Forum MG

t'a qu'a peindre ton audi en rouge !
niark...

belles photos marbles !

JMarc a écrit :t'a qu'a peindre ton audi en rouge !
niark...

belles photos marbles !

personne n'y croirait,c'est comme de penser qu'une voiture qui posséde des rayures serait une voiture de sport...............pffffffffffffffff...........ridicule

Si tu veux je peux te donner un coup de main pour repeindre la voiture de tibri, je doit avoir un rouleau et quelques pinceaux qui traine dans le coin !!

J'ai pris d'autre photo bien meilleurs avec un "bridge" canon, le pied pour prendre de belle photo mais il n'était pas à moi... j'aurais les photo dans un peu plus de 2 semaine pour les mettre sur le forum

c'est vrai , des belles voitures . pour 20 22000 @ tu peux avec de la chance en trouver une en reletivement bon etat http://www.kapaza.be/Autos/Ferrari/2688 ... _rood.html

tibriyoquen a écrit :il n'y a pas que l'achat mon"fils",il y a l'entretien...........et là du coup j'en connais une qui me ferait la tete................et en plus ils n'ont pas de cabriolet 4 places(mondial peut-etre?)

Je plussoie fortement.

Un confrère partant travailler à l'étranger m'avait proposé sa 308 gtb quattrovalvole bleu marine (une 1982, je crois), j'ai craqué. C'était en 1988, la voiture avait donc 6 ans.

Je l'ai gardée 8 mois. En 8 mois, j'ai fais moins de 2000 kms avec, elle était toujours chez le spécialiste parisien. Elle m'a coûté une fortune, presque son prix d'achat, sans que je prenne plaisir avec.

Le circuit électrique était monté "en directe" sans aucun relais, au bout d'une demi heure de route, la clé de contacte devenait brulante, et les éclairages du tableau de bord pétaient les une après les autres.

La finition intérieure était très moyenne, Ferrari sait pourtant produire des intérieurs de qualité, comme sur la 400 de la même époque.

Sans compter les réactions agressives des autres conducteurs, entre ceux qui grillent la prirorité par jalousie et ceux qui vous "cherchent" sur la route...

je l'ai revendue avec soulagement, en récupérant au passage mon investissement et le montant de l'entretien, grace à la bulle spéculative qui devait éclater quelque temps plus tard :-)

Très sincèrement, ma MGB m'a donné beaucoup de plus plaisir. En plus, je n'ai plus du tout les moyens d'entretenir un engin pareille...

J'ai remis ça pour la 6ème édition:

La suite:

Génial merci

@sherlock . Heureusement la bule spèculative , rien coûté, mais vraiment peu de frais directement à Nyon chez Ferrari, des gens compètent. Apres un ami voulait me vendre sa 512 dans les premières series, sortant de révision des 10000 kms (9500 kms au compteur) pour un prix (censuré) non, j'aime pas conduire dans cette position. J'aime les moteurs devant mes pieds, la transmission à côté de moi et les roues arrières qui poussent. Avec mon Alfa SZ demandez au Ferrariste sur le mouillè au moins 150 de diffèrence, sur le sec oui il me mettait bof 50. Bien qu'une 459, j'ai toujours refusé de prendre place dans une et cela serai déplacé pour un pauvre retraité.

déja le son est envoutant ....
Mais dis moi, c'est LouLou devant toi? avec sa 306??

Loulou devant ???

Nannnnnnn.... c'est pas possible ça !!!

ben écoute......c'est pas un lion que je vois sur la malle arr de l'auto devant?

Un lion cabré alors !

ouai.....

Concessionnaire a Paris Ch. POZZI ?????

Avec vos ferrari, on est bien loin de l'esprit de nos voitures...

midget57 a écrit :Avec vos ferrari, on est bien loin de l'esprit de nos voitures...

il y a la couleur.....et l'esprit(celle-là elle est bonne)

ah ben ouai........et pi.......
au fond d'un parking...c'est rouge (enfin bien souvent)
et un p'tit coup sur la télécommande ...et hop....c'est Noel....
ça se voit de loin.......