'entrer dans le monde de la MG grâce à une "moderne" (MG TF 2003), la MGB me semble rester un des archétypes du collector (qui sait, plus tard peut-être...). En tous les cas: je te souhaite beaucoup de plaisir, les mains dans le cambouis...mais surtout sur le volant !

[RedHat]

Merci a MG O1->B69 qui m'a donné l'idée pour mon avatar
ça jette !!!

[Nordiste]

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En effet, comme tu le dis... ça jette !