Exclusivité mondiale - Bermuda Targa Hard Top - Mike Satur

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François - Lille
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Exclusivité mondiale - Bermuda Targa Hard Top - Mike Satur

Message par François - Lille »

Lors du Kempenrit 2005, Mike Satur a distribué un flyer pour annoncer un tout nouveau Hard Top révolutionnaire pour la F/TF.

Merci à Bugman d'avoir publier l'info sur Exclu Hardtop Bermuda

Image
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Arnaud
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Message par Arnaud »

Merci pour l'info. Il est vraiment étonnant. Je suis impatient de voir ça en vrai.

Donc apparemment on peut enlever les panneaux du haut pour faire une sorte de Targa. L'ensemble se retire comme un hard top ordinaire ?



Sur ce lien on peut lire le texte de l'image
Modifié en dernier par Arnaud le 23 août 2005, 22:00, modifié 2 fois.
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François - Lille
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Message par François - Lille »

Il est même possible de démonter la capote pour gagner un peu de place.

Ce qui est domage, c'est qu'il ne se rentre pas tout seul dans le coffre. Ca ferait une TF cc :rale:
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jericho
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Message par jericho »

trop enorme ce nouveau hard top!!! je le ve (pour moins de 500? apres yai pu de nargent ;) )
Hanart
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Message par Hanart »

C clair il est impressionant !!!!
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Rom
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Message par Rom »

Désolé mais je ne partage pas trop votre enthousiasme... même si esthétiquement ça à l'air d'être une réussite, l'intérêt me semble assez limité.

Mon ancienne voiture (un coupé nissan) était équipé d'un toit T-Top reprennant le même principe de plaques à enlever, c'est bien sympa par rapport à un toit fermé mais en retrait par rapport à ce qu'offre un vrai cabriolet.
De plus sur la MG les montants lateraux vont forcement être fixes (à cause des attaches du pare-brise), cela risque donc plus de s'apparenter à un truc du style C3 pluriel qu'à un vrai targa.

Au final on se retrouve donc avec un simple toit ouvrant chiant à enlever (les plaques à mettre dans le coffre)... :suspect:

Vu le prix ça peut être une alternative intéressante pour ceux qui ne sont pas encore équipé d'un hard top (le look est d'enfer), mais pour les autres m'est d'avis qu'il vaut mieux passer son chemin...
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bugman23
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Message par bugman23 »

FB 58
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Message par FB 58 »

Avec le poud a 1.5euros,ca met le bermuda a 2000euros env.c'est beaucoup moins cher qu'un hard top MGR.et puis l'hiver en bermuda,c'est 8) nan???
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JMarc
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Message par JMarc »

je n'ose pas imaginer une TF C3 pluriel ... trop bon ce rom !!!
Didier MGFVVC

Message par Didier MGFVVC »

Faut voir ce que cela donne sous tous les angles et sa finition.
vitre isolante du pavillon et store intérieur pour l'effet serre?
désenbuage lunette arrière, mais si il se démonte en plusieurs parties arches séparées et plaques de pavillons, en dehors de problèmes d?étanchéité, cela peut être un plus pour sa manipulation en solo et sur le stockage si on n?a pas de box.
Maintenant les frais pour le transport ?
:)
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juju
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Message par juju »

Moi il me fais craquer surtout que je voulais un hard top dommage qu il soit a 2000 euros
ceci dit *SMS* la somme que je viens d économiser en faisant mon JdC tout seul. ;)
chouin

Message par chouin »

bonjour

j'ai un hard top pour ma MG TF 160 et je suis pleinement ravi!!!
effectivement, le nouveau hard top m halere super top, coté design et aussi pour les angles morts car le mien, on se sent un peu limité
attendez un peu pour le nouveau, car modele 2006, donc est ce que la capote a la meme position ou plus appronfondie

cordialement
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bugman23
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Message par bugman23 »

nan c'est juste comme j'ai dit dans l'autre topic que le hardtop devait sortir en 2006 chez MG ROVER via les dernieres revision de MG TF mais mike à récupéré les plans...et la fais produit avant :D
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Rom
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Message par Rom »

L'aurait quand même pu se pointer au kempenrit avec une F/TF équipée de ce hard top plutôt qu'en Porsche pour distribuer des flyers... :q
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bugman23
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Message par bugman23 »

Kler...je trouve ca vraiment inadmissible...
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Message par Rom »

Ben ça commence quand même à sentir le gros biz...

Remarque, sachant que la F à été le cabriolet le plus vendu chez nos cousins d'outre-manche, que MGR à coulé le plomb et qu'il reste des passionnés dans toute l'europe, le marché n'est pas prêt de s'essoufler...

A quand la ferrari mister Mike ???
Pob
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Message par Pob »

Moi je trouve pas ca tres beau, ce hardtop, mais bon, faut voir en vrai, on sais jamais...
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Mr Propre
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Message par Mr Propre »

Salut à tous!

Comme dirait "l'autre" ça commence à sentir le gros biz!!!

Je pense revendre mon hardtop pour prendre celui là. Savez-vous à combien d'exemplaire il va ête produit et s'il ne sont pas déjà tous réservés???

A+
;)
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bugman23
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Message par bugman23 »

ahhh le retour de mr propre :D
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Mr Propre
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Message par Mr Propre »

bugman23 a écrit :ahhh le retour de mr propre :D
:pote:
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bob51
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Message par bob51 »

bugman23 a écrit:
ahhh le retour de mr propre
:verre:
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Charly
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Message par Charly »

Ce hard top me fait penser à la Renault Mégane cabrio. Mais je ne vais rien dire. Je roule aussi en R11 GTL, en plus.
A par çà j'ai eu un Scenic intérieur tout cuir et là c'était pas de la rigolade je dis bravo à Renault pour la qualité et le choix de la couleur du cuir (harmonie bi-ton avec le tableau de bord)La class.
Revenons a nos MG.
parappa

Message par parappa »

Yop,

Quelqu'un a-t-il des nouvelles de ce modèle de hard-top ? Je ne le trouve pas sur le catalogue de Mike Satur.
Merci. :)
Stéphane Paris 3

Message par Stéphane Paris 3 »

Personnellement je trouve le bermuda machin très laid... et qui dénature le côté sportif de la TF
Marty69
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Message par Marty69 »

J'avais contacté mike satur en octobre il m'avais renvoyé un mail me disant qu'ils allaient directement me recontacter...
Et toujours rien je les relencerais courant décembre.
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