Passage en conduite à droite...
- temp42
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Re: Passage en conduite à droite...
Why not ? bonne idée !
- Philoupop
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Re: Passage en conduite à droite...
Goodness gracious me, Sherlock,
why such a cruel offence ?
Michael
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Michael
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Re: Passage en conduite à droite...
!!!!!!!!!!!!!!!!!
- sherlock
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Re: Passage en conduite à droite...
By jove ! The rubber bumpers are far more usables, I mean to say.
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Re: Passage en conduite à droite...
Tu veux pas faire un échange avec la mienne ?
- sherlock
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Re: Passage en conduite à droite...
Si mais à condition de couper le toit, car je veux un cabrioletBLUESY MINDS a écrit :Tu veux pas faire un échange avec la mienne ?

Sinon, pour les aménagements intérieurs, j'ai bien envie de gainer le tableau de bord avec du galuchat. Je demanderai à Guitou de m'aider.
- Philoupop
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Re: Passage en conduite à droite...
Ok, Butty, I will let you know if I can find a diesel B for you
MC
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Re: Passage en conduite à droite...
Ne pas oublier d'installer une attache pour remorque, ça peut être utile et protège bien de ceux qui s'approchent trop près!sherlock a écrit :Je me demande aussi si je ne vais pas en profiter pour la convertir en rubber bumpers, ce qui est plus pratique en ville, on craint moins ceux qui se garent à l'oreille :-)
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Re: Passage en conduite à droite...
A l'image d'Aristote Onassis qui l'a toujours fait pour les fauteuils de bar de ses yachts, je te conseille de faire habiller la casquette de tableau de bord en peau de prépuce de baleine. C'est le seul revêtement qui ne craint vraiment, mais vraiment pas l'eau.
- sherlock
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Re: Passage en conduite à droite...
Merci de tous vos conseils, je crois que je vais les mettre en application dès que j'irai mieux
Ah, ça fait du bien de rigoler un peu



Ah, ça fait du bien de rigoler un peu

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Re: Passage en conduite à droite...
Puisqu'on a encore quelques heures, ne pas oublier le becquet en mousse de la 309 de ton vonsin...
- ClaudeMonet
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Re: Passage en conduite à droite...
Hey Sherlock, la tête aussi à pris dans ton accident ???? 

- sherlock
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Re: Passage en conduite à droite...
Non, le vice caché pré-existaitClaudeMonet a écrit :Hey Sherlock, la tête aussi à pris dans ton accident ????

Bon pour rassurer les nombreux inquiets, qui m'ont demandé par message privé depuis deux jours si j'avais réellement l'intention de changer la direction de ma MG, la réponse est non.
J'ai d'ailleurs pour principe d'utiliser une voiture au maximum dans l'état dans lequel elle été conçue à l'origine, sans chercher à tout modifier. Quitte à rouler en ancienne, autant le faire comme à l'époque...
Quand à la conduite à droite, très sincèrement, je n'ai jamais vu aucune différence avec les rares conduites à gauche que j'ai possédées dans ma vie de collectionneur... Je conduis à gauche ou à droite avec le volant là où il est, un point c'est tout !

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Re: Passage en conduite à droite...
Tout pareil ! Celui qui fait passer son volant de droite à gauche sur une MG, ça revient à voyager en Angleterre pour le fish & chips, et à vouloir absolument trouver du poisson vapeur et brocolis ! 

- temp42
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Re: Passage en conduite à droite...
Pas si simple tout de même.
Pendant plusieurs années lorsque j'étais à la Réunion et ma femme à Maurice je roulais alternativement pratiquement une semaine sur 2 avec une LHD d'un côté et une RHD de l'autre.
Au bout d'un certain temps j'avais autant de problèmes des 2 côtés pour reprendre les automatismes, pas pour les autos elles-mêmes mais pour les réflexes du sens de circulation.
Entre les 2 il se passait à peine plus d'une heure et demie et pas le temps de penser à se reconditionner d'un aéroport à l'autre.
Pendant plusieurs années lorsque j'étais à la Réunion et ma femme à Maurice je roulais alternativement pratiquement une semaine sur 2 avec une LHD d'un côté et une RHD de l'autre.
Au bout d'un certain temps j'avais autant de problèmes des 2 côtés pour reprendre les automatismes, pas pour les autos elles-mêmes mais pour les réflexes du sens de circulation.
Entre les 2 il se passait à peine plus d'une heure et demie et pas le temps de penser à se reconditionner d'un aéroport à l'autre.
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Re: Passage en conduite à droite...
Moi ça ne me pose pas de problème. Je passe d'un côté à l'autre sans réadaptation.
C'est plus le côté de la route que le côté du volant qui demande adaptation.
Quand je vivais dans un pays où on roule à gauche (et que j'avais ma voiture française), je roulais à gauche sans problème. C'est en revenant en France, après deux ans, qu'il m'a fallu me réadapter. Et curieusement, c'était aussi "différent" que lorsque j'avais du m'adapter à la gauche.
D'ailleurs, je crois qu'on va tous très bien s'adapter à la gauche !
C'est plus le côté de la route que le côté du volant qui demande adaptation.
Quand je vivais dans un pays où on roule à gauche (et que j'avais ma voiture française), je roulais à gauche sans problème. C'est en revenant en France, après deux ans, qu'il m'a fallu me réadapter. Et curieusement, c'était aussi "différent" que lorsque j'avais du m'adapter à la gauche.
D'ailleurs, je crois qu'on va tous très bien s'adapter à la gauche !

- Dominik
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Re: Passage en conduite à droite...
En ce qui me concerne,j'ai 2 RHD et 2 LHD au quotidien.
Je suis frontalier (avec la Belgique
mais surtout avec UK) et roule très régulièrement de l'autre coté de la manche, je n'ai, à ce jour, jamais eu de problème de cet ordre.
Même dans le cadre d'échange de maison (dont je suis adepte) il m'est arrivé de conduire des autos que je ne connaissais pas en RHD et de rouler à gauche, comme en Irlande....quoique souvent, les routes sont tellement larges là-bas que rouler à gauche ou à droite ne fait pas grande différence !
Quant à changer ma MGB de côté, il n'en est tout simplement pas question.....Pour moi, çà reviens à écouter Bob Dylan par Hugues Aufray, on comprend plus nettement....mais çà a perdu toute saveur ! (même si ce ne sont pas les plus mauvaises interprétations en français)
Je suis frontalier (avec la Belgique

Même dans le cadre d'échange de maison (dont je suis adepte) il m'est arrivé de conduire des autos que je ne connaissais pas en RHD et de rouler à gauche, comme en Irlande....quoique souvent, les routes sont tellement larges là-bas que rouler à gauche ou à droite ne fait pas grande différence !

Quant à changer ma MGB de côté, il n'en est tout simplement pas question.....Pour moi, çà reviens à écouter Bob Dylan par Hugues Aufray, on comprend plus nettement....mais çà a perdu toute saveur ! (même si ce ne sont pas les plus mauvaises interprétations en français)
- sherlock
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Re: Passage en conduite à droite...



Pour ma part, il me faut également faire attention pendant quelques kilomètres lorsque j'arrive en Grande Bretagne, de même lorsque je reviens France...
Le plus gênant, c'est le "mauvais réflexe" lorsqu'on reprend le volant le matin ou après une pause, la distraction peut mener à la faute.
Mais ça, c'est le problème de conduire à gauche ou à droite, pas celui du volant à gauche ou à droite, qui n'en est pas un !
- LOTUS11
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Re: Passage en conduite à droite...
"D'ailleurs, je crois qu'on va tous très bien s'adapter à la gauche ! "
Je dois avouer que je pense avoir enormément de mal à m'y habituer! je préfère ne pas y penser...
heureusement que j'ai de bons exutoires...
Je dois avouer que je pense avoir enormément de mal à m'y habituer! je préfère ne pas y penser...

heureusement que j'ai de bons exutoires...

- temp42
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Re: Passage en conduite à droite...
Mais non, perso je n'ai aucune crainte dormez tranquilles. 

- yvre
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Re: Passage en conduite à droite...
... En résumé, quand on arrive à Douvres, c' est le premier " rond-point " qui met de suite en condition ... et il faut, une fois que la priorité est accordée à la voiture arrivant de droite, rentrer dans la " bonne " file " de gauche pour en sortir et 3 x rond-points plus loin c' est du tout bon ... Je trouve quelques avantages en UK :
- les directions sont marquées sur les files de la chaussée ...
- quand le feu va passer au vert l' orange clignote et il n' y a pas ces queues ou les " mous du genou " cherchent leur première ...
Le défaut de rouler à gauche avec un volant à gauche se situe sur les routes de campagnes qui sont étroites et bordées de végétations hautes au ras de la bordure en macadam et la vision est nulle dans chaque courbe à gauche et comme les British roulent vite derrière ... c' est au petit bonheur la chance qu' il n' y ait pas un tracteur ou ???? qui surgisse
Sinon, je me repose sur Françoise qui, chaque matin que je démarre me met immédiatement en situation de rouler à gauche
- les directions sont marquées sur les files de la chaussée ...
- quand le feu va passer au vert l' orange clignote et il n' y a pas ces queues ou les " mous du genou " cherchent leur première ...
Le défaut de rouler à gauche avec un volant à gauche se situe sur les routes de campagnes qui sont étroites et bordées de végétations hautes au ras de la bordure en macadam et la vision est nulle dans chaque courbe à gauche et comme les British roulent vite derrière ... c' est au petit bonheur la chance qu' il n' y ait pas un tracteur ou ???? qui surgisse


Sinon, je me repose sur Françoise qui, chaque matin que je démarre me met immédiatement en situation de rouler à gauche

- temp42
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Re: Passage en conduite à droite...
Quand je repartirais à Maurice j'irais m'entraîner aux ronds points de Douvres 

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Re: Passage en conduite à droite...
C'est sûr que pour le Magic roundabout de Swindon, il faut de l'entraînement. Qu'on soit de droite, ou de gauche !
Album MG


- sherlock
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Re: Passage en conduite à droite...
Oui, ce truc est une caricature qui fait rigoler tout le monde en Grande Bretagne.
Les britanniques sont courtois au volant, eux ! Ils ne cherchent pas systèmatiquement à vous pousser dans le fossé, ils anticipent vos éventuelles erreurs lorsqu'ils voient que vous êtes étrangers et ne cherchent pas à "gratter" une place au risque de provoquer un accrochage...
Bref, malgré l'inconvénient de rouler de l'autre côté de la chaussée, malgré le plus grand nombre de voitures sur la route, etc... j'avoue préferer rouler là bas qu'ici
Les britanniques sont courtois au volant, eux ! Ils ne cherchent pas systèmatiquement à vous pousser dans le fossé, ils anticipent vos éventuelles erreurs lorsqu'ils voient que vous êtes étrangers et ne cherchent pas à "gratter" une place au risque de provoquer un accrochage...
Bref, malgré l'inconvénient de rouler de l'autre côté de la chaussée, malgré le plus grand nombre de voitures sur la route, etc... j'avoue préferer rouler là bas qu'ici

- sherlock
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Re: Passage en conduite à droite...
Tiens, je viens de lire l'article de la wikipedia sur le roundabout de swindon. C'est édifiant : http://en.wikipedia.org/wiki/Magic_Roun ... Swindon%29
Il a été consacré quatrième place routière la plus effrayante de Grande Bretagne...
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