Il fallait que sa m'arrive.....JDC

BUCK'S · Message par **BUCK'S** » 27 avr. 2007, 09:17

Bon, je suis passer au garge hier, le mécano à descendu tout le moteur, et le plus étonnant est que le train roulant desend avec. LA voiture était sur un pont et le moteur sur une sorte de chaise hydraulique . De leurs dires, (c'est des gens sérieux)ils mettent moins de temp à tout descendre qu'a bosser par le dessus avec demontage de la capote et de la plaque. Il me change la courroi en meme temp et la pompe à eau.

j'ai tout de meme eu un ptit pincement, voir ma f éventrée comme ca!!!!

Enfin je devrai m'en tirer pour 900? et je la recupere mercredi prochain.

jurassic · Message par **jurassic** » 27 avr. 2007, 11:58

Tu devrais prendre des photos.

BUCK'S · Message par **BUCK'S** » 27 avr. 2007, 14:24

les garagiste n'aiment jamais trop que l'on prenne des photos dans leur garage

François - Lille · Message par **François - Lille** » 27 avr. 2007, 17:57

Tu as mis quel joint de culasse ?

bugman23 · Message par **bugman23** » 28 avr. 2007, 11:49

Comme ca

on dirais qu'il a pas le meme pneus à droite et à gauche le mec !

BUCK'S · Message par **BUCK'S** » 02 mai 2007, 07:43

J'ai mis le joint de culasse renforcé monté sur les Elises, d'ailleur, le mécano finissait un JDC d'une elise avant de faire la mienne.

Pour les photos ouio c'est exactement ca !!! Ca fait peur

alan · Message par **alan** » 02 mai 2007, 16:29

pourquoi?
y a vraiment pas de quoi

oliv_austin · Message par **oliv_austin** » 02 mai 2007, 17:48

C'est clair que travailler sur le moteur sorti, c'est le rêve, tu peux tout faire : haut moteur, bas moteur, embrayage...

alan · Message par **alan** » 02 mai 2007, 17:56

ben oui ,sur la motte de beurre on pratiquais déja ce genre d'opération

Tiens en parlant de ça (c'est HS mais bon.....)
info entendu ce soir à la radio Carlos serait pas contre le retour des Alpines

Je commence mes économies

jean23 · Message par **jean23** » 02 mai 2007, 18:42

Oui Oui une Alpine sur le coupé haut de gamme Nissan.Une tonne d'electronique et ++++Une facture qui friserait les 50000Eur.Un jouet pour les BoBo

alan · Message par **alan** » 02 mai 2007, 18:50

Jean tu es un pessimiste de la plus belle eau

non non non
ce sera une belle auto bleu de France et le badge au moins sera fabriqué en France
non mais

mg1921 · Message par **mg1921** » 02 mai 2007, 18:55

jean23 a écrit :Oui Oui une Alpine sur le coupé haut de gamme Nissan.Une tonne d'electronique et ++++Une facture qui friserait les 50000Eur.Un jouet pour les BoBo

sans oublier le moteur diesel multicatalysé avec vaporisateur de parfum en sortie d'échappement et d'une puissance phénoménale de 200 cv

alan · Message par **alan** » 02 mai 2007, 18:58

JMARC hou hou
y a Fred et Jean qui n'aiment pas les futures Alpine

PS:*SMS* le jour ,la GTC ressort

chez Opel

JMarc · Message par **JMarc** » 02 mai 2007, 19:35

tssssssss pas beau le fred !

alan · Message par **alan** » 02 mai 2007, 19:38

allez zou avec le Jurassic

jean23 · Message par **jean23** » 02 mai 2007, 20:59

Rédelé et Gordini ne sortaient pas de polytechnique mais ils ont fait des miracles qui ont laissés des traces dans une generation comme la mienne

jean23 · Message par **jean23** » 02 mai 2007, 21:01

Rédelé et Gordini ne sortaient pas de polytechnique mais ils ont fait des miracles qui ont laissés des traces dans une generation comme la mienne

Message par **nitrofoliz** » 02 mai 2007, 21:16

Impressionnant quand même de descendre le moteur et le train comme ça.

alan · Message par **alan** » 02 mai 2007, 21:20

oh tu sais ,comme dit plus haut,j'avais 6 ans quand j'ai vu l'auto de mon pere danc cet état

BUCK'S · Message par **BUCK'S** » 03 mai 2007, 07:26

Il a fallu 2 h au mécano pour le descendre.

Didier MGFVVC · Message par **Didier MGFVVC** » 03 mai 2007, 09:57

Certainement beaucoup plus facile pour travailler, mais s'il faut 2h de dépose + 2h de repose en preparation hors temps de réparation, le gain de temps doit etre pas si énorme suivant le type d'intervention bien sur ?

Pob · Message par **Pob** » 03 mai 2007, 10:11

Didier MGFVVC a écrit :Certainement beaucoup plus facile pour travailler, mais s'il faut 2h de dépose + 2h de repose en preparation hors temps de réparation, le gain de temps doit etre pas si énorme suivant le type d'intervention bien sur ?

Oh que si, en procedant de la sorte, tu te premunis contre tout les soucis d'accessibilité futurs.
Et sur cette voiture, il y en a...

Pob · Message par **Pob** » 03 mai 2007, 12:50

BUCK'S a écrit :J'ai mis le joint de culasse renforcé monté sur les Elises, d'ailleur, le mécano finissait un JDC d'une elise avant de faire la mienne.

Pour les photos ouio c'est exactement ca !!! Ca fait peur

D'origine, sur les elises, c'est le meme joint.

talli · Message par **talli** » 03 mai 2007, 15:39

Et les Elises elles sont aussi fragiles que nos F/TF??

Pob · Message par **Pob** » 03 mai 2007, 16:42

talli a écrit :Et les Elises elles sont aussi fragiles que nos F/TF??

Oui et non.
Le systeme de refroidissement est quand meme mieux foutu sur la lotus.
MAis le moteur etant strictement le meme, le risque est loin d'etre nul.

Il fallait que sa m'arrive.....JDC

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