Forum MG

Orque a écrit :Une belle c'est de 37 à 42 000 €

Je parle du prix de celle à vendre sans son moteur d'origine.

13k + 9.5k = 22.5k € + le prix de la restauration

Après est-ce un prix exorbitant pour une Twin complète roulante mais à restaurer?
C'est à chacun de voir.

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Ca fait cher quand même, c'est presque le prix de l'auto...

MGA 1600 Twin-Cam (1958-1960) et coupé, avec le moteur "Austin B-Series 1588cm³ Twin-Cam" produite à 2111 exemplaires

La Twin Cam possède l' appel de la A avec en plus, 4 freins à disques, des jantes dédiéeé ($$), un vrai moteur de sportive, faibilisé chez Bob West. Voilà un modèle complètement spécifique et suffisamment rare pour présenter un intérêt particulier. Seul un amateur averti passionné ( et argenté ) se jettera à l'eau pour ce modèle.
Après c' est vous qui voyez.
Et comme dit Gigi79, quand on aime....

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Ce WE encore près de 1000km avec la Twin Cam sans problème particulier.
En septembre dernier nous sommes allés au Goodwood Revival depuis Lyon sans encombre
Le 27 Mai elle sera placé Vendôme au départ du rallye des princesses avec au programme 1500 km à venir...
Cette auto est un régal, l'agrément du moteur vs un culbuté est bien réel. Pour notre part nous en usons avec modération en évitant d'aller tutoyer la zone rouge
Quand on regarde bien, la différence de côte avec le modèle culbuté est ridicule rapporté à la rareté et à l'agrément du modèle
En toute logique la valeur de cette auto devrait un jour évoluer...