Forum MG

Hugo a écrit :

Nordiste a écrit :Les essuie-glaces chromés sont bien d'origine sur une 72.

La mienne de 73 les a noir mat.

Tout comme ta calandre en nid d'abeilles.... normal !

Non, malheureusement, la calandre a été changée. J'ai une chromée.

.
Dans ce cas, il te reste à changer bras et balais d'essuies-glace.

hein chef, que les pas beau sont ceux qui sont pas d'origine

ha j'ai oublié,bienvenue bildim.

mgb42 a écrit :

Bildim a écrit : Pour MGB42, comment as tu fait pour mettre ma photo dans la page. Je n'y arrive pas moi !!!! :-(
Et si certains d'entre vous connaissent des bonnes adresses de garage sur Lyon, je suis preneur !

Lorsque tu as respecté toute la procédure d'enregistrement de ta photo, tu cliques sur "derniers ajouts" au cas oû elle n'apparaitrait pas de suite sur l'album.
Ta photo apparait alors en miniature, tu cliques dessus et elle s'affiche en taille normale au milieu de la page.
En dessous de ta photo il y' "l'adresse" de ta photo.[img...etc...]
Il suffit de faire un "copier" complet de cet adresse et de le "coller" sur ton message, le lien sera alors établi....et la photo apparaitra sur le message.
Essaies de suite sur celle là, tant pis si elle est en double.

Je suis de la région Lyonnaise mais perso je ne connais pas de garage spécialisé.
Par contre j'ai un fils garagiste dont un pote est spécialisé vieilles Anglaises sur Lyon et qui travaille beaucoup sur MG dont MGB, je lui demanderai ses coordonnées.

J'ai le Garage de Croix Rousse. Très bon accueil, très sympa. Je vais y aller et dans pas longtemps.
Merci du tuyau !

Ah ben j'avais mis les coordonnées du pote de mon fils sur un autre post:

J'ai les renseignements:

DORIS FOCARRETTA
AUTO PASSION DES MOLLIERES
Chemin des MOLLIERES
ZI CHARPENAY
69 - LENTILLY
04 74 01 98 44.

Il fait toutes les anciennes, sellerie comprise, en majorité les Anglaises mais aussi des gros cubes, FERRARI entre autres.

Tu peux te recommander de mon fils marchand de voitures et garagiste (SEBASTIEN ) (CRAPONNE AUTOS SERVICE)...d'ailleurs ils se voient demain et sont souvent ensemble.

La mienne est de 73 j'ai même pas eu le temps de les voir

ho pardon Bildim

Bienvenue...
Le seul probleme avec les GT, c'est qu'il n'y a pas assez de place pour fixer une Véronique sur la malle de coffre...

:bienvenue bildim:

... ça c'est vrai aussi ....!!!

Capt Eyston a écrit :Bienvenue...
Le seul probleme avec les GT, c'est qu'il n'y a pas assez de place pour fixer une Véronique sur la malle de coffre...

:bienvenue bildim:

Normal, il n'y a pas de malle de coffre sur une BGT, c'est un hayon

D'abord, la GT est plus rare que la B normale... Un jour, ça paieras.

Et ne dites pas qu'elle est plus rare parcequ'elle est moins bien. Elle est... différente. Voilà.

Je fais partie de ceux qui préfèrent la P1800 en break de chasse, la type E en série 1 coupé et... la scimitar en breack de chasse.

mgb42 a écrit :
Tu peux te recommander de mon fils marchand de voitures et garagiste (SEBASTIEN ) (CRAPONNE AUTOS SERVICE)...d'ailleurs ils se voient demain et sont souvent ensemble.

tiens, c'est rigolo ! ton fil sà un garage à craponne? où exactement?
je vais tous les ans à Dore l'église passer des congés dans la maison de mes beaux parents... et Alexandre ne jure que par triolaire, le brocanteur industriel (j'ai au moins 100 kg de vis et autres barres dans mon garage...) c'est grâce à lui qu'il a fabriqué son threewheler !

Il est sur l'avenue principale.

bgt29 a écrit :
Normal, il n'y a pas de malle de coffre sur une BGT, c'est un hayon

T'es sur de ce que tu avances ???

Ben oui pourquoi

bgt29 a écrit :

Capt Eyston a écrit :Bienvenue...
Le seul probleme avec les GT, c'est qu'il n'y a pas assez de place pour fixer une Véronique sur la malle de coffre...

:bienvenue bildim:

Normal, il n'y a pas de malle de coffre sur une BGT, c'est un hayon

Hé hé ...
Et oui, es tu sur?

Au moins sur les B on ne voit pas ces accessoires qui servent rarement sur les autres cabrio et qui transforment une auto de sport en utilitaire... et je n'ai pas encore vu de B GT avec des barres de toit ou une galerie...

J'avoue plus aimer la GT que la cabrio, d'abord parce que étant trop grand, dans la B, je peux regarder à gauche et à droite sans que mon regard ne rencontre la bâche ou le retour de toit comme sur une A coupé. (dont la ligne est superbe...mais je suis mal foutu, alors certaines autos me sont interdites et pas la B GT.)

Et ne dites pas que la MG B GT est l'Aston Martin du pauvre.
C'est faux, c'est l'auto d'un homme de gout et de bon sens qui veut rouler sans dilapider sa fortune.
A ce titre l'Aston Martin, c'est l'AUSTIN MORRIS du riche... impécunieux...

... faut quand même pas en faire une question d'argent ......

le possesseur d'une " MG " est riche. Dans le sens large du terme.

Pour info, je recherche la teinte d'origine IRIS BLUE + un carrossier sur Lyon pour lui faire une peau neuve mais je fais très gaffe au budget !!

Sinon etant sur lyon, je recherche des amis en MG pour petit tour et éventuellement, faire route à plusieurs pour petits rassemblements dans le coin.
Dimanche j'en ai un de prévu !!!

A bon entendeur, je vous salue

Chui pas très loin
La BGT reste au chaud pour l'instant...moi aussi.