Forum MG

caphorn a écrit :Sur une Anglaise en plaque anglaise T'inquiète qu'elles sont moins controlés !!

pense aux autres qui pourraient te suivre

Je n'ai JAMAIS vu de contrôle sonorité pour des voitures... En général ils font ca pour les motos... Trop le foutoir et moins récurrent pour les voitures.

Cela dit tu as raison... Faire trop de bruit c'est dérangeant pour tout le monde... le conducteur, le passager, les riverains, les passants... La mienne n'a qu'une ligne mk4 et je la trouve déjà "limite". Le ronron est génial, mais ca gueule un peu "trop".

michel a écrit :

caphorn a écrit :Sur une Anglaise en plaque anglaise T'inquiète qu'elles sont moins controlés !!

pense aux autres qui pourraient te suivre

T trophy R a écrit :Je n'ai JAMAIS vu de contrôle sonorité pour des voitures... En général ils font ca pour les motos... Trop le foutoir et moins récurrent pour les voitures.

Cela dit tu as raison... Faire trop de bruit c'est dérangeant pour tout le monde... le conducteur, le passager, les riverains, les passants... La mienne n'a qu'une ligne mk4 et je la trouve déjà "limite". Le ronron est génial, mais ca gueule un peu "trop".

Si pour pouvoir rouler à la ferté gaucher
mais sinon Non ...
bon moi je fais pas le cake au feu c'est pas mon genre par contre d’élever un peu les notes sur routes Oui ça j'aime

moi ce que j'en pense
ne venez pas pas sur PARIS, ou sur la cote d'azur, le reste VROUM VROUM

alors là c'est pas vrai je suis venu en decat complet en Focus ST à paris
elle ronflait comme c'est pas permis et les flics ont adorés car bien sur je me suis fait arrêté ...

Tu dis ça parce que t'es un policier ??

oui je suis Policier
mais je ne m'occupe pas de ce genre d'infraction

La seule voiture à ma connaissance à Paris qui se soit fait arrêter fissa c'est avec le mag Echappement ou ils ont essayés de traverser Paris dans une 206 T16 échappement libre

Là ils ont dis Non ... LOL

tu me rappelle quelqu'un avec une "xsara" qui était sur le forum....

Jamais eut de citroën sauf une LNA alors Non c'est pas moi ...

je sais que c'est pas toi, mais un gars qui avait l'air de rouler vite .......

ah ah ah quel vilain défaut... :-/

Bon po en revenir à nos moutons le Hic c'est que po poser de l'echappement de Lotus rien de compliquer les sorties sont amovibles donc on peut les mettre à hauteur prévu

la n'est pas le pb
le pb est les pattes de fixations qui sur le modèles prévus po S2 ben il n'y en a qu'une à ma connaissance
Donc rebelotte faut que je re creuse le sujet ...

pourquoi tu mets pas ca sur les modernes en remodelant ta demande précise t'auras des réponses je suis sur.

je suis pas dans les modernes ??

caphorn a écrit :je suis pas dans les modernes ??

non t'es sur le PUB

Effectivement à croire que je suis le seul alcoolique alors ?...
C'est pourtant bien au pub que l'on fait le plus de rencontres ...,?

caphorn a écrit :Effectivement à croire que je suis le seul alcoolique alors ?...
C'est pourtant bien au pub que l'on fait le plus de rencontres ...,?

ton post relève des modernes demande au modos de le déplacer

comme celui ci qui est dans la bonne rubrique
http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... 29&t=19024

Alors toujours à la recherche d'infos sachez que les echappements quicksilver sont adaptables (ceux de lotus po MGF TF )

Mais le mieux c'est qu'un modèle est spécialement dédié po la TF ou F

http://www.quicksilverexhausts.com/MGF- ... lletin.htm

pour info il le montre mais photo a l'envers...

Bon je suis toujours à la recherche de la "connerie" et je suis bien tenté par le silencieux prévu pour la S2 de chez HKS !!

y a que toi qui peux décider demande à DAVID 95 en MP, il est pro la dessus je crois

a mon avis, qui n'engage que moi, j'ai pas testé ... mais à vue, faudra refaire la jupe arrière, les sorties ne sortent pas à plat ... les Elises ont la jupe qui rentre
En plus si tu ne retombes pas au milieu des décrochements sera pas terrible

oui LouLou a raison; a moins de faire refaire le pare choc...

bah je ne sais pas trop quoi penser car au vue des photos cela semble possible
la sonorité des échappements prévus po la MG me semble bien étouffés par rapport à ceux prévus po Lotus ... bon de toute façon je n'en ferais pas un son de V8 mais bon entre le métallique et le sourd de certains fabricants pour la MG y a une vraie différence avec ceux de Lotus

as-tu mis une admission directe ou dynamique ? sinon, je te conseille de commencer par ça, c'est bluffant le son obtenu ... surtout si tu fais une bricole comme moi et je pense que tu le feras surement

et un truc du genre ?


http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-XPT000039ACB