Forum MG

Jean,


Paris-Angers et retour il y a bien un TGV?, finalement ils sont populistes mais pas populaire ton ou ta ministre. J'espére qu'il ne s'agit pas de la fille de l'ancien député d'Angers: elle a le reproche facile, elle.
Ils ne sont pas à ça prés, un ex postulant au poste de président du sénat, rentrant de Chine pour rabibocher les chinois, carrefour etles JO s'est bien invité à une réunion gastronomique dans une ambassade étrangère ( pas sur sa route
directe de retour )....et lui non plus n'était pas avare en conseils et psychologie appliquée durant ses 3 mandats calamiteux.
Au fait on est parti d'ou?
Cdt.

je viens d'acheter pour ma fille une 207 pack sport hdi 110ch année 2007 je précise car selon les modéles le prix change 10000kms cout 15000 roros je trouve cela trop cher j'aurai préféré qu'elle choisisse un véhicule de 2 ou 3 ans dans une gamme supérieure mais il est vrai que maintenant pour ce prix en moderne tu n'as plus grand choix ,l'équipement de ces voitures est trop important et pas vraiment indispensable ,le temps que j'ai compris comment ça marche je dois la revendre

.
Salut Christian.En qques clics tu peut retrouver la vespa 400;une vraie voiture avec un volant et 4 roues un moteur 2 cylindres 2 temps

Salut Jean,

Il y a très longtemps que je connais la Vespa 400... Je l'adorais quand j'était môme et l'adore toujours ; C'était une vrai "Mini" et découvrable en plus !

Nordiste a écrit :.
Salut Christian.En qques clics tu peut retrouver la vespa 400;une vraie voiture avec un volant et 4 roues un moteur 2 cylindres 2 temps

Salut Jean,

Il y a très longtemps que je connais la Vespa 400... Je l'adorais quand j'était môme et l'adore toujours ; C'était une vrai "Mini" et découvrable en plus !

je préfére l'Isetta

Album MG


voilà une low coast en son temps



en plus quand on était gamin on pouvait se rincer l'oeil

Il y avait tellement de mateurs a cette epoque que l'on a inventé le terme :portierres qui ouvrent dans le bon sens.!!!!!!En scooter une nana en jupe etroite prenait place a l'Ar en amazone.La police nous arretait et obligeait la passagere a monter comme il faut et en se rinçant l'oeil il oubliait la contravention !!!! ;)C'etait l'epoque porte jaretelles ?????????

...Jean , tu me fais me rappeler qu'à une "lointaine" époque , j'attachais mes lunettes de moto avec des porte-jartelles...succés assuré auprès des filles au feu rouge et à la sortie des écoles...

tu faisais déjà la sortie des écoles avec ton grand imperméable tu n'as pas honte ?

yellowcitron a écrit :tu faisais déjà la sortie des écoles avec ton grand imperméable tu n'as pas honte ?

...Oui mais à Roubaix, l'hiver avec rien en dessous, je peux te dire qu'il fallait être courageux et vraiment en avoir "envie"...

yvre a écrit :

yellowcitron a écrit :tu faisais déjà la sortie des écoles avec ton grand imperméable tu n'as pas honte ?

...Oui mais à Roubaix, l'hiver avec rien en dessous, je peux te dire qu'il fallait être courageux et vraiment en avoir "envie"...

j'éspére que tu n'allais pas au marché aux chiens tu aurais pu avoir des problémes

...Heinnnnnnn, aux Kiens....connais pas ??? aux K'hyénes..ah ça ouais,ouais...

yellowcitron a écrit :cela ne me dérangerait pas,bien sur il faut voir les organes de sécurité ,les prix sont attractifs

ce matin j'ai pris une 207 pack sport il me semble ,cette voiture est presque neuve et bien tout l'électronique à bord me gonfle c'est à croire qu'ils font des voitures pour des handicapés du cerveau on allume méme plus nos phares bientot ils feront une voiture qui me soulagera quand j'aurai une envie pressante et nos garagistes de campagne sont ils équipés ou ont ils les formations pour réparer tout ces équipements et je ne parle pas du prix d'achat

Bonjour,
Je rejoins Yellowcitron là dessus par un exemple concret, celui de mes parents : ils gardent une vieille Opel faute de trouver mieux parmi les voitures neuves (ils achètent toujours neuf). Aujourd'hui ils hésitent entre une nouvelle Mini...et une Logan ! ce n'est donc pas une question de prix, mais une question d'avoir une voiture "simple" comme ils disent. Ils sont déjà allergiques à la moindre télécommande alors quand on voit sur les mini par exemple les portes qui se ferment automatiquement et tout le toutim ils ne sont pas du tout à l'aise !

alan a écrit :heuuuu svp.... on parle de Low coast là
et puis arretez avec les aéroplanes .......vous allez facher Mr le président

Toutafé plus une chose parait évidente, plus elle a de chances d'être fausse !

Le transport aérien émet moins de CO2 qu'Internet et fait vivre des millions de personnes, a grandement contribué à la mondialisation, qui quoi qu'on en dise a fait sortir des centaines de millions de gens de la pauvreté absolue (et non relative). Ce n'est pas juste les touristes dans l'avion...
En fait par rapport à la richesse créée, c'est une des industries les moins polluante. Et si toutes avaient autant investies que l'aérien dans la réduction de leurs consommations de carburant, nous aurions pas ce débat aujourd'hui

Bon ce n'est pas tout mais faut que je prépare mon 4ème aller-retour en Asie en 5 semaines

...Bon ce n'est pas tout mais faut que je prépare mon 4ème aller-retour en Asie en 5 semaines ... " Tiens tiens, je croyais qu'ils fumaient plutôt la "pipe" ou le "narguileh" la-bas !!!???

Arnaud,

Quand on veut se séparer de son chien il est facile de dire qu'il a la rage pour se justifier. La contribution du transport aérien n'est pas négligeable et comme toutes les autres, elle est cumulative. Je suis utilisateur aussi, mais objectivement les quantités produites par branches mériteraient une comparaison. Il ne saurait être question de mettre les uns ou les autres à l'index, mais puisque c'est un probléme global tous les contributeurs devraient analyser leur données, y compris pour les pays en voie de développement d'ailleurs. Les solutions existent, les déploiements sont retardés volontairement pour des raisons je pense d'équilibres financiers internationaux et surtout de lobbying, mais on fait scrupuler les usagers. Quand aux mérites de la mondialisation, l'époque récente prouve que tout ne peut pas être laissé comme ça été le cas et que certains raccourcis magistraux aboutissent aux situations que nous connaissons désormais.
Bien cordialement.

Salut.Le TGV c'est pas mal et pas de CO2 ?????

Moins de CO2 pour le TGV mais pas négligeable non plus, surtout ceux de l'Est qui tirent leurs excès d'energie des centrales à charbon d'Allemagne. Enfin les centrales électriques des TGV produisent énormément de vapeur d'eau ce qui dont on ne parle pas assez contribue aussi beaucoup à l'effet de serre. Sans compter les km de rails et tout le matos.

Sur les courtes/moyennes distances le train, surtout rapide, est préférable à l'avion. Ce n'est pas vraiment une nouveauté, les grands aéroports ont aussi pour la plupart des stations de train. Mais la croissance du transport aérien se fait sur les longues routes essentiellement.

Après entre investir 1 milliard d'Euros pour le train ou 1 milliard pour améliorer l'isolation des logements, il n'y a pas photo en terme de gain écologique.

Mais pour en revenir au transport aérien c'est agaçant de voir comment il est montré du doigt. C'est comme pour les 4X4: ce sont les "riches" donc "les autres". C'est la cible idéale. La raison montre pourtant que c'est vraiment le secteur qui a fait le plus pour réduire sa consommation, et donc ses émissions. De plus contrairement à l'automobile, il n'y a pas vraiment d'alternatives aux moteurs actuels. Pour ce qui est de la mondialisation, ça veut tout dire donc rien dire mais les financiers ont une expression : "on ne jette pas l'eau du bain et le bébé avec". Je ne pense pas que les pays en marge de la mondialisation, genre Somalie ou Corée du Nord, sont des exemples à suivre. Après la financiarisation, c'est autre chose.

Jean,
"Salut.Le TGV c'est pas mal et pas de CO2 ?????"
La SNCF a été attaquée sur ce sujet plus précisément, sur leur publicité de l'époque : Paris-Marseilles 0 pollution.
Si le TGV est un excellent outil, on ne peut que rapprocher les coûts d'un billet d'avion et ceux du train ou de la voiture particulière et il en ressort en fait que l'exploitant est à reconsidérer ou à recadrer.
cdt.