Sur ma B de 1963, moteur 3 paliers et boite 3 synchros, j'ai de plus en plus de difficultés à passer la 1° et M Ar sans faire craquer. Je viens de faire une purge et contrôlé le déplacement de la tige du récepteur, je mesure 11mm, ce qui semble correcte je pense.
Je précise que je suis obligé de débrayer à fond pour passer les autres vitesses, l'embrayage se colle dès que je relâche la pédale d'un ou deux cm. Je pense être bon pour une butée
![triste :(](./images/smilies/triste.gif)
Avant de tout déposer, quoi d'autre à contrôler?
Merci de vos lumières.