MONTAGE PNEUS RÉCALCITRANTS

Direction, pneus, freins, suspattes, ...
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bernard03
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MONTAGE PNEUS RÉCALCITRANTS

Message par bernard03 »

Bonjour à tous
je voudrais partager mon experience au sujet de pneus casi imposible a gonfler
voila j'ai acheté des pneus à flancs blancs sur le net car je ne trouvais ni la taille ni la largeur de la bande blanche qui me convenait et le prix était lui aussi attractif
j'en viens au probleme, montage sur des jantes à rayons neuves tout se passe bien le probleme est intervenu au moment du gonflage. Obus enleve pression jusqu'a 10 Br avec un embout monté sur une souflette pour avoir un max de debit malgré tout ca impossible de gonfler mes pneus j' ai regardé plusieurs tutos (sart pilot ex...) mais pour moi cela ne me convenait pas
voila ce que j'ai fait :
fournitures : cordelette de nylon de 6 mm de diametre 6 ou 7 morceaux , deux morceaux de chevron , du liquide vaiselle, un pinceau, une chambre a air
1 ressortir le flanc du pneu coté exterieur de la roue
2 mette l'embout du gonfleur sur la valve de la chambre à air
3 glisser la chambre entre le pneu et la jante
4 badigeonner de savon avec le pinceau le plus loin possible sur la jante et le pneu
5 serrer les ficelles plus possible et répartir correctement autour de la roue
6 régler votre compresseur sur 5 Bar pour ne pas exploser la chambre à air
7 gonfler le pneu il va se coller coté interieur de la roue
8 degonfler, retirer les ficelles, et sortir la chambre à air
9 remettre le sanc du pneu dans la jante ,poser la partie du pneu qui est collé a la jante sur les chevrons sans toucher à la jante
10 il vous suffit de monter sur la jante de lui envoyer les 5 Bar
voila votre pneu est collé avec ce joli bruit de claquement
temps estimé pour 4 roues 1H30 sans probleme un jeux d'enfant
j'espere que cela pourra en aider certains
cordialement
bonne route a tous
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bernard03
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Re: MONTAGE PNEUS RECALSITRANT

Message par bernard03 »

bonjour
bien sur je parle pour des pneu tubeless
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Philoupop
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Re: MONTAGE PNEUS RECALSITRANT

Message par Philoupop »

Astucieux, très astucieux ! Donc, j'ai compris qu'il fallait saucissonner l'ensemble roue + pneu (dont une face n'est pas emboîtée) avec la cordelette...
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