Forum MG

Moi j'ai monté un 1800 et une boite 4 MGB avec OD .Le plus gros travail c'est la traverse support boite et surtout le carter autour de la boite qui m'a pris du temps
Je pense avoir une auto agréable vu ceux qui ont opté pour ce montage.
rassurez vous je suis en règle ( Dreal ( ex DRIRE )et assurances )
Et c'est bien moins cher

votre post est incompréhensible , il n'est pas précisé de quelle voiture de base il s'agit.
vous auriez fait faire, avec succés, une réception à titre isolé de votre automobile modifié, peut être pourriez vous préciser

Broccard1,
As tu déjà la boite et la cloche adaptée au V8?
On peut aussi trouver ces T5 sur des sierra cosworth mais il faut achetée une cloche ( il y en a sur ebay.uk de temps en temps) ou mieux sur certaines Tvr chimaera, griffith qui utilisent le V8 Rover à la base et donc la bonne cloche je pense pour ton V8, par contre l'emplacement du levier n'est pas le même et peut être des différences d'étagement ??
la sierra cosworth 2RM

la Tvr

Si ça peut aider!
A+

si vous cherchez un bellhousing pour un V8 et une T5, ce n'est pas rare
http://www.v8tuner.co.uk/product.php?id=771

ça se trouve d'occase aussi http://cgi.ebay.co.uk/bellhousing-/1206 ... 500wt_1156

Merci,

J'ai la boîte et le moteur avec embrayage est tout, ce que je chercher c'est la traverse comme sur l'image de dupon, mais je vais surement me rabattre sur la solution de modifier l'original si je ne trouve pas

salutations

ah désolé, je pensais que tu n'avais pas la boite!
Pour la traverse je ne sais pas mais si tu as une photo de ta B, je suis preneur
c'est un moteur à carbu?

Si je trouve le temps ce week end je vais créer un post avec les photos et faire un suivi au fil de l'évolution du chantier.

Salutation

Bonjour à tous
Je viens de m'inscrire sur le forum
Je voudrais connaitre le prix de cette boite cinq et éventuellement l'adresse de Mr Gamble

bienvenue
si il s'agit de convertir une mga, la boîte cinq vitesse qui est utilisé pour cette conversion est une T9 de Ford Sierra, la boîte de vitesse T5 est trop solide et convient mieux pour une conversion avec un moteur V8

http://hi-gearengineering.co.uk/content/view/14/29/

http://www.moss-europe.co.uk/Shop/ViewP ... dexID=8492

Merci pour l'info
oui je pense remplacer la boit 4 actuelle par une cinq
si je ne me suis pas trompé elle est au environ de 800 € ? en T9

C' est un peu plus que ça, environ 750£ avent augmentation de la TVA UK

Message parti un peu vite, les prix sont donnés sur le site Hi gear eng.

Kit Price £750

Plus carriage, packing and VAT.

le kit de conversion proposé par HiGear Engineering, par exemple, ne comporte pas la boîte de vitesse, c'est à vous de vous en procurer une.
il est toujours bon de rappeller, au cas ou vous n'en auriez pas connaissance, que une fois cette conversion apportée, votre automobile n'est plus homologuée, avec les risques que cela peux comporter au niveau de l'assurance

oui c'est vrai on n'y pense pas toujours à cette législation .
merci pour l'info ,je vais donc juste refaire les synchro de 2 3 4 èmes
.question ,je crois que l'on peut intervenir sur la boîte en démontant le plancher et en accédant par le dessus.

Ne vous laissez pas impressionner, MGA 37:


http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... 4&start=23
L' accès à la boite se fait en place, tunnel déposé.
Attention, beaucoup de pièces sont introuvables désormais, à moins de passer par des officines très spécialisées, cf. la page suivante
http://www.mgocspares.co.uk/acatalog/MG ... __280.html

sur une mga vous pouvez démonter le tunnel de boîte de vitesse pour accéder à celle-ci, mais si vous voulez démonter la boîte de vitesse, pour une remise en état, il faudra la sortir de la voiture. une solution si vous ne faites pas les réparations vous même, est de faire un échange standard £985, (1132€) dont £225 de consigne, chez Moss

http://www.moss-europe.co.uk/Shop/ViewP ... ndexID=580

il y a également de bonne occasion sur ebay uk
http://cgi.ebay.co.uk/MGA-Gearbox-and-p ... 1c19195612

... ou encore "chronique d'un projet avorté "

Qu'est ce que c'est marrant. Je ne suis pas vieux sur ce forum mais je pourrais déja dire à l'avance comment tournent les sujets:
1- J'ai envie de faire telle ou telle modif sur ma voiture.
2- arrivent alors tous les details pour ce faire: les adresses, les prix, les conseils, les avis, les precautions etc ... et là point trois....
3- Je vous signale que dans ce cas votre auto n'est plus assurée !!!!!!!

Aïe, ,douche froide, rêves brisés, etc ...

C' est sans doute vrai ce que vous dites 250GT, mais de nombreux forumistes ont fait le pas et ne reviendraient pas en arrière. J' ai le défaut de penser qu' un remplacement de boîte par une autre dont le rapport final est le même que celle d' origine ne représente pas une "modification notable", à l' inverse d' AC plus pointus, gros carbus, suralésages en dehors des côtes spécifiées par les constructeurs facilement vérifiables et mesurables.

*SMS* bizarre il y a quelques messages auparavant 250GT voulais achetez une mga coupe equipe d un moteur de mgb et une boite cinq .*SMS* pour la laissee dans son garage ou rouler sans assurance...

Mais non voyons, je l'ai achetée et j'en suis ravi.
.... mais pourquoi se pourrir l'existence en se disant toujours que c'est interdit, pas permis, pas bien etc ...
On sait bien que rien n'est permis et le mieux est peut être de ne pas y penser .... bon, je dis ça mais vous faites comme vous voulez

la boite de la 1600 se monte sur la 1500 ?

les derniers modèle de boîte de vitesse 1500 (démarreur en position haute) se montent sur les premiers modèle de 1600 avec quelques modification.

http://mgaguru.com/mgtech/gearbox/gt101.htm

Rétro Assurance contacté ce jour confirme qu' il est possible de remplacer une boite de vitesses par une autre sur un véhicule sans enfreindre la contrainte "modification notable" stipulée par les DREAL.
La DREAL locale ne répond pas: "Y'a personne aujourd'hui"

supposons un trés grave accident impliquant une mgb modifiée avec un boîte de vitesse ford, la compagnie d'assurance qui assure cette mgb va avoir de trés gros frais, peut être que cette compagnie d'assurance va demander une expertise de cette mgb, l'expert mandaté va peut indiquer dans son rapport la modification de boîte de vitesse, à chacun d'imaginer la/sa suite