Assurance sans véhicule principal

[Francis Bergeade]

En ce qui me concerne, il n'y a pas eu de négociation. L'assureur m'a spontanément dit et conseillé de faire expertiser régulièrement l'auto, afin d'avoir une valeur réelle en cas de sinistre.

De préférence par un expert agréé par toutes les compagnies....pas par une en particulier!

C'était par l'expert de mon choix, spécialisé dans les anciennes.

[saniloc]

Sinon, tu as la possibilité toute simple d'acheter une voiture vraiment nulle à 200 euros non roulante (ou même une simple carte grise) et l'assurer comme étant ton véhicule principal. Si ca se trouve tu en sortiras gagnant.

ça m'a rappelé des souvenirs, quand j'étais étudiant, j'avais acheté une 304S cabrio pas chère et toute pourrie, j'ai roulé 2 ans avec avant que le moteur rende l’âme.
Je l'ai stocké pendant un bout de temps et je l'ai assuré jusqu'à ce que je rachète une autre voiture pour bénéficier du bonus. Moralité, quelques années de décompte bonus sans jamais avoir le risque d'avoir un accident et le tout pour pas cher par an et dont le montant a largement été amorti par le bonus sur les voitures que j'ai assuré après.

[aimegb]

Intéressant ce que vous dites !

Ce que j'aimerai savoir c'est si cette fameuse expertise du véhicule est
faite visuellement (on encaisse et basta )
ou est faite sérieusement avec démontage et analyse des fluides et autres... ?

[anneauxdin]

Je paye 700€/an tout risque avec remboursement à valeur d'expert +30%. C'est cher, mais je roule serein.

Lors de l'achat de la B expertisée 10k€ je payais 340€. Depuis la restauration et l'expertise à 21kE le montant est passé à 700€. Je suis contraint pour bénéficier de ce contrat, d'avoir un véhicule de tous les jours assuré chez eux.

[2Berny69]

Aimegb,

Je viens de te répondre par MP.
(Il est possible que mon expert fréquente ce forum, va savoir...)

[aimegb]

Aimegb,

Je viens de te répondre par MP.
(Il est possible que mon expert fréquente ce forum, va savoir...)

Merci Berny !

[korrignu]

Je vous avouerai avant de commencer que je n'ai pas lu l'intégralité du post, étant déjà en train de rattraper tous ceux que j'ai loupé ces dernières semaines...

mais en gros, j'ai eu le problème, n'ayant que Pétunia pour rouler, et j'ai galéré car la plupart des assurances ont un référentiel coulé dans le marbre, et quand on assure un véhicule qu'ils qualifient de collection, alors ils veulent en règle générale un véhicule principal par ailleurs...

Néanmoins, il est possible, soit en tapant du poing sur la table, soit en trouvant une autre assurance d'assurer un véhicule qualifié de collection par l'assureur en véhicule principal.

Dans mon cas il assurent mon véhicule sans s'inquiéter de son âge.

[RemiB]

Bonjour,
Vous pouvez faire une simulation pour MG ancienne (Midget ou B) sur le site de la Matmut
http://www.matmut.fr/assurance/votre-tarif-vehicule.asp
Le tarif et les conditions m'ont été confirmés en agence.
Je précise que je ne suis pas couvert par cet assureur.

[Gauloise]

Bien bien bien...

Histoire de se tenir au courant: je sors de chez mon assureur qui est d'accord pour assurer mon jouet même sans véhicule principal. Ils ont apparemment une catégorie "véhicule rare".

Et bien en tous risques: 992 €!

J'ai poliment empoché le devis, j'ai d'autres RDV prévus avec d'autres assureurs, on verra bien ce que ça donne!

[jean-marie]

Anneauxdin, si tu es assuré valeur à dire d'expert + 30%, c'est la plus mauvaise formule, car si l'expert dit " j'évalue l'auto à 5000 euros " et qu'elle en vaut le triple, tu sera indemnisé contractuellement pour 6500 euros, sans possibilité de recours.
Il faut prendre une indemnisation " valeur de remplacement ", dans ce cas on a des armes pour se battre avec les petites annonces et cotes diverses.

[BLUESY MINDS]

J'assure mon BGT à la MAAF pour 427 €/an en tous risques, panne 0km, véhicule de prêt, valeur de remplacement 12.000 € (si j'ai bonne mémoire).

[sherlock]

D'accord à 150 pour 100 avec Jean-Marie, cette clause est un attrape-nigaud, Anneauxdin.

N'hésite pas à changer de contrat si tu peux.

[Gauloise]

Sauf à pouvoir fournir des billes à l'expert qui interviendra au moment du sinistre. A ce titre les assureurs avec qui j'ai discuté ces derniers jours m'ont conseillé de faire faire une expertise perso dès maintenant, et de la mettre à jour régulièrement.

Ainsi, lorsque l'expert intervient au jour du sinistre il analyse tous les éléments disponibles pour son évaluation: factures d'entretien, etc... et une expertise réalisé quelques mois/années plus tot sera un outil non négligeable pour déterminer la valeur au jour du sinistre.

Cela n'enlève rien au fait que l'idéal est la valeur de remplacement, mais sauf erreur de ma part, qui détermine cette valeur de remplacement? Un expert non? ou bien est-elle fixée par avance au contrat?

[BLUESY MINDS]

Fixée par avance au contrat pour moi. Plus la valeur de remplacement est haute, plus tu paies.

[aimegb]

Vos opinion sur l'expertise :
sans démontage est -ce une vraie expertise d'après vous ?
Pour moi c'est NON

[Gauloise]

sans démontage est -ce une vraie expertise d'après vous ?

En toute hypothèse il faut au moins que la voiture soit examinée sur pont pour que l'expertise vaille quelquechose, et qu'elle se fasse uniquement sur le fondement de ce que l'expert peut constater lui même.
Je vois que certaines "expertises" se font par correspondance et uniquement sur la foi d'éléments déclarés par le propriétaire. Je suppose qu'en cas de sinistre ces expertises n'aident pas beaucoup

[jean-marie]

C'est bien sûr l'expert qui détermine la valeur de remplacement, qu'il minore en général de 40 ou 50% par rapport à la réalité, mais c'est ensuite à l'assuré de contester le chiffrage en apportant des éléments objectifs de preuve, comme les petites annonces et les cotes, et menacer de demander au Tribunal d'arbitrer s'il n'obtient pas de gain de cause ; cette menace suffit en général à ramener l'évaluation à sa juste valeur.
Mais il faut se battre, car les assureurs et les experts qui sont leurs obligés savent que les sinistrés contestent rarement et poursuivent encore moins ; en un mot, montrer les dents est le meilleur moyen d'obtenir gain de cause.

[jean-marie]

Personnellement, j'économise les frais d'expertise annuels, car ça n'empêche pas les assurances et les experts de ne pas en tenir compte, sous les prétextes les plus fallacieux, sauf clause en toute lettre qui ne prête à aucune interprétation sur la valeur définie par l'expertise.

[Gauloise]

C'est bien sûr l'expert qui détermine la valeur de remplacement, qu'il minore en général de 40 ou 50% par rapport à la réalité

exactement ce qu'il s'est passé pour le vol de mon véhicule principal: l'expert a sorti une estimation environ 1000/1500 euros en dessous de ce que j'estimais valoir la voiture.

Comme de par hasard cela correspond grosso modo aux frais que j'aurais vraisemblablement du engager (expert, avocat, etc) pour contester l'expertise en justice. J'ai négocié autant que possible et j'ai obtenu une petite rallonge, mais ils devaient bien se douter que je n'irai pas dépenser en frais de justice précisément le montant que je souhaitais récupérer!

[jean-marie]

Personnellement, je ne lâche jamais, par principe et j'ai toujours obtenu satisfaction, à l'usure, et c'est vrai, ça prend du temps.

[aimegb]

Histoire vécue ( années 80 )
Suite à un accident dont je n'étais pas responsable , j'ai du porter plainte au tribunal.

( sans avocat ) avec un dossier de petites annonces récentes et mon dossier de factures pour expliquer au juge qu'il ne m'était pas possible de trouver la même voiture sur le marché au prix de l'indemnisation ridicule prévue par mon assureur que j'ai refusé.
Ayant eu gain de cause mon assureur s'est exécuté au prix du jugement.(valeur de remplacement).
Il a fait ensuite son affaire pour se faire rembourser par le " responsable quasiment insolvable ".


Comme Jean Marie , je m'économise les frais annuels d'expertise pour ma MGB

Pour info vu sur le NET

http://www.association-aide-victimes.fr ... le-AAF.htm

http://forum.lesarnaques.com/assurance- ... 39753.html

[anneauxdin]

A jean-Marie et Sherlock, la V.A.D.E. est chiffrée sur une expertise bi annuelle que m'exige la compagnie par un expert de la compagnie. Peuvent ils diviser par deux un montant d'indemnisation en s'appuyant sur une VADE contredisant le montant fixé par ce même expert, missionné lui même par cette dite compagnie????

Car là pour le coup, j'appelle cela de l'escroquerie pure et dure.

Je dois produire tous les deux ans cette expertise auprès de la compagnie le rapport d'expertise de l'un de leurs expert.

Là, j'avoue que je ne saisie pas tout...

[jean-marie]

Ah, si c'est une expertise tous les 6 mois, faite par un expert missionné par ta compagnie, ce sera certes un peu plus difficile pour eux de finasser, mais 2 expertises annuelles, ça doit finir par te coûter un bras, non ?

[anneauxdin]

non, je me suis mal exprimé, c'est une expertise tous les deux ans. Désolé. Je paye 100€ TTC l'expertise. Remise car l'expert vient dans le garage d'un copain, tarif préférentiel.

[sherlock]

A jean-Marie et Sherlock, la V.A.D.E. est chiffrée sur une expertise bi annuelle que m'exige la compagnie par un expert de la compagnie. Peuvent ils diviser par deux un montant d'indemnisation en s'appuyant sur une VADE contredisant le montant fixé par ce même expert, missionné lui même par cette dite compagnie????

Oui, effectivement, je ne connaissais pas ce point lorsque j'ai répondu plus haut.

Si il y a valeur agréée par l'assurance après expertise par un expert de l'assurance, alors, tu es bien garanti.

J'ajoute qu'il ne faut pas croire que tous les experts sous-estiment systématiquement la valeur du véhicule en cas de sinistre et que tous les assureurs font tout ce qu'ils peuvent pour ne pas indemniser.

Je n'ai jamais eu de sinistre automobile en 35 ans de permis, mais un de nos gamins s'est fait voler un ipod et un appareil photo numérique par un "copain" qu'il avait invité à la maison, et nous avons été correctement remboursés, rapidement et sans difficultés. Bon, d'accord, il ne s'agissait que de quelques centaines d'euros, mais bon.