Tour de Corse MG Contact

[MIDget]

cette MG ne doit pas aimer les déplacements ........

[anneauxdin]

Cette Velsatis veux-tu dire MIDget.

Est dis donc, la poisse te poursuis là. Va brûler un cierge, faire un don ou quelque chose, mais là franchement, c'est de l'acharnement.

En tout cas, ta remarque finale philosophique, m'a fait beaucoup rire, au point ou madame m'a demandé ce qu'il m'arrivait Serieux, j'adore ta dernière phrase digne d'audiard dans ses beaux textes, genre la Finlandaise, tu la connais mon histoire sur la Filandaise, nan, bah écoute tu vas t'poiler....

[temp42]

La galère a commencé hier soir:

La nana chez le loueur me demande de passer entre 18 h et 18h30 chercher la dépanneuse qui ne sera pas libre avant.
Je pensais descendre à Marseille de nuit, par précaution, pas sûr du tout qu'elle soit sur le bateau auquel cas j'embarquais la dépanneuse illico presto pour aller directement à CORTE la chercher et boucler le tour en 2 jours.
Sur Lyon je me paie un bouchon énorme suite à un accident, 2h de trajet au lieu d'une heure...et j'arrive trop tard, l'agence est fermée...pas de dépanneuse pour ce soir.
Bon pour une nuit d'hotel, pas question de rentrer chez moi à 75 kms pour retourner très tôt ce matin.
Ce matin je réceptionne la dépanneuse et m'aperçoit qu'il manque près de 500 kgs de charge utile...tant pis, je ferme ma gueule en priant de ne pas me faire arrêter...heureusement je suis passé à trav.
Et ce soir, après les péripéties sur le bateau, les 700 kms de dépanneuse dans la journée, je me repaie un autre bouchon à 5 kms de l'agence...et pour rendre la dépanneuse: agence fermée.

En fait ça fait 2 jours que je courre après 5 mn.

J'ai posé la dépanneuse devant, les clés et papiers dans la boîte...on négociera demain.

[anneauxdin]

Sainte Binouze, priez pour lui et sa Velsatis.

Ya des jours comme ça, voir des mois.

Bon courage pour la suite en tout cas.

[temp42]

Bof, ça va même pas m'empêcher de ronfler cette nuit y'a bien pire comme emmerdes, c'est plutôt risible et tellement épisodique que ça fait des trucs à raconter..

[anneauxdin]

C'est sur que cela reste de la ferraille.

[temp100]

Alors là, superbe ... BRAVO Romain tes photos sont géantes ... ya des chef d'oeuvres !!!!! bon, j'suis pas neutre sur ce coup là ... mais avouez qu'elles sont belles ces photos surtout celles de ma Trophy

http://picasaweb.google.fr/PLagierBruno ... =email%22#

Philippe, les tiennes aussi sont superbes

[JMarc]

alors la MGB42 chapeau.. tu as failli bloquer le port de Marseille en coulant le Pascale Paoli avec une Velsat..; ben moi je dis RESPECT.

on a qu'a bien se tenir...

dommage que tu ne puisse pas passer aux settons, on aurait encore plus rigolé !

[jean 23]

Salut.Patrick. Si tu avais coulé le Pascal Paoli tu aurais pu passer voir Jean-Marc et lui chanter il é settons petit navire

[jean 23]

En Corse il y a pas mal de voitures brulées sur le bord des routes.Patrick ta Velsat a eu le mauvais oeil !!!!!

[temp42]

Ce qui me fait marrer c'est que des fois dans mes aventures j'ai l'impression de vivre dans une bande dessinée à la Jeannot Rabbit.

Aujourd'hui je monte mon delco neuf sur la MG.

Par précaution je vais peut être prévenir les pompiers, FR3 régions pour les faits divers, me procurer une combinaison ignifugée, un casque, éloigner les femmes, les enfants, les animaux, lancer un appel radio pour tous les habitants du quartier, barrer la rue.

Ah oui...faut que je fasse ça au milieu de la pelouse, ça évitera peut être de brûler un bâtiment de plus.

On ne sait jamais, qui dit moteur à explosion dit explosion.

[ALAIN33]

Patrick,

je viens de lire tes derniers exploits, aprés notre coup de fils

Cette voiture elle est maudite, met la dans un presse purée, ou alors tu peu la garder pour les jours ou les périodes ou, etrangeté, il ne t'arrive rien, CE QUI N'EST PAS NORMAL ET INQUIETANT
Ca te permettra de mettre un peu de piment dans ta vie quotidienne, ou rien ne se passe!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Tu sais qu'a MARSEILLE, parait il une sardine avait bouchée le port. On pourra dire maintenant qu'une VELSATIS à faillie non seulement le port mais couler le PASCAL PAOLI fleuron de la SNCM.

Mais il y à encore plus grave il y avait un risque de mettre cette compagnie ou les cadences de travail sont infernales, en chomage technique

A méditer..............................

Salutations

ALAIN

[temp42]

Réellement je suis plutôt veinard.

Elle était stationnée dans le garage du pont 1 en parfait alignement avec les rampes d'accès très inclinées.
Comme un obstacle était devant, je l'ai manoeuvrée à la main en biais pour pouvoir la charger...heureusement...sinon le crochet aurait lâché pareil, et là elle aurait fini sur le quai accélérée encore par les 30 m de plan incliné...et pour arrêter 2T en folie faut un bulldozer...y'en n'avait pas...elle aurait fini dans le port...moi déguisé en pied nickelé au milieu de la presse hilare.
Je m'en marre tout seul.

Cette voiture on y tient, trop de bonheur et de rigolade avec donc quand elle aura fini sa carrière je la transformerai en statue au milieu du jardin !

Quant à savoir pourquoi le crochet de treuillage (qui sert tous les jours professionnellement) a choisi de lâcher quand c'est moi qui l'utilise...énigme...
J'ai l'impression d'être le " Bravo vous êtres le millionième visiteur...vous avez gagné"

[Jidé de Grasse]

les 500 Kg de charge utile manquants sur la dépanneuse n'y seraient pour rien ?
Vu le périple pour la récupérer, j'espère vraiment pour toi qu'elle est réparable, sinon tu te seras vraiment fait ch... pour rien
courage pour ton delco, de mon côté je vais monter le 123, on regarde qui met le feu en premier !

[temp42]

les 500 Kg de charge utile manquants sur la dépanneuse n'y seraient pour rien ?
Vu le périple pour la récupérer, j'espère vraiment pour toi qu'elle est réparable, sinon tu te seras vraiment fait ch... pour rien
courage pour ton delco, de mon côté je vais monter le 123, on regarde qui met le feu en premier !

Elle est absolument réparable et le sera, même si ça avait touché le moteur...on change...j'y tiens et j'ai pas envie d'autre chose et comme ils ont arrêté la production...et pi mon fils est garagiste donc no problem.

Pour mon delco j' avais commandé un standard + la platine électronique.
Le delco est arrivé entièrement monté avec les vis, condo etc...c'est tellement beau comme ça que je vais le monter tel que...l'électronique restera en réserve.

Pas de pot c'est pas le bon modèle, il ne rentre pas à fond, le guide style clavetage est trop court.

[anneauxdin]

Le distributeur ne va pas????

25d4 ou 45 sont bons pour le B série?

[temp42]

Le neuf c'est bien un 25D mais 71/74 n°41338.

Ma B est de 07/71 mais le delco n'a pas le même N° et l'année frappée dessus est 1970.
C'est donc le modèle juste avant.

La différence se situe au niveau de la rainure sur l'axe qui rentre dans le moteur.
Elle est beaucoup plus courte sur le neuf, il butte et ne rentre pas complètement, d'ailleurs je ne comprends pas à quoi sert cette rainure puisque l'entrainement se fait pas les ergots du bout.
La plaque de fixation est également différente, 1 trou au lieu de 2 mais ça c'est pas grave.
Je vais tout renvoyer.
En attendant j'ai redémonté mon vieux delco, sorti la platine, redégrippé tout, nettoyé, remonté, recallé et je me sers de l'auto comme ça, pour l'instant ça va bien sur de petits parcours.
J'ai remis 1/8 de richesse, je trouvais mes bougies un peu blanches, mais le ralenti est légèrement moins régulier.

[Jidé de Grasse]

j'ai eu plus de chance que toi, tout s'est bien passé, elle roule encore après la modif !
c'est bizarre ta rainure, elle ressemble à quoi ?

[temp42]

C'est une rainure sur l'axe du style clavetage mais je vois pas à quoi elle peut servir, l'entrainement ne se fait pas par là.
Sur mon ancien y'en a aussi une mais beaucoup plus longue.

[Jidé de Grasse]

donc une rainure longitudinale c'est bien ça ?
je ne vois pas pourquoi elle empêcherait le delco d'aller au fond, car si elle s'emboitait dans une partie mâle, on ne pourrait plus tourner pour régler l'avance non ?

[temp42]

C'est bien pour ça que j'ai pas compris pourquoi il rentrait pas.
Je vais redémonter demain et tenter de m'expliquer ça, tu me fous le doute.

[Jidé de Grasse]

c'était le but !
à mon avis il rentre , c'est comme moi quand le 123 a bloqué au niveau du joint torique, on n'ose pas forcer, pourtant on sait que ça doit passer. Je m'en suis sorti avec une goutte d'huile et en déplaçant le joint dans la rainure supérieure.
Il y a surement un truc que t'as pas vu, ça bloque ailleurs... tiens tout bête mais pourquoi pas : tu as bien écarté la bride (je veux dire pas juste dé-serré, mais forcé l'ouverture). Pour mettre mon delco à la place de celui de Yves il m'a fallu le faire, et pourtant ils sont identiques, ben non, le col un peu plus large sur le mien !

[temp42]

T'as raison j'ai pas forcé non plus.
De toutes façons j'avais enlevé l'ancienne plaque qui n'est pas pareille donc il n'y avait pas de problème de centrage à cause d'elle.
demain je recommence.

Marc m'a appelé cet aprèm, ils sont de retour sur Lyon quelques jours avant de repartir.
La TR3 est bien rentrée mais limite...avec 3 rayons de cassés de plus...une vraie horreur ces belles jantes chrômées fabriquées en Inde

[temp42]

Diagnostic final:

- La poulie Damper est partie en sucette, c'était ça l'odeur fugitive de caoutchouc.
- Ca a tout pêté y compris arbre à cames...moteur naze, ça vaut pas le coup de le réparer...on change

En plus j'ai une grosse part de responsabilité, j'aurai dû penser à la faire changer avec le kit distrib y'a 60.000 bornes, on savait que c'était une faiblesse...pour une connerie à 100 € la facture finale va être salée-salée...mais j'y avais pas pensé.

[jean 23]

Salut a quque Km. pres vous auriez pu etre deux dans le remorquage en retour de Corse.Loulou a ete egoiste !!!!