Pour l'inter : je pensais utiliser celui du tableau de bord : normalement j'ai un interrupteur qui sert à actionner le retro-éclairage du TdB. Dans les faits, le TdB est éclairé dès que j'allume les feux de position. Du coup, il ne sert à rien, donc autant recyclersherlock a écrit :C'était donc bien un relais byzantin (c'est marrant que tu me parles du probleme des généraux byzantins, on le mentionne dans notre prochain bouquin :-)
Bref, ravi de voir que tout fonctionne enfin correctement. Il te reste à ajouter un interupteur.
Si tu es soucieux de l'origine, l'interupteur avec le marquage spécial coute un peu cher, plus de 30 livres, je crois. Moi, j'avais mis un inter lambda : un truc lumineux fixé sur un obturateur qui masquait un emplacement inutilisé sur la console centrale.
. Et il n'est plus relié à rien, alors ?korrignu a écrit :Pour l'inter : je pensais utiliser celui du tableau de bord : normalement j'ai un interrupteur qui sert à actionner le retro-éclairage du TdB.
Bah si justement, mais je ne sais pas encore à quoi....sherlock a écrit :Et il n'est plus relié à rien, alors ?korrignu a écrit :Pour l'inter : je pensais utiliser celui du tableau de bord : normalement j'ai un interrupteur qui sert à actionner le retro-éclairage du TdB.
C'est déjà une certitude, alorskorrignu a écrit :Bah si justement, mais je ne sais pas encore à quoi....
Une chose est sure en tout cas, je ne vois pas à quoi il sert...
Ah, l'élégante position de l'électricien automobilekorrignu a écrit : J'attends avril, pour enlever le hardtop pour pouvoir me poser sur le siege tête en bas jambes en l'air pour étudier la chose et en savoir plus
Je verrai à ce moment là ;-)
J'ai l'impression qu'il ne se passe rien.sherlock a écrit :C'est déjà une certitude, alorskorrignu a écrit :Bah si justement, mais je ne sais pas encore à quoi....
Une chose est sure en tout cas, je ne vois pas à quoi il sert...
Autodestruction du véhicule ? Siège éjectable à la James Bond ?
Il se passe quoi quand tu l'actionne ? Et dans le manuel du conducteur, il est sensé faire quoi ?
C'est un interupteur Lucas, quand il ne se passe rien, c'est bon signe, c'est quand ça fume que c'est mauvais signekorrignu a écrit :J'ai l'impression qu'il ne se passe rien.
Il te va falloir suivre les fils pour voir où ils vont...korrignu a écrit :D'apès le handbook, c'est pour actionner le rétroeclairage du tableau de bord...
Mais peut etre a il été utilisé pour autre chose, mais je ne sais pas quoi.
Je sais qu'il arrive qu'il soit utilisé pour actionner un ventilo, il faudra que je regarde ça.
Yep, mais pour ça il faut attendre de démonter le hardtop pour étendre mes jambes, vu que c'est plus simple que de démonter le tableau de bord.sherlock a écrit : Il te va falloir suivre les fils pour voir où ils vont...
Non, effectivement. En théorie, l'électricité automobile sur nos vieilles pétoires est très simple, un seul fil au lieu de deux, etc...korrignu a écrit :Ceci dit ça ne laisse pas beaucoup de place quand même j'ai l'impression...
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