1996 MGRV8 for sale

[brooklands]

sur la mienne :

D1 : MG

D2 : RV8MG

D3 : Rien

P6 : 23

F2 : 1310

G1 : 1095

J3 : CABR

S1 : 2

Bon en fait, il n'y a pas de centralisation du peu de RV8 immatriculées, comme d'hab avec l'administration c'est du n'importe quoi selon le bon vouloir (savoir) du fonctionnaire en place.

F2 : 1650

G1 : 1320

J3 : CABR

S1 : 2

Ma RV8 est d'origine japonaise; elle a été importée et immatriculée en France il y a près de 20 ans. Certaines données sur la carte grise me paraissent fantaisistes en regard des spécifications techniques de l'auto.

[JMAU]

La seule RV8 du Forum...

Non

Effectivement ... Bravo

8 messages en 7 ans... dont 4 aujourd'hui... tu devrais faire une pause...

[brooklands]

La seule RV8 du Forum...

Non

Effectivement ... Bravo

8 messages en 7 ans... dont 4 aujourd'hui... tu devrais faire une pause...

C'est moins la quantité qui compte que la... et de 9!

[BLUESY MINDS]

La mienne aussi a les phares bridés. Importée en 2000 en UK et 2003 en France.
Et j'ai les 5 pastilles des différents CT collés dessus.
Il ne devrait pas y avoir de problème pour le changement de carte grise, mais j'aimerai bien qu'ils mettent les bons chiffres et références.
Faut dire que la majorité des documents fournis à la drire étaient en anglais. On ne va quand même pas leur demander de parler une langue étrangère.

[JMAU]

que la vacuité...?

heureusement que Bluesy est là pour nous informer sur le coté technique des RV8...