Forum MG

MG Club de France recommande cette adresse, personnellement je l'ai reçu en une semaine.

http://www.mgrccservices.com/

Contact en anglais biensur

Ok merci du tuyau

Pas besoin du COC si y a le numéro de reception europeen sur le V5c qui est normalement present sur toutes les voitures immatriculées après 2001

Dans ma région, impossible de passer par la DRIRE ! et c'est pas faute d'avoir essayer.

Non meme pas besoin d'une demande d'identification

2001 MGF Trophy 160

83880 Miles

MOT Mars 2015 - Vierge

A vendre ma MGF Trophy 160 de 2001 jaune, pour ne jamais la perdre sur un parking. Je l’ai depuis 8 mois et ai fait environ 500 miles avec, elle a passé le gros de cette période au garage. La raison de la vente et que meme si j’essaye de me convaincre qu’avoir 2 voitures est une bonne idée, ca ne l’est pas quand on fait a peine 4000 miles par an !

Je l’ai achetée avec l’intention de la garder c’est pour ca que j’ai fait énormément de choses dessus.

Mécaniquement elle fonctionne et roule bien. L’huile et le ldr maintiennent une température stable et appropriée, les ventilateurs se déclanchent comme prévu . Après les travaux sur la suspension pour le MOT, elle a eu un parallèlisme d’effectué. A part ce que j’ai fait je n’ai malheureusement que très peu d’historique. La seule facture que j’ai est de Jan 2013 pour un triangle AVG, une shère ARG et le joint du cache culbuteur. La suspension a également été regonflée a ce moment
La carrosserie est en bon état, mais pas parfaite, il y a les petits défauts courant compte-tenu de l’age et du prix. Elle n’est pas état mais état de collection mais plutot pas mal. Les photos montrent les défauts, le pire etant le bas de caisse coté droit ou on a l’impression que quelqu’un la levée en positionnant le cric au mauvais endroit. Il y a un certain nombre de défauts sur le coffre, le plus visible étant en de dessous du feux ARD. Il y a un eclat sur l’aile AVG qui a l’air d’avoir été retouché au stylo et un autre au dessus du pare brise.

L’intérieur est en bon état meme s’il y a quelques marques sur les parties jaunes. Tous les accessoires électriques fonctionnent. Elle a la sonde d’avertissement de temperature extérieur Rover Zero, mais elle n’a pas l’air de fonctionner (indique en permanence qu’il fait moins de 0°) donc le fusible a été retiré.

Travaux éffectués depuis que j’ai la voiture

83503 Disques et plaquettes arrière
83518 Huile & Filtre
Filtre à air
Filtre à essence
Bougie
Faisceau d’allumage
Liquide de refroidissement
Soufflet des bielettes arrière
83568 Liquide de frein
Liquide d’embrayage
83812 Couroie de distribution
Galet
Pompe à eau
Liquide de refroidissement

Autres choses qui ont été changée

Gicleur “Mist”
Bouchon vidange
TF Snorkel
Support de servo-frein
Bouchon vase d’expansion
Résistance de ventilation
Support du moteur d’essuie glace
Etrier ARG
Catalyseur de TF (donne plus de choix pour l’echappement)
Bielettes de direction
Epas reset

Historique des MOT pour vérifier le kilométrage

09/01/2006 - 43585
22/08/2007 - 50362
11/11/2008 - 56207
12/11/2009 - 65159
29/01/2011 - 73705
31/01/2012 - 82054
08/01/2013 - 82615
14/03/2014 - 83570

Tampons dans le carnet d’entretien

01/10/2007 - 53432
10/12/2008 - 57884
25/11/2009 - 66341
03/04/2012 - 82267
08/05/2014 - 83812

J'avait une question, pensez vous que les séries limitées comme la 75th ou la trophy 160 sont aux plus bas de leurs cotes ? un jour voudront'elles plus qu'aujourd’hui ?

Oui les éditions limités surtout celle en bon état les autres c'est sur, les autres c'est une autre histoire

gwing a écrit :2001 MGF Trophy 160

[...]

A vendre ma MGF Trophy 160 de 2001 jaune, pour ne jamais la perdre sur un parking. [...]

Pour sûre lol ! En tout cas c'est un très joli jaune.

Et encore une F ca se perd, quand je roulais en ZS 180 avec l'extreme spoiler, la ca se perdait pas

Et Gwing tu les collectionnes les MG?

Pour la Trophy je te dit sa dans le WE, rien est sur encore et rien ne se passe comme je le voudrais

C'est un peu ca au total dans la famille on a eu dans l'ordre :
- ZT 160 V6 royal blue
- TF 160 tahiti blue
- ZS 110 nightfire red
- ZS 180 V6 trophy yellow
- ZS 180 V6 trophy blue
- ZT 190 typhoon blue
- ZT 190 anthracite
- ZS 180 typhoon blue
- ZTT 190 typhoon blue
- TF 135 Bacchus
- F 145 BRG
- ZS 115 iDT mk2 BRG
- ZT 190 royal blue
- ZS 180 mk2 aquamarine (ex demo car de PTP 200ch GPL)
- ZTT 180 typhoon blue
- ZTT 190 gulf stream

Et ce weekend mon frere va acheter une ZT 260 v8 mk2

La classe la ZT V8 oublie pas les photos

Qu'il oublie pas le mettre dans un pot de graisse pour la ressortir dans quelques années

gwing a écrit :Pas besoin du COC si y a le numéro de reception europeen sur le V5c qui est normalement present sur toutes les voitures immatriculées après 2001

tu sais si y a toujours besoin d'un quitus fiscal?

Oui toujours besoin du quitus fiscal

La Zt 260, c'est pas celle avec un moteur de mustang?

Je ne sais pas pourquoi, j'ai toujours adoré cette vidéo.... Le son de l'échappement du V8 peut être.....
N'oubliez pas de mettre le son...

gwing a écrit :Oui toujours besoin du quitus fiscal

Il est gratuit non?

jordan83 a écrit :La Zt 260, c'est pas celle avec un moteur de mustang?

Yes

Oui, c'est celle la, il me semble que le moteur doit être un peu dégonflé ... Parait'il le problème dessus c'est les pneus arrières qui ne font pas long feux.

Je suis abonné à un groupe qui a posté un vidéo d'une comme ca, un son vraiment incomparable !

https://www.facebook.com/photo.php?v=765982723445941

Ca doit sacrément envoyer du paté !
https://www.facebook.com/photo.php?v=751952884848925

EDIT : Oups erreur de lien

bob750 a écrit :

gwing a écrit :Oui toujours besoin du quitus fiscal

Il est gratuit non?

Oui gratuit

jordan83 a écrit :La Zt 260, c'est pas celle avec un moteur de mustang?

Si le 4,6V8 16s a 260ch mais plus 400Nm de couple

Trophy_160 a écrit :Je suis abonné à un groupe qui a posté un vidéo d'une comme ca, un son vraiment incomparable !

https://www.facebook.com/photo.php?v=765982723445941

MG lifestyle c'est des malades aussi



En plus elle aura des echappement XPower
http://www.youtube.com/watch?v=kXd7LmHshHQ

Oui c'est clair ils sont pas frais, ils viennent de poster une photo d'une TF avec un V6, je me demande ou ils ont réussi à le caler !

Parfait le son du XPower

gwing a écrit :C'est un peu ca au total dans la famille on a eu dans l'ordre :
- ZT 160 V6 royal blue
- TF 160 tahiti blue
- ZS 110 nightfire red
- ZS 180 V6 trophy yellow
- ZS 180 V6 trophy blue
- ZT 190 typhoon blue
- ZT 190 anthracite
- ZS 180 typhoon blue
- ZTT 190 typhoon blue
- TF 135 Bacchus
- F 145 BRG
- ZS 115 iDT mk2 BRG
- ZT 190 royal blue
- ZS 180 mk2 aquamarine (ex demo car de PTP 200ch GPL)
- ZTT 180 typhoon blue
- ZTT 190 gulf stream

Et ce weekend mon frere va acheter une ZT 260 v8 mk2

C'est en effet une sacré collection !