Forum MG

le crédo de ce gonze, polluer, polluer, polluer

le crédo de ce gonze Informer, informer, informer.

condensateurs de bonne qualité (c'est eux qui le disent)

http://www.distributordoctor.com/distri ... ensers.htm

Le Con danse à tort est toujours le cas pas cité!
Qu' on se le dise.

et les cons ce n'est pas ce qui manque

Merci, de votre part on ne peut pas espérer autre chose.
Amusant comme un simple rebondissement sous la forme d' un trait facile d' humour,
puisse faire ressortir des "talents"!
Mais, je vais pousser le bouchon plus loin, et comme le disait G. Brassens, quand on naît ...., vous connaissez la suite?
Bonsoir

HS StayUp float kit

http://www.sucarb.co.uk/ProductDetail.a ... =&Id=33997

seat belt guides

http://www.lbcarco.com/mg-logo-seat-bel ... adrest.htm

dupon a écrit :seat belt guides

http://www.lbcarco.com/mg-logo-seat-bel ... adrest.htm

Testés et très pratiques !

PWM dimmer switch

http://www.kicklighting.com/Best-PWM-di ... ghting.htm

Ethanol protection

http://www.frost.co.uk/ethomix-additive.html

super ! est ce indispensable ou préferrable pour un moteur avec culasse passée au sans plomb? thanks

ce n'est pas un substitut du plomb, c'est un produit pour combattre les effets néfaste de l'éthanol, le problème est qu'il y a de plus en plus de station service qui proposent du E10 et ce produit attaque certain caoutchouc comme la membrane de la pompe à essence (les anciennes membranes)

Carroll Shelby bicycle

http://www.autoweek.com/article/2011050 ... /110509917

not in that car

http://www.troubador.co.uk/book_info.asp?bookid=1399

plaque de chassis

http://www.classic-plates.com/

Je suis abasourdi !
Mais quand trouvez-vous le temps et le talent de trouver tout ce "stuff" Dupon ?

Bravo et merci, avec le "Not in that car" je viens de trouver le cadeau de Noël original pour un copain et le guide pour ceinture de sécurité qui va remplacer l'inesthétique fil de vert gainé vert qui rempli cet usage pour le moment dans ma B !


Vous êtes irremplaçable, d'une inépuisable ressource, en plus de tous les tuyaux glanés çà et là à la lecture du forum...

au mgoc, nouveau kit de suspension avant pour mgb, double triangulation, amortisseur télescopique, fusée monté sur rotule

http://www.mgocspares.co.uk/

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classic auto leds

http://www.classicautoleds.com/MGB_Order.html

electronic speedo pick up

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saby a écrit :au mgoc, nouveau kit de suspension avant pour mgb, double triangulation, amortisseur télescopique, fusée monté sur rotule

http://www.mgocspares.co.uk/

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Un peu dans le genre des T.A de Spitfire. Si l'entretien était négligé, les rotules avaient la fâcheuse tendance à casser net....Espérons que ce ne sera pas le cas pour cette intéressante modification.

je sais pas si ca peut être utile

permet de raccorder des tuyaux d'échappement de diametres différents

http://cgi.ebay.fr/ADAPTATEUR-ECHAPPEME ... 4aa7f3f512

dany B a écrit : Un peu dans le genre des T.A de Spitfire. Si l'entretien était négligé, les rotules avaient la fâcheuse tendance à casser net....Espérons que ce ne sera pas le cas pour cette intéressante modification.

Sauf que là, c'est visiblement des rotules modernes sans graissage.

J'ai une mini, si le graissage est fait en temps voulu, cela ne s'use pas plus qu'une autre.

anneauxdin a écrit :

dany B a écrit : Un peu dans le genre des T.A de Spitfire. Si l'entretien était négligé, les rotules avaient la fâcheuse tendance à casser net....Espérons que ce ne sera pas le cas pour cette intéressante modification.

Sauf que là, c'est visiblement des rotules modernes sans graissage.

J'ai une mini, si le graissage est fait en temps voulu, cela ne s'use pas plus qu'une autre.

Sur les mini tu peux même régler le jeux avec des cales sur les rotules démontables...
Quand aux Spit et autres Herald , j'en ai vu quelques une au garage avec la roue couchée ,rotule cassé net.
Heureusement cela se produit souvent à très faible vitesse.


Maintenant ce n'est que mon expérience, perso j'y connais rien en mécanique!

Sur les mini tu dois régler avec les cales, et c'est un jeu de patience, surtout que les cales fournies ne permettent pas toujours les bons réglages.

Donc en cas de remise en état des rotules, bien conserver les anciennes cales, bien utiles dans le cas présent.

PS: je ne soupçonne pas tes compétences.