Connaissez vous cette MG?
Une de mes connaissances à cette MG en maintenance chez lui.
Elle est de 1930 d'aprés sa carte grise.
Elle tourne comme une horloge, mais le carbu fuit par la commande du starter (flêche rouge)
et 5 cm dessous il y a le collecteur d'échappement....
C'est un carbu SU, mais de quel type?
Sur le site de Barry Walker, il y a un modèle de carbu qui lui ressemble trait pour trait.
Je n'arrive pas à copier la page qui va bien, mais si quelqu'un veut m'aider c'est facile de voir cette page du parts liste.
Que faudrait-il changer commes pieces? Je ne comprends pas pourquoi l'essence fuit à cet endroit.
Merci
Voici les photos de la bête.