Forum MG

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Première leçon d'une apprentie "juge" de concours d'état et d'élégance pour les MG Modernes. L'initiation est faite par un maître en la matière: Adrian Clifford secretaire International du MGF Register UK.Album MG

Rencontre très sympatique avec l'autre VRiste présent à l'évènement: Gibi's
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Arrivée des MG au château de Vaux le Vicomte
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Super place de parking ! Ma Vintage Racing est toujours chouchoutée au MGCF.

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Mais comme tout à une fin il faut quitter ce lieu merveilleux pour prendre la route du retour

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Je ne m'étais inscrit qu'à la journée du samedi, c'était une erreur. Les sorties du vendredi et du dimanche étaient également très bien.

Emgé a écrit :2) Je remarque que le plateau suivant est celui réservé aux dames pilotes . . donc je me faufile derrière le plateau qui a déjà pris le départ

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Moi j'dis .. il parait que les français sont indisciplinés.. regardez qui resquille dans la file, hein ? hein ?

meuh non, pas de resquille .... les organisateurs ont vu qu'il y avait une rarissime Vintage Racing au milieu des voyous en F !
fallait bien la degager de là !

Beaucoup de couples se sont bien dépêchés d'intervertir ... pour profiter de tours supplémentaires! On les comprend!

Bonjour à tous, voici les dernières infos de la numéro 3...
En effet, je suis le nouveau et très très heureux propriétaire de la N°3
Pour info, elle appartenait au directeur marketing MG France, qui est à l’initiative de la sortie en France de la Vintage Racing et pour lever certains doutes, ce n’est pas celle-ci qui était exposée au salon de l’auto car a cette période la, elle était en Belgique pour la pose des bandes bleu. (et oui l’info c’est que les bandes sont éditée chez ZENITH AUTO 3M en Belgique et que chaque TF Vintage Racing passaient dans leurs mains pour la pose des bandes avant d’arriver en France)
C’est donc uniquement une deuxième main qui n’avait que 18 000 km.
En ce qui concerne les bandes, comme elle à été faire un petit bisou a la voiture de devant à un feu rouge avec l’ancien propriétaire, le pare-chocs à donc été changé et donc les bandes remplacées… mais j’ai prévu de mettre très prochainement des photos en ligne.

Merci pour l'info !
Et surtout n'oublie pas les photos !

Voici les coordonnées de la société qui fabrique les stickers bleu et qui semblerait, les poses...

J'ai trouvé l'adresse sur l'emballage du kit de "secours" livré avec la n° 3

ZEBRA GRAPHICS
F.Smoldersstraat 18A
B 1932 SINT STEVENS WOLUWE
Tel : 02/725 81 95

Bref je pense que cela devrait être plus parlant pour nos amis Belges... (a toi de mener l'enquete Emgé) car moi je comprend rien a cet adresse.

Ja dank U wel; je bent zeer vriendelijk voor die adres te geven; het is niet ver van de plaats waar ik woon
Traduction: Oui merci bien; tu es très aimable de donner cette adresse; ce n'est pas loin d'où j'habite.

non, ce qui précède n'est pas du flamand très correct, mais il est vrais que ce n'est pas loin de chez moi, c'est même la commune où je résidais précédemment; quelle coïncidence !
Merci pour l'info.

bon.. on passe commande?

oui en effet pas si vite car l'ont me parle de 1500 € le kit
ont va laisser Emgé négocier en Belge...

MaximeR a écrit :

Emgé a écrit :2) Je remarque que le plateau suivant est celui réservé aux dames pilotes . . donc je me faufile derrière le plateau qui a déjà pris le départ

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Moi j'dis .. il parait que les français sont indisciplinés.. regardez qui resquille dans la file, hein ? hein ?

Mais non Maxime ! c'est pas une question de pays , c'est international, une fille au milieu de centaines de mecs, peut faire ce qu'elle veut

Merci EMGE pour ce sympa récit !!

Lors de mon petit périple Espagne/ Portugal, j'ai rencontré un Belge qui connait Marina... et qui était avec vous lors de cet anniversaire. Il s'appelle Gilles, il est très sympa et il a une superbe GT Sebring fait par un préparateur Belge.

Là voici sur le circuit (photo de Lyrnrd22)

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Comme quoi le monde MG est tout petit ...

A+ ERIC78

Emgé, ne sois pas modeste !

Emgé, c'est pour ça que j'ai dit que GIl te connait et pas que vous vous connaissez ...

Par contre, pour le Porschiste Belge, il y en avait 6 ou 7 (ils ont remplis un camion porte voiture pour aller et revenir de Madrid car les Porsches ça doit pas être fait pour rouler... ) seul la MG de Gil, dans les concurrents belges, est rentré comme moi noblement par la route... et on ajoutait plus de 2000 km au parcours !

Mais le collègue de Christian a fait le périple France / Monténégro avec moi, ce ne peut être que Jacques ! Si c'est lui, dit à christian que pour le prochain Rallye qu'on fait ensemble, qu'ils prennent la R16 TX !!! ça c'est de la bagnole !! et il aura plus besoin du camion B !!

A+ ERIC78