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Posté : 27 déc. 2008, 17:33
par yellowcitron
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nos 20 Aston Martin

Posté : 27 déc. 2008, 17:35
par yellowcitron

Posté : 27 déc. 2008, 17:41
par yellowcitron
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P. Collins G P de Silverstone

Posté : 27 déc. 2008, 17:43
par yellowcitron
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alors on dépasse le ravitaillement

Posté : 27 déc. 2008, 17:45
par yellowcitron
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la victoire au Mans

Posté : 27 déc. 2008, 17:51
par yellowcitron
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programme officiel Silverstone 1958

Posté : 27 déc. 2008, 17:54
par yellowcitron
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les anotations seraient de P.Collins

Posté : 30 déc. 2008, 17:37
par Nordiste
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Le Mans 1957 Parking des Ecuries

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Parade automobile avant le départ de ces même 24 heures 1957 : Bentley Mk VIII, Renault 1903, Dauphine, Etoile filante Renault, Bentley Continental ; Très certainement pour le lancement de la Dauphine. ;)

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Posté : 04 janv. 2009, 16:52
par yellowcitron
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Ferrari 250 GT mille Miglia 1957

Posté : 04 janv. 2009, 16:55
par yellowcitron
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pilotes Gendebien/Washer

Posté : 04 janv. 2009, 16:59
par yellowcitron
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derniére année sous cette forme des mille Miglia accident qui couta la vie aux pilotes Deportago/Nelson

Posté : 04 janv. 2009, 17:03
par yellowcitron
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10 spectateurs périrent dans l'accident si vous avez des infos

Posté : 04 janv. 2009, 17:17
par yellowcitron
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départ du G P de Grande Bretagne 1958

Posté : 04 janv. 2009, 17:20
par yellowcitron
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Ferrari 246 pilote P.Collins

Posté : 04 janv. 2009, 17:22
par yellowcitron

Posté : 04 janv. 2009, 17:24
par yellowcitron

Posté : 04 janv. 2009, 17:27
par yellowcitron
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armada Ferrari 1958

Posté : 04 janv. 2009, 17:30
par yellowcitron
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éclaté de la 246

Posté : 04 janv. 2009, 19:29
par jeanpierre
Les Mille Miglia 1957 tiraient à leur fin sans que l'on ait eu à déplorer de graves accidents. Le temps avait été favorable, l'euphorie régnait à l'arrivée quand, soudain, la nouvelle du terrible accident survenu à 4o km de l'arrivée seulement, se propagea. Lancée à pleine vitesse, la Ferrari de De Portago-Nelson avait été déséquilibrée par l'éclatement du pneu avant gauche (peut-être pincé contre un trottoir au passage à Mantoue)et, apres une terrible embardée, elle avait plongé dans le public qui se trouvait aubord de la route. La voiture s'était littéralement désintégrée. Alfonso De Portago et Edmond Nelson avaient été tués sur le coup, ainsi que dix spectateurs.

Posté : 04 janv. 2009, 19:32
par jeanpierre
La Ferrari n°247, Gendebien-Washer se classa 3em en 1957

Posté : 04 janv. 2009, 19:50
par jeanpierre
N§534 Collins-Klemantaski, abandon(en tête à 13o km de l'arrivée). n°531 De Portago-Nelson, le drame.n°417 Gendebien-Washer 3em.n°532 Von Trips 2em.n°451 Munaron 8em. Le vainqueur (apres 14 tentatives) Piero Taruffi sur Ferrari n°535 à 152,632 km/h de moyenne en 10.27'47''

Posté : 04 janv. 2009, 19:53
par jeanpierre
la Ferrari 417 se classa 3em

Posté : 04 janv. 2009, 23:13
par jeanpierre
Alfonso de Cabeza Vaga, septiéme marquis De Portago, filleul du roi Alfonso XIII, brillant cavalier, nombreux succés même au Grand National d'Aintree, luge et bob à deux titre olympique et record Cresta Run de St Moritz. Il acheta 2 Ferrari en 53. GPde Nassau et Oporto, en 56 le Tour de France.

Posté : 05 janv. 2009, 13:39
par yellowcitron
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départ Le Mans 1952

Posté : 05 janv. 2009, 13:42
par yellowcitron
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Talbot Lagot 1952