Forum MG

du 10 ? M10 ? surpris c'est du M8 au max pour le reste, on est bien d'accord, surtout si la pompe à eau n'est plus sur la courroie

Peindre le bouclier thermique ... toile à masquer sur les fixations des carbus bien nettoyés et à l'aide de la cale comme gabarit, marquer le tour au scalpel, retirez le surplus et hop, ptit coup de peinture haute température.

pendant que tu es après ,pourquoi ne pas faire un écran en inox

Superbe boulot la plaque d'obturation de la pompe.

GIGI79 a écrit :pendant que tu es après ,pourquoi ne pas faire un écran en inox

pourquoi n'y ai-je pas pensé ? merci GIGI

anneauxdin a écrit :Superbe boulot la plaque d'obturation de la pompe.

Merci ... c'est un proto, vais surement la modifier pour fixer la pompe, j'ai pas encore trouvé le truc du comment

un écran inox ne coupera pas la chaleur
me demande même si c'est pas pire que mieux...

hummm ... tu m'interpeles quelque part kauping Alan ... tu dirais qu'une plaque d'alu serait mieux qu'une plaque d'inox ?

dans gourou on a ceci



et un kauleg ...

je serais tenté de dire oui mais j'en suis pas certain.
Par contre j'ai lu sur un autre forum une astuce pour la fabrication d'un écran
(double tole??? me souviens plus trop bien.ou tole revétue des deux cotés de film isolant?)
si j'arrive a retrouver je transmet

L'alu a une conductivité thermique (200 W/m.K) presque 13 fois plus importante que l'acier inox (15 W/m.K),
L'acier inox isole donc mieux...

PS : un matériau est dit "isolant" s'il a une conductivité thermique inférieure à 0,2 W/m.K.

W/m.K = watt par mètre-kelvin,
(m = épaisseur)



fabrication d'un écran : une tôle fine acier (support) + plâtre (2 cm)

j'ai mis une tole inox avec du coté échappement un isolant que j'ai popé
c'est très efficace sur ma mga

L'autre solution et de très loin la plus efficace, une crossflow

Je reconnais, le budget dépasse un peu

c'est bien joli la théorie JMAU, mais pour ton bouclier, 2cm de plâtre

et entre nous, un bouclier ne veux pas forcément dire "ISOLANT"
pour preuve, ces plaques d'aluminium alvéonaires pour l'isolation des batiments

anneauxdin a écrit :L'autre solution et de très loin la plus efficace, une crossflow

Je reconnais, le budget dépasse un peu

quand on aime ...

mais bon ... weber obligatoire non ?

... Tout à fait entre nous, vous vous égarez ... sur la mienne qui carburait plutôt dans les Pays " chauds ", j' avais mis la plaque inox qui allait bien ( jolie ) avec mes HS6 et j' avais fait un bandage " herniaire " aux échappements inox qui ont finalement tenu deux saisons avant de tomber en poussières et quand j' ai changé cette " putain " de butée d' embrayage à 10.000 bornes j' avais tout retiré et " roule ma poule " depuis ( à des allures prohibées sur route ouverte ... tant bien que les joints spi du pont n' ont pas résisté ... )

"...non ?"

il est possible d'utiliser des carburateurs SU avec une culasse Derrington

Album MG

bon j'ai fait une recherche.....et tout est proposé
certains emprisonnent un isolant entre deux toles d'alu...
d'autres utilisent deux toles d'alu réunies par des entretoises isolantes.
enfin tout est envisagé mais va savoir : quel est le montage le plus efficace??????

Tiens Saby, voilà un montage de HS6 qui me plait bien, il n'y a plus qu'à trouver la culasse.

j'ai récupéré l'ancien isolant qui est d'origine et en bon état
maintenant contient t-il de l'amiante ou pas ,là est la question
par contre c'est efficace

tant bien que les joints spi du pont n' ont pas résisté ... )
quel joints spi du pont ???

GIGI79 a écrit :tant bien que les joints spi du pont n' ont pas résisté ... )
quel joints spi du pont ???

Hello Gigi t' aurais pu " traduire " : demi arbres et nez de pont

les joints spy ? voyez-vous ça ... et c'est encore un militaire qui gagne une tringle à rideaux

sur d'etre sur le bon post ?

d'habitude avec les joints spi c'est plutôt un marin...

ah tiens il est la là notre Breton......
faudrait que tu me passes l'adresse de ton manoir ...
et le nom du maître des lieux, cela va sans dire

Pendant que certains nous exposent les problèmes de leurs progénitures, nous font des cours sur les us et coutumes de certaines religions et cerises sur le gateau , d'autres nous informent par mails des avancées de la France , ben moi, je bichonne mon MG ... épice et toux

je vous entends déjà ... quoi, le LouLou ne bosse pas ? ben non ... c'est congé jusquà lundi

un petit tour sur mon site ?
http://theloulou.e-monsite.com/pages/no ... -2013.html

je vous mets juste ma version de l'anneau de remorquage ... anneau amovible, complétement amovible (pas de vis qui sort de la carrosserie)

... Peuh ... J' avais fait mieux qu'ça ... un support de chandelle à trous soudé exactement dans l' axe du trou de la manivelle et un crochet amovible avec un axe percé rentrant dans le trou du pare-choc et juste une goupille à insérer en passant la main par en dessous ...

http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... &start=100