Forum MG

Bonjour à tous,
Ma "B" ex US de 1971 a un jeu conséquent dans la partie supérieure de la direction/volant.On trouve dans le catalogue MOSS un détail très intéréssant de reprise de ce jeu grâce à un "kit" de réparation qu'ile ne fabriquent plus !...Avant de "tomber" l'ensemble j'aimerais savoir si un des MGBistes de ce super site a déjà expérimenté ce problème ? en attendant bonne journée

Il existe au moins deux modèles de colonne de direction, le modèle "standard" avec l'axe en une pièce, le palier supérieur du tube support est une bague en nylon, le modèle rétractable (collapsible), qui si je me souvient bien est équipé d'un palier en aluminium avec des billes.

Salut,

sur ma B de 63, j'avais un jeu identique au niveau du tableau de bord. Le changement de la bague nylon a enlevé ce jeu et plus de problèmes depuis 7ans.

maintenant, j'ai un petit jeu au niveau du boitier...

a+

ben.

Steering column upper replacement bush kit (cure that up/down and side play on your 68-76 mgb) ($49.50)
This bushing replaces the worn out original ball bearing unit supplied on 1968 through 1976 collapsible steering columns. Once it is installed, the up and down and side play will disappear. The replacement bushing is made of ultra high density polyethylene, is self lubricating and should last forever. The installation takes less than a hour in most cases and there is no need to remove the column from the car.
http://www.lbcarco.com/cgi-bin/gen5?nex ... &a=&t=_top
Album MG

Bonjour,
J'ai fait un post sur le sujet il y a quelques semaines. J'y indiquais un lien vers MOSS US qui expliquait la mise en oeuvre de A à Z du kit.
Vu que tu as une US, tu dois avoir un modèle collapsible et c'est donc ce kit qu'il te faut.
Donc bonne recherche.
Cédric.

Re bonjour :Benoit ,Cedric et Ducasse merci de vos réponses et commentaires.Je vais donc utiliser le kit IBARCO.COM ,pour ma colonne collapsible, indiqué par Ducasse ou faire usiner ici sur place une douille en polyethylene ,ce qui est de plus fort intéréssant c'est qu'ils indiquent qu'il n'est pas nécessaire de "tomber" cette même colonne.
Bien cordialement ,

Picanier

Bonjour.

Quel dommage que je n'ai pas su ça plus tôt...Ca m'aurait simplifié la tâche.
Pour résoudre le même problème, j'ai dû démonter toute la colonne et me fabriquer 2 belle bague en bronze qui viennent remplacer les roulements. Il m'a fallu usiner la collerette du corps en cochonium enrichi pour sortir le roulement supérieur. j'ai ensuite rainuré la portée et ajouté 2 graisseurs pour assurer la durée de vie...

tant pis pour moi... Mais je note ce site dans mes tablettes...

Grimmy