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Re: LouLou se tâte ... une MGA ?
Posté : 14 août 2012, 17:19
par alan
uuuiiiiiii?????
ben tu sais ami de moi ...le vieille me fait toutes les misères cette année.....
plus je change des trucs ,plus elle en demande.....
Je commence a avoir de l'automatisme sur le site du MGOC.........
derniere exigence de mémé :l'alternateur......saby avait passé un lien mais c'est tout un poème pour l'expédition....pi finalement je perd l'avantage du port

Re: LouLou se tâte ... une MGA ?
Posté : 14 août 2012, 21:21
par Jidé de Grasse
LouLou a écrit :O koping JiDé !!! t'avais regardé pour les amortos avant de chez Anglo part ?
posé la question ... c'est bien pour la A ... me fait envie ce truc

moins 2000 Euro pour la kit ... vais demander au père Noel moi
J'avais un peu regardé, mais prix dissuasif pour le bénéfice attendu, je roule pépère moi tu sais

Re: LouLou se tâte ... une MGA ?
Posté : 15 août 2012, 10:31
par temp100
je roule pépère moi tu sais

vaut mieux lire ça que d'être aveugle

c'est pas le côté sport qui m'attire ici ... en plus, suis pas vraiment persuadé que c'est vraiment plus efficace que le montage original ...
c'est le côté fun, la réalisation technique qui m'attire ici, de plus, comme je dois changer pas mal de pièces, why not ?
et au niveau look ça en jette

grosse frime

c'est vrai que le prix est important pas loin de 4X le prix du montage standard
Re: LouLou se tâte ... une MGA ?
Posté : 15 août 2012, 19:06
par alan
ben il veut peut être dire entre deux "levages " de capot......

Re: LouLou se tâte ... une MGA ?
Posté : 15 août 2012, 22:25
par Jidé de Grasse
ouais, ouais, ouais,
piou, piou, piou.
le dernier levage de capot remonte à juin 2010 maintenant...
entre-temps il y a eu entre autres la route des Alpes 2011 et les Dolomites 2012 môssieur Alan !
La mienne elle est pas soit en caisse, soit sur chandelles comme chez certains

Re: LouLou se tâte ... une MGA ?
Posté : 16 août 2012, 07:24
par temp100
Non, mais t’as déjà vu ça Alan ? En pleine paix, il chante et puis crac, un bourre-pif ! Il est complètement fou le JiDé. Mais moi, les dingues, je les soigne. J'vais lui faire une ordonnance et une sévère ! J'vais lui montrer qui c'est l'LouLou. Aux quatre coins du web qu'on va le retrouver, éparpillé par petits bouts, façon puzzle. Moi quand on m'en fait trop, j'correctionne plus, j'dynamite, j'disperse, j'ventile ...

Re: LouLou se tâte ... une MGA ?
Posté : 16 août 2012, 07:40
par alan
Re: LouLou se tâte ... une MGA ?
Posté : 16 août 2012, 07:42
par temp100
comment ça ? il a trouvé un acheteur pour son MGA ?

Re: LouLou se tâte ... une MGA ?
Posté : 16 août 2012, 08:06
par Jidé de Grasse
nan, plus en vente.
Elle a failli partir et ça s'est pas fait, mais du coup pendant que je la croyais partie je me suis rendu compte qu'il n'y a rien d'aussi joli pour la remplacer...
Je vais plutôt compléter le garage avec un coupé capable de faire de grandes distances par autoroute (pas un BGT donc, sinon Alan serait venu dans les dolomites

)
Re: LouLou se tâte ... une MGA ?
Posté : 16 août 2012, 08:59
par jeanpierre
Tres sage résolution tu gardes ta A !
Comme tu n'as jamais tout juste, je voudrais corriger ton jugement sur un BON mg b gt, 4 cylindres et l'Overdrive, 130 sur autoroute à 2500/3000 moins de 10 litres et tous les bagages au sec.
et cela reste du Pininfarina ! ma...
Re: LouLou se tâte ... une MGA ?
Posté : 16 août 2012, 09:17
par dany B
jeanpierre a écrit :Tres sage résolution tu gardes ta A !
Comme tu n'as jamais tout juste, je voudrais corriger ton jugement sur un BON mg b gt, 4 cylindres et l'Overdrive, 130 sur autoroute à 2500/3000 moins de 10 litres et tous les bagages au sec.
et cela reste du Pininfarina ! ma...
Tout à fait d'accord!

sauf qu'a 2500 tours tu n'es pas à 130 pas plus qu'à 3000 tours.
Il faut 3300/3500 tours environ pour être à 130. (avec des roues de 14") et selon la monte de pneus dont la voiture est équipée.
Encore mieux ...une Bgt V8...

Re: LouLou se tâte ... une MGA ?
Posté : 16 août 2012, 09:24
par temp42
Ouais, ben moi comme coupé j'imagine qu'il a déjà pensé
911 pour taper Yves et Gérard

Re: LouLou se tâte ... une MGA ?
Posté : 16 août 2012, 09:45
par dany B
mgb42 a écrit :Ouais, ben moi comme coupé j'imagine qu'il a déjà pensé
911 pour taper Yves et Gérard

Une 300zx L31,plus jolie qu'une L32 avec tee top bien moins cher à l'achat et à l'entretien et qui peut courir sérieux aux fesses d'une Porsche....
http://www.performance-car-guide.co.uk/300zx.html
Re: LouLou se tâte ... une MGA ?
Posté : 16 août 2012, 11:23
par 250GT SWB
Vous me faites marrer avec vos 911 bobeauf, 300zizi L machin, etc ...
Voici ma description de l'ideal livrée à vos commentaires acides:
Coupé MGA, moteur 1800 MGB 5 paliers, boite 5, pont AR banjo 3.9/1 origine MGB, conversion freins à disques AV MGB,..... ça fait 130 Km/h à 3200 tours.
Avec un max d'insono, c'est l'ideal !!
En fait, en y réfléchissant, c'est une MGB mais jolie, elle !!!
à vous !
Re: LouLou se tâte ... une MGA ?
Posté : 16 août 2012, 11:31
par temp42
Quelque chose me dit que t'as un coupé MGA bidouillé 1800 boîte Ford

, c'est bien aussi, assurable chez "plumeau" mais bien quand même.
Beauf ou Bobo, rien ne se compare à une 911 si tu y'as déjà goûté, y'a la 911...et toutes les autres...épicétout !
De toutes façons c'est JIDE qui choisit et j'en sais rien du tout, simple supposition connaissant l'ami

Re: LouLou se tâte ... une MGA ?
Posté : 16 août 2012, 11:46
par 250GT SWB
Du fait de mon métier du temps que j'en avais un, j'ai goûté à à peu près toutes les Porsches que tu veux, normales ou pas, et c'est trop efficace pour mon gout compte tenu des conditions de route actuelles. J'ai récemment fait un voyage en Ferrari F340 et j'ai trouvé cela insupportable !! en excès de vitesse dès la seconde avec l'avertisseur qui passe son temps à te couper la radio pour t'annoncer le dépassement de la limite de vitesse !! une PURGE !!! Sans blague. Bon c'est bien pour les nanas mais à mon âge, je m'en f....
Quant à la MGA coupé que je t'ai décrite, la mienne n'est pas encore comme cela mais c'est bien l'objectif effectivement !! Je travaille !!!!
Seul inconvénient, l'absence de clim !
Ceci dit, une MGB c'est beau aussi va, mais ....moins !
Re: LouLou se tâte ... une MGA ?
Posté : 16 août 2012, 12:19
par temp100
en voilà au moins un qui a tout compris ! bravo 250GT SWB !!!
les 911 c'est quand on avait 20 ans ... maintenant avec moins de coffre que les A, le seul avantage c'est la place pour le toutou

Re: LouLou se tâte ... une MGA ?
Posté : 16 août 2012, 12:51
par 250GT SWB
Oui Loulou, ............ sauf que j'ai même la place pour le toutou dans la MGA pisque j'ai découpé la structure AR dans l'habitacle qui va maintenant jusqu'à la custode !!
épicétout!
Re: LouLou se tâte ... une MGA ?
Posté : 16 août 2012, 12:58
par temp100
je faisais référence au toutou de Yvre

, là y va craquer
donc t'as un coupé et t'en fais un cabrio

Re: LouLou se tâte ... une MGA ?
Posté : 16 août 2012, 13:04
par 250GT SWB
Mais non !!! Ca reste un coupé !
J'ai simplement supprimé l'espèce de tour Eiffel enn cornière recouverte de carton qui est derrière les sièges !
Ah, si que je saurais envoyer une photo, je vous montrerais !!
Re: LouLou se tâte ... une MGA ?
Posté : 16 août 2012, 13:08
par temp100
j'avais bien compris

c'est pour allumer Yvres
Re: LouLou se tâte ... une MGA ?
Posté : 16 août 2012, 13:15
par 250GT SWB
Ca va peut être marcher !?!?!?
Album MG
Re: LouLou se tâte ... une MGA ?
Posté : 16 août 2012, 13:16
par 250GT SWB
Diantre, ça a marché !!
Je n'en reviens pas !!
Re: LouLou se tâte ... une MGA ?
Posté : 16 août 2012, 13:17
par temp100
ben voilà ... réussi d'insérer ta première photo

Re: LouLou se tâte ... une MGA ?
Posté : 16 août 2012, 13:29
par Jidé de Grasse
Les Porsche, à part les classic, j'accroche pas.
La ligne des Italiennes par contre... mais plutôt Bertone JP un peu comme celle-là :
Album MG
J'en ai encore vu une en Auvergne la semaine dernière, c'est vraiment une ligne magnifique.
En plus il y a DEJA une boite 5 dans ces autos, et un moteur qui marche, pas la peine de bidouiller...