A utiliser en extérieur.
ou un endroit bien ventilé...
Pour les nettoyeurs Haute Pression (HP), il faut juste savoir ce que l’on fait… il y a des règles de logique a connaître avant de s’en servir…le nettoyeur HP assez éloigné fonctionne parfaitement.
Les appareillages électriques BT ou HT, sous capot moteur, sont protégés de l’humidité plus ou moins bien. Ils ont des Indices de Protection (IP) faibles, ce n’est pas non plus un sous-marin mais en général ils sont protégés contre les projections d’eau.
Un jet d’eau, voire de vapeur, d’environ 100 bar, arrive allègrement à soulever un revêtement en caoutchouc et d’y pénétrer sans pouvoir en ressortir… Tout ce qui est joint de protection, chicanes ou autres seront repoussés à leur limite et laisseront le passage libre…
Il ne faut pas oublier qu’on coupe de l’acier avec des jets d’eau sous très haute pression… avec 100 bar, on arrive à travailler le caoutchouc, le plastique et autres… on arrive même à décoller la peinture…
Plus on rapproche la buse de la partie à nettoyer, plus la pression d’attaque sera grande et pourra faire des détériorations importantes…
Inverssement, plus on s’éloigne… moins il y aura de pression.
Par ce système, on peut arroser un moteur, sans faire de dégât, de se rapprocher aux endroits où on est sûr de ne pas les amoindrir et de parcourrir ainsi de Dr. à G., de G. à Dr. et de H. en B., de B. à H. en utilisant ce moyen de régularisation de pression.
Pour le Décap… très efficace sur les graisses durcies… mais il ne faut pas croire tous ce qui est sur le net surtout quand certains le disent…le décapfour
