Forum MG

pour les jantes 250GT SWB, ou as-tu trouvé ces prix ?
193 Euro TTC pour des 5.5" x 15", 72 rayons

si si ça va rentrer ... j'ai prévu "d'ouvrir" les ailes de toutes façon, car j'ai prévu (et commandé) le kit Moss d'adaptation, qui augmente déjà la voie




si je me réfère à ton dessin ... va me faire un élargissement des ailes d'environs 6 cm
mais ENORME avantage, avec du 205 le flan arrière est à la même place qu'avec du 165

LouLou a écrit :si si ça va rentrer ... j'ai prévu "d'ouvrir" les ailes de toutes façon, car j'ai prévu (et commandé) le kit Moss d'adaptation, qui augmente déjà la voie




si je me réfère à ton dessin ... va me faire un élargissement des ailes d'environs 6 cm
mais ENORME avantage, avec du 205 le flan arrière est à la même place qu'avec du 165

avec du 205 le flan arrière est à la même place qu'avec du 165

Pour les prix, je crois que c'est le catalogue MWS.
Mais pour la comparaison 205/165 je ne comprend pas !
Le dessin positionne les jantes et pneus pour un pont roues fil standard.
La face d'appui du moyeu est la grosse barre verticale noire au milieu des jantes.(sur la base des indication de déport de MWS puisque cette face d'appui n'xiste pas physiquement &avec les moyeux rudge.)

Alors Loulou ......tu laches un peu la pelle a neige ???????

Saby, ça risque pas d'être un peu lourd dans les bras des 195/60R15 ou 205/70R15 ?

alan a écrit :Alors Loulou ......tu laches un peu la pelle a neige ???????

A qui le dis-tu ... m'en annoncent une petite cargaison pour demain

yvre a écrit :

LouLou a écrit :

Je l'aime bien le post de Loulou, on peut discuter tranquille ... Là, t' as raison ... c' en est presque " reposant "

normal


pour des pilliers de bar bon quesque je vous remets ? tournée de Riccard ?

... Si t' as une place pour moi, j' arrive Loulou ...

tu vois que tu aurais dû la prendre en blanc

Tiens j'ai pensé à toi Loulou en regardant le journal de JPP ce midi.
Il y avait un reportage sur les maisons typique du Doubs avec les énormes cheminées pour faire sécher la charcutaille. Et pendant le reportage, on a aperçu très furtivement un tracteur qui remorquait un véhicule. Par curiosité, j'ai fait un rewind et une pause sur l'image, et on distinguait ce qui me semblait être un pick up Mistsu L200.
Serait-ce une énorme coïncidence ?

en réalité, c'était l'inverse, je poussais le tracteur

Cette fois, alors cette fois, on y est IL NEIGE !!! 5 à 10 cm de neige sur la route ce matin ... enfin, failli attendre moi

la neige recouvre la terre d'un blanc manteau. je comprend mieux pourquoi les bucherons et autres travailleurs des bois achètent tous des L200 ... j'en entends déjà me faire remarquer que pour freiner, tout le monde est égaux ben NOOOOON ! y a un truc ! ... le pare-buffle

Pas pressé de voir ça par chez nous moi

j'en entends déjà me faire remarquer que pour freiner, tout le monde est égaux ben NOOOOON ! y a un truc ! ... le pare-buffle

ah ouai???
sinon.....tu fais aussi du lard et des saucisses?.....

anneauxdin a écrit :Pas pressé de voir ça par chez nous moi

ah oui?...avec la mini pourtant....

La mini roule justement tous les jours, mais pas avec moi dedans... je suis un peu en stress l'hiver par rapport à la petite. C'est rigolo la mini, mais ça craint un peu côté sécurité.

Sinon, c'est madame qui roule avec et fait très attention car en cas de pepin, mini poubelle, malheureusement.

Ca me rappelle qu'il y a trois ou quatre ans, il avait beaucoup neigé ici en Touraine, aucune voiture ne pouvait circuler, sauf ma BSA a trois roues, les pneus sont si étroits qu'ils s'enfonçaient bien dans la neige.

Vous auriez vu la gueule ahurie des passants quand ils voyaient cet engin antédiluvien circuler dans les rues de notre petite ville.

En plus, pas besoin de pare buffle, ce sont les pneus qui touchent l'obstacle en premier :-)

C'est impressionnant ... ce post devient un endroit incontournable ... sorte de maison de tolérance ou certain viennent se défouler avant que les Marthe Richard interviennent

revennons à nos moutons ...

ça risque pas d'être un peu lourd dans les bras des 195/60R15 ?

Pourquoi? Tu veux porter tes pneus à la main? n'a pas idée

Je pense plus aux roulements. A voir si le déport reste le même, hormis le poids de l'ensemble.

Vous pourriez arrêter de troller ce sujet en parlant bagnoles, vous, là

Les roulements ? dans les années 60, ils calculaient large, très large ... ils avaient encore des coéficients de sécurité de plus de 200%
Yans95 m'a donné les specs des roulements arrières, ça laisse rêveur

non, moi je pense plutot à mes bras dans les cols savoyards ...

Je vous fais partager les dernières photos de la MGA de mon pote :



sont large ses jantes et il n'a pas le kit

elle est superbe ... félicite le carrossier de ma part

LouLou a écrit : elle est superbe ... félicite le carrossier de ma part

pourtant il était bourré .... il à mal centré le rond blanc sur le capot je trouve ... et il à mis la grille de la radio à la place d'un phare ...

C'est la vitesse en virage (grace aux pneus) qui a fait glissé le sticker

Jolie A en tout cas. Il y a quoi comme jante?

Chalande avec une lamelle sur deux enlevée = très efficace pour améliorer le refroidissement.
Et le radiateur d'huile à droit aussi à sa petite grille