Forum MG

faut que je me réveille, le moteur sera là fin février ... faudrait que je prépare la boite..

la boite ...

Prête à monter

t'as pas froid aux pattes de devant kopaing Loulou???

C'est ce que je me disais, il ne fait que 8/9° dans mon sous sol j'ai même pas envie d'y bricoler.

Manque plus que le kit d'adaptation.

je ne voudrais pas me montrer mal poli, mais y a un truc ... chauffage d'appoint que cela se nomme

ah ouai........mais ça fait fondre l'igloo

Ouais, mais bon chauffer 65m² de sous sol avec un chauffage d'appoint, ça va piquer en facture. J'y ai pensé, mais je préfère attendre un peu, la température remontera d'elle même.

Sinon, la solution, faire tourner la mini de madame dans le sous sol, lorsqu'elle revient, la température monte vite dans les 10/11°, je risque seulement... l'asphyxie

A propos, qui a l'expérience des canons à chaleur ? Je crois que c'est assez pratique et la consommation n'est pas astronomique, non ?

Ça chauffe pas mal, si tu n'as pas un trop grand local. Pour mon sous sol ce serait parfait. Mais bon, l'investissement pour y passer 2/3 jours par an, n'est pas intéressant, pour mon cas en tout cas.

Les canons à chaleur, c' est l' idéal et ils les font en plusieurs tailles. La conso doit être raisonnable, sans pouvoir encore la chiffrer car cela m'est prêté, je vous dirais cela au changement de la bouteille.

vicka45 a écrit :Les canons à chaleur, c' est l' idéal et ils les font en plusieurs tailles. La conso doit être raisonnable, sans pouvoir encore la chiffrer car cela m'est prêté, je vous dirais cela au changement de la bouteille.

Merci de la réponse et du futur compte rendu concernant la consommation.

suffit de faire plusieurs salles ...
le stock ... pas besoin de chauffer ...
local technique pour le con presseur ...
cabine à peinture ... gros chauffage mais seulement en cas de besion
Cabine de sablage ... pas besoin de chauffer
Reste l'atelier 20m² chauffage bain d'huile commandé par horloge ...
et le garage idem

"" bain d'huile commandé par horloge ... ""

je comprends maintenant cette petite odeur derrière Loulou !

Idem pour moi, radiateur bain d'huile pour 25m3 de garage..
sans forcer 14°C ( en poussant un peu pour bien faire sécher, 18/20°C°)

A propos, MIDGET, planque toi, courant février on devrait faire une virée à Woluwe-Saint-Lambert ... et le bain d'huile pour les frites ... c'est pas Suisse

Les canons à chaleur vous avez pas un peu la folie des grandeurs ? on utilise se genre de truc pour chauffer très rapidement de grand volume 25kW, 600m3/h ... c'est pas un atelier, c'est un sauna

tiens j'en ai trouvé un light




"Canon a chaleur 12 KW 159.00 € "

Solide structure métallique vernie avec poudres époxy.
Brûleur en acier inox à haut rendement.
Boîtier de commande en matière thermoplastique avec degré d’isolation IP 44.
Contrôles de sécurité de la flamme effectués par thermocouple, thermostat et électrovanne
Moteur avec protection thermique. - Puissance distribuée réglable.
Homologué par l’Organisme Allemand DVGW.
Adapté pour lieux ouverts ou partiellement ouverts.

c'est sur qu'avec ça tu ne risque pas le coup de froid, éventuellement le coup de grizou ... ho détail ... le pétrole pour nettoyer les pièces est fortement déconseillé ... bon il y a un avantage, tu chauffe toute le bikoque .... PATOU !!!! j'ai trouvé un truc pour chauffer tes 42 pièces

dites les gars ... pour les histoires drôles , c'est pas le meilleur post

C'est plutôt performant, il faut prévoir une extraction des gaz brulés et pour un modèle professionnel 15 à 20l de carburant par jour (10heures d'utilisation.) dans un local pas isolé ou l'air froid passe sous les ouvertures. Cela pour un local d'environ 500m² en maintenant une température de 15° par -5° à l'extérieur.
Dans un local isolé c'est top et relativement économique ,monté en température rapide au regard d' un chauffage électrique.
Inconvénient: ça remue bien la poussière...

huile huile huile, j'ai cru lire, Yvre, que tu mettais la même huile dans ta boite Ford et dans le pont ?

de la API GL4 je présume 75W-80 ?

"" A propos, MIDGET, planque toi, courant février on devrait faire une virée à Woluwe-Saint-Lambert ""

Même pas peur, je t'attends d'MG ferme ! En plus ce sera mon annif ! Je mets de côté un bidon de glycol !

OHHHH ton annif ? je t'amène une bouteille de d'almacine ? parait que c'est bon pour ce qu'on a

bon ben pour l'huile, selon mes sources ... y doivent encore se marrer ...

GL4 - GL5 z'ont fait leurs choix GL4-GL5 75w90 depuis des lustres dans les catheram... les truc en bronzes et en laitons ? pourquoi, il y a une cloche ?

recu aujourd'hui mes pinces de freins toutes neuves, mes disques, mes moyeux ... ce week-end les garçons vont finir les freins arrières, j'ai reçu les garnitures et les ressorts ... et moi va faire l'avant ... j'espère que copain aura eu le temps de modifier les tourillons.

Magnifique les pinces toutes dorées ... va changer la couleur moi ... vos avis :

noir , Rouge ou gris ?

ben ca dépends de la couleur de l'outo : si auto dorée alors pinces rouges !

bon sérieusement j'ai des rouges sur la mienne qui est racing green ben j'aime pas. prochaine fois que je démonte ce sera gris, couleur jante.
(comme ca quand on repeint l'auto, ben faut pas repeindre les pinces )

les miennes sont couleur alliage léger je dirai. Je pense pas qu'elles soient peintes. De toutes façons, avec les jolies jantes tôle, ben ça se voit pas

moi j'aime bien les pinces rouges....
mettrais bien un coup de pinceau sur les miennes tiens