Bonjour,
est-ce que certains ici ont déjà changé leurs joints spi d'arbre à came?
Le manuel atelier indique qu'il faut utiliser un outil spécifique pour les positionner correctement (outil introuvable). Pour ma part, j'ai utilisé une douille du même diamètre extérieur que les joints, ca fonctionne très bien. Par contre, faut-il enfoncer les joints au maximum, ou doit-on les laisser au ras de la partie extérieure de la culasse?
Merci
Changement joints spi arbre à came
- ijcompetition
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Re: Changement joints spi arbre à came
Bah .. tu utilises l'ancien joint pour pousser le nouveau bien à fond ...
- ijcompetition
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Re: Changement joints spi arbre à came
Justement, je ne sais pas s'il faut les pousser à fond, notamment ceux côté VVC..
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