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Re: Pompe Suspensions MGF
Posté : 10 août 2009, 10:46
par Sylvain03
tu devrais mettre du tefflon sur toutes des vises
( tefflon est un bande bande utilisée en plomberie pour mettre sur les pas de vis afin de rendre étanche )
Re: Pompe Suspensions MGF
Posté : 10 août 2009, 11:13
par mg1921
j'en ai mis, mais je me doutais qu'il allait y avoir des fuites .
Re: Pompe Suspensions MGF
Posté : 10 août 2009, 15:51
par Sergio77
La pression de gonflage est de plus de 30 bar ( 30 kg par cm2 ) ,ce qui est énorme ( plus de 10 fois plus que dans des pneus ). Il faut une étanchéité tres efficasse et adaptée pour ce type de pression.
Le téflon est utilise pour des presions basses en plomberie ( quelques bars ) avec des filetages coniques. Avec des filetages cylindriques l'etanchéité se fait avec des joints plats ou torriques.
De plus est ce que ton systeme de pompe qui semble etre un cric hydraulique te permet de monter à cette pression?
Re: Pompe Suspensions MGF
Posté : 10 août 2009, 17:12
par mg1921
Je suis parti de plans et photos fait avec des crics hydrauliques petit à petit ça avance mais comme je suis nul en bricolage .
Re: Pompe Suspensions MGF
Posté : 10 août 2009, 17:19
par JMarc
sur les helicos, on utilise un suppresseur qui fait monter la pression par petites impulsions.
as tu mis le clapet anti retour sur ton système?
Re: Pompe Suspensions MGF
Posté : 10 août 2009, 17:38
par mg1921
oui il y un clapet, mais j'ai l'impression que je manque d'aspiration vers le corps de la pompe .
Re: Pompe Suspensions MGF
Posté : 10 août 2009, 18:47
par jean voilegaz
Oui, tiens nous au courant, je pense aussi faire ce genre de pompe (pour le tuto, ce serais bien cool)
Re: Pompe Suspensions MGF
Posté : 11 août 2009, 13:25
par temp100
J'attends avec impatience le résultat.
Je viens de faire regonfler la mienne, elle se trainait.