Forum MG

pour commencer j'ai eu une peugeot 104 ZS rouge avec des bandes noires sur les cotés. Bonne petite voiture, nerveuse et fiable.
ensuite une supercinq GTX blanche, pas gardé longtemps car ensuite est arrivé ma premiére fille et le coffre était devenu trop petit. Elle sera remplacer par une 309 GREEN avec toit ouvrable en verre coulissant.
Depuis cette voiture, je n'est eu que des voitures découvrable car aprés est venu un suzuki vitara cab et ensuite la MG.

Alors moi ce fut en 1997 une 106 kid de 1994, avec les sièges imitation jeans Moteur 1,1l qui ne tenait pas la route d'ailleur, puisque 1 semaine après l'aquisition de celle ci et bien dans un virage je suis allé tout droit avec 8 autres voitures dans la matinée( Gravillons sur la chaussée trop important) Résultat de l'assurance , je suis passé de 7500frs tout risque à 12 000frs tout risque après Trop énervé par cette taxe, j'ai acheté une 2ème voiture, 2 semaine après l'accident sachant que la 106 était réparrée et que je la gardais également )
Une 205 rolland Garros Cabriolet( moteur 7cv carbu double corps). Ca poussait fort!! Et l'assurance par un courtier 20 000frs tiers simples Mais un pur plaisir cette auto )

Bonjour,

106 kid de 1994, avec les sièges imitation jeans Moteur 1,1l qui ne tenait pas la route .... Gravillons sur la chaussée trop important

Je trouve le propos au sujet de la 106 trés tendancieux
Forcément pas les voitures en cause mais bien les conducteurs ( rester maître du véhicule en toutes circonstances est-il dit? ). Désolé, c'est binaire mais ça renvoie bien à la responsabilité des conducteurs.
Bonne journée.

Et bien pour une fois, non se n'était pas les conducteurs! D'ou le passage non cité: 8 voiture en une matinée!!!

Est ce normal?

Je m'explique, il y avait eu des travaux de chaussé avec panneau de signalisation ne dépassant pas les 50kms/h du a la présence de gravillons. En l'espace de 2h il y eu 8 voitures à partir dans le décor dont la mienne. Conséquence, une enquete a été menée et à abouti sur une trop grande importance de gravillons, mettant en faute la DDE. Cette enquette a mis 1 an avant d'etre prononcée. Conclusion: les conducteurs ont été remboursés de part leur assurance. Et oui cher invité! Me concernant ayant vendu cette voiture avant le compte rendu, et par conséquence changé d'assurance, j'ai laissé tombé l'affaire et ne suis pas retourné voir l'assurance afin de remettre le RI normal...

Gwen

gwen29 a écrit :Alors moi ce fut en 1997 une 106 kid de 1994, avec les sièges imitation jeans Moteur 1,1l qui ne tenait pas la route d'ailleur, puisque 1 semaine après l'aquisition de celle ci et bien dans un virage je suis allé tout droit avec 8 autres voitures dans la matinée( Gravillons sur la chaussée trop important)

Je rejoins quand même "l'invité", ce n'est pas parce qu'il y a du gravillon sur la route qu'il faut dire que la voiture ne tient pas la route

Mais qu'il ne faut pas dire non plus les conducteurs , non?

Exact

les bretons sont d'accord ?

mdr je n'arrive pas à mettre des smileys

C'est bien connu, les bretons sont têtus, mais bon, on n'y arrive quand même

Les bretons sont de tres bons conducteurs. Ben oui, rester sur la route avec 5 grammes, eux y parviennent fort bien

Sans commentaire

Oui;rester sur la route avec 5 grammes ,mais sur toute la largeur de la route

Dans ce cas on ne dit pas que la voiture ne tient pas la route, on dit qu'elle tient toute la route

bgt29 a écrit :Dans ce cas on ne dit pas que la voiture ne tient pas la route, on dit qu'elle tient toute la route

5grs c'est beaucoup dans le Nord on est pas à un gramme prés

trés belle voiture emgé,merci d'avoir précisé que tu étais sur la photo......je ne te reconnaissais pas,la couleur de cheveux sans doute.

Fiat et Peugeot avaient comme carossier PININ-FARINA cqfd....

Bonjour à tous


Quelle belle voiture MARINA, et quelle pin up, ah ça devait envoyer les cheuveux dans le vent, heu non tu as un foulard, mais je t'avais reconnu!!!!

Pour ma part ma première voiture, à moi, acheté avec mes petits sous économisés avec un petit boulot de vacances et pas ceux de mes parents, ça à été une 2CV que j'avais entièrement repeinte au pinceau, avec une gueule de requin genre les TETES BRULEES de PAPY BOINGTON, quelle geule!!!
La pauvre elle à fini presque coupée en 2, je ne mettais pas rendu compte que l'ancien proprio l'avait réparé et maquillé cette réparation, bref je mettais fait avoir, mais j'en garde un trés bon souvenir et des moments de conneries de jeunes incroyable!!!

Sinon j'avais la chance d'avoir une mère trés fun qui était une passionnée des cab et autres spider, mon père disait, une vrais gamine!!!
Elle à eu une TR4, TR5, FIAT124 spider et probablement la plus belle une FIAT DINO, donc à ARCACHON l'été on roulait les mécaniques avec les copains et ça envoyait!!!
C'étaient des machines à tomber les filles, ah nos 20 ans............

Salutations

ALAIN

Et la couleur de la voiture !!!!!!!!

c'est tout marina çà !


......un coup une voiture blanche
.....un autre coup une voiture bleue


et la voiture blanche avec les bandes bleues, c'est pour quand???

Tout à fait par hasard je suis tombée sur ma 2ème voiture ou présque

FIAT 850 Spider, celle-ci est de 1972 (dernière année de construction de ce modèle. La mienne était de fin années '60 et elle était blanche
(Hé, oui ! Encore !)Album MG
Album MG
Album MG
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Mais la mienne avait les phares inclinés comme sur la photo ci-dessous:Album MG

Une Coccinelle de 1964 achetée à une Monégasque. Elle a encore roulé 6 ans.

Daniel a écrit :Une Coccinelle de 1964 achetée à une Monégasque. Elle a encore roulé 6 ans.

Ben oui, encore 6 ans mais, à partir de quelle année ?