Je confirme les 10L au 100 (même si on peut consommer moins ... ou plus) et c'est pratique, on se sert du totalisateur partiel et on enlève juste le zéro pour connaitre le nombre de litre à mettre. Pour le réservoir, je crois qu'il y a plusieurs modèles de contenance ... Certains feraient seulement 48 litres... et je conseille au départ de surtout pas utiliser le fond du réservoir ... donc 350 km = plein...
Pour les pièces : bout de fils de fer, scotch renforcé, visserie diverses, caisse à outils complètes au cas ou ... et pour les pièces un nécessaire d'allumage, un filtre à essence et bout de durit ... mais bon c'est au cas ou ...
et surtout pas taper dans la mécanique ... et surtout teste les freins car la B fait souvent des surprises au départ ...
A+ et bonnes routes et n'oubli pas de faire des photos

ERIC78