Bien pas trop loin de la maison, je suis parvenu à rentrer sur 3 pattes avec un bruit de compresseur cyclique du cylindre incriminé. Mais démarrer en côte en montagne sur 3 cylindres, bonjour.plus radical comment ?
Bref, de dépit je gare la voiture et immédiatement j' ai déposé le cache culbuteur qui m' a révélé
l' échappement #3 enfoncée, bloquéedans son guide, la tige tordue. Par chance dans cette mésaventure pas d' autre dégâts.
Enfin, de bonne grâce le rectifieur m' a offert lesnouveaux guides et les soupapes neufs, il s' était trompé de moteur pour usiner les guides, laissant trop peu de jeu.