Joint de culasse !

nono02 · Message par **nono02** » 08 févr. 2009, 23:19

Hello,
Ca y est. J'ai eu le droit samedi soir au pétage de mon joint de culasse !
J'ai entendu un bruit de 5 secondes au niveau de mon moteur. Puis, plus de chauffage. Puis 2 mns après, de moins en moins de puissance ... Ça va, ça s'est passé à 30 kms de chez moi. Et dans un village, j'ai pu me garer et quelqu'un est venu me chercher. Ce matin, je suis allé voir ma voiture et constaté que c'était bien mon joint qui a pété : plus de liquide de refroidissement et eau marron dans mon moteur ...
J'ai pu déplacer la MG dans la cour de la ferme du maire du village. Demain, je tel à MG Laon pour qu'il me la remorque et demander un devis. Je m'attends à une note salée.
@+
Arnaud

Jeepfast · Message par **Jeepfast** » 09 févr. 2009, 10:02

Juste un petit conseil, fais bien attention à avoir le JDC Multi Sheem.

Message par **pilou77008** » 09 févr. 2009, 11:03

Salut ......Pour NONO ........Tu serai sympa si tu peux nous tenir au courant de tes "gros soucis"......

Cependant rassure toi......La famille des "péteurs de culasse" sur mgf s'agrandit de façon "pharaonique" et a mon sens notre intérét consiste a se refiler des tuyaux pour y laisser le "moins de plumes " possible.

Dans mon cas je me demande même si ça vaut "la chandelle" que je fasse réparer la mienne.....Je vais me prendre une bonne Clio d'occase...... et mes sommeils ne verront plus passer en vols de perdreaux des tas de joints de culasses...... fabriqués au pays des yeux bridés......... bonne route

MaximeR · Message par **MaximeR** » 09 févr. 2009, 11:57

Hello,

C'est vrai que faire passer sa F à l'état de deuxième voiture laisse tout loisir de changer soit-même son joint de culasse.
L'opération n'est très pas compliquée ni très longue, et demande tout au plus un peu d'attention et quelques outils.
Au final, on divise la facture par 8 ou 10 et on a la satisfaction d'avoir passer le week-end avec sa voiture

Message par **PILOU 772008** » 09 févr. 2009, 19:57

POUR L'ami Maxime.......

Maxime si t'es le Bon Dieu ......fais moi le plaisir de me dire si t' habite loin de chez moi.....SI OUI

JE TE PROPOSE: je te loge.... je te nourri...je t'habille .... et je te paye ..... et tu me change ce "putain de joint culasse " qui commence a envahir me nuits , a me cauchemarder, et a me prendre tous les meilleurs moments que le Bon Dieu va me laisser encore pour finir mes jours.....Mais surtout bonne route a toi......." et ne " péte" pas ton joint de culasse......

nono02 · Message par **nono02** » 10 févr. 2009, 16:28

Hello,
Apparemment, plus de garage MG à Laon (02:Aisne)
C'est le garage Peugeot "Espace Auto d'Oliveira" de Reims qui m'a remorqué (247,60 euros. Ma MGF était à 50 kms de Reims) ma MGF pour la déposer au garage Saab de Reims (spécialiste MG). Je leur tel demain matin pour savoir quoi. Ils m’ont déjà annoncé plus ou moins la couleur hier ; sûrement pas loin de 1800 euros. Sinon, je n’ai pas le temps de réparer moi-même avec l’aide de quelqu’un. Je suis sur Lille et ne retourne dans l’Aisne qu’1 WE sur 2. Je leur ai demandé qu’il regarde aussi mon essuie glace et la batterie qui doit être HS. Je vous tiens au courant du devis. Sinon, aille, je vais devoir emprunter pour payer les réparations … Mais bon, je compte la garder quant même, même si je me tâte de la revendre et de prendre une Midget.
Ok pour demander un JDC Multi Sheem.
Sinon, ma MGF, c’est juste pour le plaisir. J’ai racheté une Twingo 2 en juillet dernier diesel avec 6000 bornes. Et j’ai gardé ma vieille 106 de 314 000 bornes pour m’en servir de 4x4.
@+

Arnaud

nono02 · Message par **nono02** » 11 févr. 2009, 10:08

Hello,
Je viens de tel au garage Saab.
Ils me fournissent un devis d'ici la fin de semaine.
En espérant qu'il n'y ai pas de dégat au niveau du moteur.
@+
Arnaud

nono02 · Message par **nono02** » 13 févr. 2009, 10:08

Hello,

News : Je viens d’avoir Saab au tel. Donc, c’est bien le joint de culasse. Ils m’ont dit qu’il était préférable de changer la courroie de disbrib aussi même si ça était fait y’a 10 000 bornes (c’est mon cas. L’ancien proprio l’avait changée). Qu'en pensez-vous ?
Sinon, le devis : c’est environ 1800 euros.

Je lui ai aussi parlé de mon problème d’essuie-glaces -> Pour lui, c’est le moteur qui est à changer. Est-ce compliqué à changer ? Connaissez-vous le prix d’un moteur d’essuie-glaces ?

Merci beaucoup et bon WE.

@+

Arnaud

nono02 · Message par **nono02** » 13 févr. 2009, 11:26

Hello,

Pour ceux que cela intéresse, ci-dessous le devis :

Pochette-Joints de culasse : 163,74
10 boulons de culasse : 141,5
Pompe à eau : 128,66
Filtre ensemble huile : 6,16
Anti-Gel 5 l : 28,45
4,5l Huile Gastrol 10W40 : 39,6
Déshuilant circuit : 103,5
Tendeur courroie : 46,91
Courroie de distribution moteur : 51,78
Ensemble carter thermique : 60,19
Nettoyant dégraissant : 4,93
Main d'œuvre : 9 heures à 67 euros : 603
Prise en charge et essai : 0,4 heure : 26,8
Eprouvage surfacage culasse : 110
Ingrédients consommables : 2,71
Total Hors TVA : 1517,93
TVA : 297,51
Total avec TVA : 1815,44 euros

@+

Arnaud

MaximeR · Message par **MaximeR** » 13 févr. 2009, 11:57

Hello tous,

bon, Pilou, envoie-moi un mp. On va essayer de se faire une session atelier avec Kata (attention, il a grand appétit

).

Nono :
Oui, en principe on change aussi la courroie. Pour un peu qu'elle ait pris quelques gouttes de mayo, elle est foutue... et puis, ce ne sont pas les 30 euros de pièce qui feront la différence.

Le moteur d'essuie-glaces est affiché chez Rimmer & bros à 140 livres pour le DLB000260 (jusqu'au VIN 514325) et à 150 livres pour le DLB000270 (à partir du VIN n° 514326)

à +

Je confirme la proposition de Maxime,
J'ai déjà mis tout les outils dans le coffre pour venir faire la peau de ton ancien JDC !
MaximeR c'est le cervo et bibi c'est les bras. On a déjà essayé l'inverse mais en cerveau j'fais vraiment pas l'affaire

nono02 · Message par **nono02** » 13 févr. 2009, 14:03

Hello Maxime,
Merci pour l'info. En effet, sur 1800 euros, la pompe-distrib doit faire environ 300 euros. Donc, c'est mieux de le faire. Effectivement, si le pétage de joint aurait pu causer des dégâts collatéraux.
Sinon, avec le taux de change, ça fait 50% moins cher. C'est compliqué à changer un moteur d'essuie-glace ?
Ca vaut vachement le coup en ce moment en Angleterre : y’a 1 mois, 50cl de Carlsberg en pression pour 3.20 euros !
@+

Arnaud

Message par **invité** » 17 févr. 2009, 10:44

Bonjour a tous,
Je suis un futur acquéreur d'une MG f vvc.
J'aurai voulus savoir combien de joins de culasse avez vous fait sur vos MG F ?

Celle que je vais achetez, le joins de culasse vient d'étre changer, suis je tranquille pour longtemp ou pas?

PS: Elle a 92000km

mgbphilippe123 · Message par **mgbphilippe123** » 17 févr. 2009, 13:12

Bonjour à tous,

je me permet une petite incursion dans le monde des F.
Juste pour info des petits anglais malins exploitent le filon des caprices de la F:
http://www.head-mechanics.co.uk/
Cela vaudrait peut être le coup de pousser la F sur un parking de Douvres?

Aucune moquerie de ma part, juste un petit clin d'oeil

A+

Philippe.

Message par **pilou772008** » 18 févr. 2009, 10:37

Pour MAXIME et Kata.........Merci c'est sympha......cependant je conseille pour des raisons de comodités d'attendre les premiers soleils c'est a dire avril ou mai , ceci a votre disposition quant aux dates ( votre disponibilité) .... Je dispose d'un grand atelier , trés bien outillé , j'ai un tour , un De valliére d'une tonne .....perceuse, matériel de soudure.... bref tout le total, y compris de la place......mon t/ 0160691716; adresse P.Raynal. 9 rue des grands champs Bois le roi 77590.... a bientot
Bonne route

Message par **pilou772008** » 18 févr. 2009, 10:52

Pour MAXIME et Kata.........Merci c'est sympha......cependant je conseille pour des raisons de comodités d'attendre les premiers soleils c'est a dire avril ou mai , ceci a votre disposition quant aux dates ( votre disponibilité) .... Je dispose d'un grand atelier , trés bien outillé , j'ai un tour , un De valliére d'une tonne .....perceuse, matériel de soudure.... bref tout le total, y compris de la place......mon t/ 0160691716; adresse P.Raynal. 9 rue des grands champs Bois le roi 77590.... a bientot
Bonne route

bugman23 · Message par **bugman23** » 18 févr. 2009, 19:11

jfais bientot partit du club des jdc :'(

Katayama · Message par **Katayama** » 20 févr. 2009, 09:12

pilou772008 a écrit :Pour MAXIME et Kata.........Merci c'est sympha......cependant je conseille pour des raisons de comodités d'attendre les premiers soleils c'est a dire avril ou mai , ceci a votre disposition quant aux dates ( votre disponibilité) .... Je dispose d'un grand atelier , trés bien outillé , j'ai un tour , un De valliére d'une tonne .....perceuse, matériel de soudure.... bref tout le total, y compris de la place......bientot
Bonne route

Ah bah c'est pour toi hein, si t'es pas pressé de la remettre en route ...

Message par **PILOU 772008** » 20 févr. 2009, 10:06

Pour l'ami Katamaya........ C'est pas que je suis pas préssé.....Mais changer un joint de culasse quand t'as de la glace qui te caresse les fesses au sol.eT que la clé de treize te reste collée dans les mains et que la peau s'en va avec .... C'est pas drole pour les copains......On entends méme pas les petits oiseaux chanter........Kata ...."péte pas ton joint de culasse....... BONNE ROUTE

Joint de culasse !

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