pocesseur de tf, ca devrait vous plaire ...

[mickasun]

http://www.auto-sport-prestige.net/foru ... 1899&KW=mg

[Arnaud]

l'absence de saute-vent (option) se fait cruellement sentir, dès 60 km/h

pas de doutes je vois que nous avons un "puriste"...

[Daniel]

Dur, dur, l'"essayeur" mais enfin on ne peut pas plaire à tout le monde :-(((((

[olive man]

en tout cas le TF ne lui a pas plu au garcon...!!

ben comme ca on en aura plus pour nous... ha ha

[Kortex]

C'est quoi ce type là ? Franchement, il y en a qui méritent pas d'avoir le droit de parole tant ils racontent d'anneries...

Gros point noir : la capote entièrement manuelle ; on prend vite le coup de main pour l'ouvrir de l'intérieur ; par contre impossible de la refermer sans descendre, à moins de se mettre debout dos au parebrise (super pratique ).

Ma capote, je la referme sans problème et en restant assis dans mon siège, et même en roulant jusqu'à 60 km/h si la pluie démarre alors que je suis déjà sur les routes. Il a pas du essayer beaucoup...

Bref : c'est bien un roadster anglais, c'est à dire conçu pour emmener 2 personnes âgées de Dorchester au Mans (via ferry) pour assister aux 24h.

Je préfère ne pas répondre à ce genre de choses, je sens que je vais devenir violent... Ce qu'il faut pas lire.

Toutefois, on déchante vite à vitesse élevée. D'abord, l'absence de saute-vent (option) se fait cruellement sentir, dès 60 km/h ;

Evidemment, si môssieur ne veut pas foirer son brushing, faut pas rouler décapoté. Là encore, si le type se sent mal dès les 60 km/h, c'est quand même pas la faute à la TF !

Ensuite, le train avant a une tendance au louvoiement / à la dérive assez déroutante ; hors de question de lâcher le volant ne serait qu' 1/2 seconde !

Met avis que sa TF, elle est passée au marbre et qu'elle a été refaite à la va comme j'te pousse. Ma F est irréprochable à petite comme à grande vitesse.

Cette voiture s'appréciera surtout en célibataire (manque d'équipements de confort et très peu de place pour les bagages).

Comme si la passion automobile était réservée aux hommes. Je ne désespère pas de trouver une petite nana qui saura apprécier les voyages en F, et je sais qu'il y en a. Et puis c'est sympa de se faire conduire en F/TF aussi (même si c'est bien entendu plus cool de conduire ).

Mais c'est qui ce tocard là ?? Les MG F et TF sont des anglaises de caractère, quand je pense que le type reluque les 206 CC pour son prochain achat, je sais pas si je dois rire ou pleurer...

[JMarc]

il est trop c..
d'aprés ce qu j'ai compris, il est fils à papa.

[Pascal]

un connaisseur qui sait pas que la TF est une voiture différente de la F et non un facelift... en un mot un couillon

[ludo]

que de noms d'oiseau
mais a mon avis il n'a pas l'esprit anglaise et puis vous m'excuserez je compare ce qui est comparable fait un // avec la 206 cc c'est honteux
va bientot nous dire que le ford escort cab a un plus grand coffre et est mieux

pour lui je ne vois qu'une chose qui lui aille une caisse a savon = la barchetta
moi j'aime pas la barchetta

mais il est toujours bon de lire la critique tirons en des leçons

allez monsieur hop

[Invité]

il n'a qu'a se prendre une 307 cc il aura l'air beau ce blaireau

[bugman23]

[Charly]

Puisse que l?on parle de 206 CC je vais vous en dire de mots :

Je l?ai essayé c?est vrai le toit en dur c?est génial quand on a pas de garage.

Quand on referme le toit faut quand même faire attention il vous passe près de la tête !

Et le ciel ou est le ciel ????????????
Je ne suis pas bien grand 1.69 et quand je lève les yeux pour regarder le ciel, normal dans un cabriolet et bien ce que je vois moi c?est le tour du pare-brise.

[MG Echo]

Pfuff !

Paul Emile (ça doit être le genre !) n'a pas aimé la TF 135 mais il n'aime pas les cabrios, alors pas de panique. C'est le type de mec qui ne prend son pied que dans un gros 4x4 noir turbo mazout toutes options, qui fait croire à tout le monde qu'il sait piloter une Porsche et qui se sent les aisselles toute les 5 minutes des fois qu'il commencerait à transpirer en décapotant une MG. Et sa réflexion sur la Barchetta dans le post suivant en dit long sur cette brêle....

Qu'il vienne faire le cake dans ma région et je lui montrerai que lorsqu'on sait conduire une MG, les gravillons restent à leur place. Même avec un V6.

C'est en lisant ce type de post qu'on se sent presque intelligent.....

MGcalement

Arnaud

[jma]

Puor info, j'avais lu dans la presse dite "spécialisée" un compte rendu du salon de Genève. J'en ai fait un copie a mon concessionnaire qui ne me croyais pas. Je cite de mémoire

"la TF (ou la F je ne sais plus) est un roadster a la mécanique très classique: moteur avant et propulsion..."

En plus, on lui a fait essayé une "B" et il n'a rien remarqué!

[mickasun]

Et le ciel ou est le ciel ????????????
Je ne suis pas bien grand 1.69 et quand je lève les yeux pour regarder le ciel, normal dans un cabriolet et bien ce que je vois moi c?est le tour du pare-brise.

+1111 j'avais remarqué la meme m...... a quoi bon avoir un cab ? on ne vois le ciel que par le parebrise

[tarzan]

y a rien de plus beau qu'une MG .donc si t'aime pas degage et laisse nous jouirs

[Charly]

En plus pour les 206 CC il y a tes petits copains alors vas y faire un tour.

http://www.206cc.net/

Merci de nous laisser

[Flyman]

Là, voilà une situation que j'ai grave kiffé !!
J'vous apprécie tous beaucoup pour cette solidarité MG tiste.
J'pense que vous avez tout résumé et, de quelle manière !
C'est vrai ça, qu'est-ce qui vient se permettre de donner une quelconque critique (positive ou négative d'ailleurs) sur notre territoir alors qu'il y connait rien ce jacques-henri.
A y est, c'est dimanche et jacquy viens "essayer" à sa bon gré grâce à PApa chéri et pour la prmière fois de sa vie une MG et "Môssieur" se forge un avis direct sur la MG sans connaître d'autre chose que 206 CC comme référence... Et en plus, il s'est pris pour un critique-auto professionnel ! Franchement délirant ce type.
Quel Guignol, laissez-le aller essayer une C3 pluriel