Forum MG

Jidé de Grasse a écrit :DENTISTE en lettres aussi hautes que la balustrade au dessus du carrefour, c'était la belle époque !
avant l'apparition du conseil de l'ordre en tout cas, sous Pétain si je ne l'abuse...

Et surtout:
Pas confondre Clichy et...Vichy!

souvenir.....mais c'est pas d'une bagnole.....moto plutot
M.Pierre on l'appelait,il était toujours dispo ,avait une petite concession Suzuki/MZ
Il les aimait bien ses clients,même si ces petits emmerdeurs le tenaient le soir jusque 21h
alors qu'il avait certainement autre chose a faire .Il lui arrivait de réparer gratos pour
les moins fortunés .Toujours le mot pour rire et la clope au coin de la bouche...
Il avait perdu l'usage d'un genou au guidon d'une 1000 Ariel
Je passe encore devant la maison qu'il avait restaurée ( a deux pas de chez moi) pour y passer sa retraite....
il n'en a pas profité longtemps..........De temps a autre j'y amenais son épouse (pas de permis)
Je suis aussi passé au magasin une fois acheter des NGK pour le GT......
......des petits jeunes ...voulaient m'apprendre a déchiffrer une bougie.....j'ai rien dit.....
Salut M.Pierre....

alan a écrit :De temps a autre j'y amenais son épouse (pas de permis)

sacré Alan, perd pas l'nord

....Adieu l'Émile je vais mourir
C'est dur de mourir au printemps tu sais
Mais je pars aux fleurs la paix dans l'âme
Car vu que tu es bon comme du pain blanc
Je sais que tu prendras soin de ma femme...

hé ouai....c'était l'époque ou les gens savaient encore rendre un service sans arriere pensée....c'est pourtant pas si loin

ah lalalalalala ma pov' dame ! c'était mieux aaaaaaaaaaavant

Je me souviens de ma première mobylette à mes 15 ans, c'était une Motobécane 51vlc achetée chez Cordier à Etampes, avec ma paie de pompiste de week-end du garage Gallais MG/Rover (tiens, c'est vrai, je ne m'en rappellais plus !!) à la sortie d'Etampes sur la route de Pithiviers.
Bref tout content d'aller chercher ma mob, mon père m'amène en voiture et me dit en cours de route : "Je t'ai fais une surprise, je t'ai acheté des options, mais c'est une surprise".
Et moi qui rêve alors de pot de détente, d'une selle biplace en vuir vachette....
Eh ben non, j'vous l'donne en mille Emile...
Mon pater avait affublé mon 51, de 2 sacoches latérales à l'arrière du porte bagages !!!

Avec obligation de les utiliser, Fallait pas qu'il investisse pour rien...
Bon finalement, elle m'ont servi pour aller faire un périple en mob en Bretagne à St Quai Portrieux avec un copain.
Je les ai retrouvées cette année pleines de poussière, et ben devinez quoi, mon fils en utilise une pour mettre ses skates quand il va voir ses potes à moto...

Je vais etre au moins aussi long que Patrick ........ Je me souviens de ma premiere viree avec mon cousin prefere, peu de temps apres avoir eu mon permis. Je profite de la petite bagnole genereusement pretee par la reine mere pour nous permettre d'aller taquiner la gueuse. Sure de mon sex a pile avec une voiture qui ne ressemble a pas grand chose, voila pas que je me gare en plein milieu d'un grand parc engazone histoire de nous faire un peu remarque .... Qu'est-ce qu'on est con a 18 ans ! Bref, apres une apres-midi bredouille, la peau aussi rouge qu'une tomate trop mure, et une averse aussi soudaine que violente, fallait que je sauve l'apres-midi du ratage total. On remonte dans la bagnole, je demarre la bete de 45 poneys, et la, l'idee lumineuse. Je braque a fond, j'enquille la 1ere et je dis a mon cousin de passer la tete par sa vitre (ouverte !!!) pour verifier si les roues tournent, lui faisant croire qu'on etait enlise. Et la, je plante un coup de gaz histoire de faire patiner les gros boudin de 155 de large. Et voila pas que mon cousin se retrouve la tronche degoulinante de boue. Je me souviens avoir ri comme un ane, repetant a mon pov' cousin qu'il etait vraiment trop con. Je suis arrete brutalement de rire au bout de 10 minutes, quand je me suis rendu compte qu'avec ma connerie on etait vraiment enlise, la, au milieu de cet immense parc, tous seuls car tout le monde s'etait barre depuis la grosse averse. On a mis 2 heures a se degager. Qu'est-ce qu'on peut etre con a 18 ans !

Tiens, une que j'avais oubliée mais qui me revient.

Je me suviens que j'avais un bon copain dont le père avait une traction 15 oléo, bref une bête rare. Il l'avait achetée neuve ou alors en occasion très récente, mais il y tenait comme à la prunelle de ses yeux, elle était parfaite et avait un tout petit kilométrage. Le seul truc qui ne fonctionnait plus, c'était le totalisateur kilométrique.

Mon pote s'était mis en tête d'emprunter la traction pour aller à une concentration d'anciennes pendant que ses parents étaient en weekend. Le totalisateur en panne faisant que son vieux ne pouvait évidemment pas s'apercevoir de la supercherie.

Ni une ni deux, on démarre la voiture pour aller faire un tour le samedi soir, histoire de voir si tout va bien, la 15 démarre et se lève sans anicroche, roule, un vrai bonheur. On s'arrête boire un pot je ne sais plus trop où, peut être à la closerie des lilas, histoire de frimer un peu et de draguer les filles, mais en revenant à la voiture, : catastrophe : une belle éraflure sur l'aile avant droite, le tout légèrement enfoncé...

Impensable de laisser la voiture comme ça, la sortie étant tombée à l'eau, nous avons passé la nuit du samedi au dimanche à démonter l'aile, la redresser, l'appreter, puis le dimanche à trouver un peintre capable de nous la repeindre correctement (pas facile de trouver un artisan le dimanche, ça nous avait coûté bobon).

Bref, nous finissons de remonter l'aile in extremis avant le retour de ses parents.

Gros soulagement général

La semaine suivante, mon pote arrive à la fac en tirant une gueule de huit pieds de longs : son père venait de lui dire :

"je ne comprends pas, l'autre soir en rentrant la traction je l'ai abîmée contre la porte du garage, et maintenant on ne voit plus rien...."

Je me souviens d'un de mes premiers petits boulots d'été : je tenais l'entrée du petit musée automobile de mon village. Une collection d'une centaine de modèles patiemment constituée par le garagiste. La plupart des véhicules étaient dans leur jus et c'était principalement des françaises populaires. Quelques une étaient malgré tout magnifiquement restaurées et il arrivait parfois qu'il passe me prendre pour m'emmener avec la Citroën C4

Tous les ans j'avais le droit à ma petite visite guidée quand je reprenais le boulot. Quand les visiteurs étaient sympas je leur restituais son discours.

Finalement ce petit boulot n'est peut être pas totalement étranger au fait que je roule en ancienne aujourd'hui ;-)

Je me souviens qu'un copain avait acheté une belle Jaguar MK2 du début des années 60, à l'époque c'était une vieille Jaguar à la technologie dépassée, qui se vendait une bouchée de pain, il avait dû la payer moins de 1.000 livres (à peine 4000 euros de maintenant).

Il s'appelait Alan, gallois bon tain, que j'avais rencontré je ne sais plus où, il venait de se mettre à bosser et sa première paie avait été pour la Jaguar. Sapés mylords, nous nous étions embarqués un vendredi soir ou un samedi avec la MK2 vers un quartier chaud de Londres, histoire de lever la gueuse (je ne parle pas de la bière :-). Manque de chance, alors que la voiture s'était remarquablement comportée jusque là, la voilà qui tousse, qui hoquète, et finit par s'arrêter.

Nous levons le capot, constatons rapidement que l'essence n'arrive plus, ouvrons le coffre et titillons la pompe à essence, qui fait immédiatement entendre son "tic tic" caractéristique. Nous redémarrons soulagés.... pour nous arrêter 500 yards plus loin... Même cinéma deux, trois fois....

Je me souviens que nous avons décidé de faire demi tour et rentrer à Reading, où mon pote habitait, en nous relayant, l'un au volant et l'autre dans le coffre à titiller la SU. Nous nous arrêtions tous les deux ou trois miles pour échanger nos places. Je me souviens aussi des regards effarés des conducteurs qui nous suivaient, car avec mes six pieds 10 pouces (1.90 mètre) j'avais une jambe qui sortait du coffre quand Alan était au volant.

Je me souviens que ce soir là, de retour bredouilles à Reading, nous avions noyé notre célibat forcé dans un pub, à l'aide moults pintes de stout. Je me souviens aussi que c'est depuis ce jour là que tous les trois ou quatre ans, je démonte consciencieusement mes pompes SU, histoire qu'elles ne me refassent pas le coup.

Oh my godness !
Quel talent de narrateur !

aimegb a écrit :Oh my godness !
Quel talent de narrateur !

C'est un peu mon métier, remarque

Mais j'écris aussi des polars...

Je me souviens..de la 404
que le paternel m'avait vendu pour une pièce de 1 franc symbolique .
Et me voilà tout heureux de filer vers la grande bleue après mettre délesté d'un mois de salaire
à l'époque pour payer l'assurance .
Pour ne pas me refroidir , je savais pour avoir vu l'ancien faire qu'elle avait tendance à s'échauffer surtout avec le caniard estival.
Passé Montélimar , c'était pas du nougat avec les bouchons , je me souviens d'avoir mis le
chauffage à fond vitres baissées , la serviette dans le dos trempée et surveillant comme
l'huile sur le feu la température qui flirtait avec le rouge ( moi c'était le rosé ).
Après une séance de sauna gratuite de 3 heures dans l'habitacle , je l'avais amer mais content
d' être arrivé enfin à la plage .
Au retour ..j'ai roulé de nuit toutes vitres baissées , le chauffage encore à fond pour ne pas voir le radiateur exploser de joie dans un panache de fumée.
Vous ne pouvez pas imaginer ...ce que je j'ai pu faire pour garder ma Peugeot ! :sada:

BLUESY MINDS a écrit :Je me souviens d'un voyage à Royan en 83 avec mon frère et mon pote Christophe. Je venais d'avoir mon permis, et la combinaison d'économies de jeunesse et de cadeau de ma grand-mère m'avait fait devenir l'heureux propriétaire d'une 304 S Cabriolet.
Mon pote etait lui en Cox 1303 un peu tunnée. Nous partons donc d'Etampes (j'habitais auparavant en région parisienne). Sa cox rend l'âme à hauteur de Niort (St Jean d'Angely, je crois). Nous arrivons à la faire remorquer jusqu'à un garage. et nous repartons tous dans la 304.
Le problème, c'est que c'était une 2 places, et que mon pote Tophe s'était fait accompagner de son chamant toutou Alix. Un bobtail de 60kg et de 1m au garrot. Certes un gentil chien mais un peu encombrant quand même.
Bref nous chargeons quand même les bagages dans le coffre (qui était grand) et arrimons un sac sur le porte bagages. Nous arrivons à caser mon frère et le chien derrière les sièges avant. Car finalement, bien que cab 2 places, il y a un semblant de banquette (sans banquette), et un espace finalement plus grand que dans une MGB. Surtout, une plus grande hauteur sous la tête.
Bref, arrivés sans encombres à St Palais s/Mer et rencontre avec le flic dans la soirée...
Donc, 1er soir à Royan.
Cabriolet + bobtail, c'est marrant comme cette combinaison peut avoir comme capital sympathie !!! Bref gros succès au bar branché dont je ne me rappelle plus le nom, près de l'embarcadère. Malheureusement, pas moyen de rentrer avec des nanas, cause plus de place dans la voiture. fallait revenir les chercher.
Bref on rentre, tous un peu émechés. Arrivés à un feu rouge, je stoppe et fait vrombir les 75ch double crops de mon pur sang, pour démarrer en trombe dès le feux vert avec crissage de pneus et tout le toutim. Et là !!! qu'est ce qui ne me double pas sur ma gauche tel un dragster et se rabat devant ma titine, m'obligeant à piler net ? Une 4L avec un pare-soleil joliment logoté POLICE.
Je me demande encore toujours aujourd'hui comment ils ont fait pour me doubler !!!
Bref, tout le monde descend, pour vérification d'identité et explications d'usage à propos de l'energumène (en l'occurence mon benêt de frangin, pas le chien) qui faisait des signes du style bras d'honneur et majeur tendu du haut de sa fin d'adolescence, à toutes les voitures qu'on avait doublé auparavant, dont cette fameuse 4L.....
Essayant de calmer le jeu, mon pote ne trouve pas d'autres moyens que de les faire ch... en leur demandant leur N° de matricule, et qu'il connaît du monde, et que vous verrez ce que vous verrez...
Ce qui me vaut un exercice de gymnastique sur une poutre basse matérialisée par une ligne blanche que je dois suivre sans déborder sur 5 mètres malgré les quelques litres de houblon ingurgités peu de temps avant.
Ma foi, Merci Mr Poggi (mon ex prof de gym corse), l'exercice est réussi.
Les 2 gars font le tour de la voiture, l'examine attentivement et me dresse finalement un PV pour pneu avant gauche trop usé. Ce qui me fait accepter avec le sourire, ce gentil billet doux. Je vous passe mon pote qui engueule le flic qui commençait à rédiger sa contravention sur le capot de ma voiture lui disant d'aller rayer plutôt sa 4L. Ah, ben non, je ne vous l'ai pas passé....
Bref, nous rentrons à St palais à 30km/h...

Ai retrouvé récemment une photo "ancienne" de moi dans la 304 S

(Comment j'me la pétais....

)

Album MG

"je me souviens" c'est le cas de le dire.. dans la belle Province, 18 ans , jardinier, un chevrolet 3500 V8 double cab, un vrai bateau, un gouffre, un veau....

Album MG

Je n'ai pas trouvé ta photo sur le serveur pour la remettre dans ton message...

sherlock a écrit :Je n'ai pas trouvé ta photo sur le serveur pour la remettre dans ton message...

Il s'agit d'une photo que j'ai scanné et qui est en adobe flash, vu que je n'y connais rien en informatique je ne sais pas comment faire...

Je l'ai mise (en clair = jpg) sur l'album... (au cas où ..)

Merci JMAU,

Album MG

A coté de moi, , c'est un "loulou" de la belle province, bougon, rustre, vulgaire, chiant parfois, mais au final très sympa, et qui m'a rendu bien des services...

(Comment j'me la pétais.... )

disait Bluesy Minds...

A propos de se la péter...

Total look des seventies.
Ceux qui me connaissent confirmeront que je n'ai pas changé.

Séjour à Los Angeles en 1975, ça commence à être loin !

La effectivement,...il manque que la publicité pour le breuvage, superbe photo, beau look bien "mâle", tu devances Bluesy là je pense....

@VarPat : Super photo !!!

avec la flasque et tout....
Tu n'as pas changé en fait. Toujours aussi mince et cheveux au vent

Album MG

Avant avant... été 78!

.il manque que la publicité pour le breuvage

Casquette Pastis ou Ricard....

Ben là je dis bravo !!! en plus une MGC. Un beau marin...ya une sacrée brochette de frimeurs sur ce forum....

ya une sacrée brochette de frimeurs

et c'était avant qu'elle ne soit "état concours"... (Six months in England)... même les anglais s'arrêtaient devant!

Pour la séquence nostalgie : payée 800 francs (un smic de l'époque ) avec ma première paye d'Aspi...

Forum MG

Je me souviens

Re: Je me souviens

Re: Je me souviens

Re: Je me souviens

Re: Je me souviens

Re: Je me souviens

Re: Je me souviens

Re: Je me souviens

Re: Je me souviens

Re: Je me souviens

Re: Je me souviens

Re: Je me souviens

Re: Je me souviens

Re: Je me souviens

Re: Je me souviens

Re: Je me souviens

Re: Je me souviens

Re: Je me souviens

Re: Je me souviens

Re: Je me souviens

Re: Je me souviens

Re: Je me souviens

Re: Je me souviens

Re: Je me souviens

Re: Je me souviens

Re: Je me souviens