Forum MG

Sauf que ce que loulou ignore, c'est que c'est un alliage de merde qui va faire court-circuiter la batterie et flinguer d'un coup tout le système électronique de la voiture + l'alternateur. BIM!



Sinon pour le passage de sangle de ceinture, carrément pratique! Car faut aller les chercher loin nos sangles, c'est pénible!. Et d'autant plus pénible sur les trophy que ca fait d'énormes coups sur le jaune de l'intérieur de porte. Mon côté conducteur est blindé d'impacts... Limite le jaune est écaillé de partout :s

une chose est sur, mes cosses ne laissent pas indifférents

pour les sangles ... marre d'avoir la peau du cou arrachée, là c'est super

pour david95
comment récupérer ses cligno quand tu as fusillé les crochets de m...e en platoc à la c..

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merci LouLou !

la vis dépasse de combien au total ?
si on dépasse de trop ça doit être galère a démonter après...

faut trouver le juste règlage ... environ 10 mm .. pas difficile il y a une lame ressort de l'autre côté ...

cela fait bien deux ans que j'ai "bricolé" la fixation des deux cligno ... deux fois la Corse, de l'autoroute à donf ... 25'000 bornes ... bouge pas, et comme tu peux le constater, ça se démonte

LouLou a écrit :m'en fout ... sont belles mes cosses ... EPICE et TOUX ...

JMarc, désolé, j'en ai chercher comme tu me le demandais, mais y en a plus ... MaximeR à pris le dernier jeu

tu notera que je suis le seul à ne pas m'etre moqué !

bonjour

punaise ! les cosses en or ce serait pas celles du 4x4 a kadhafi ?????

blague à part, la connectique en or (trés utilisée en aeronautique) permet d'assurer un contact electrique parfait pendant des années.
sur une batterie, cela empeche les couples galvanique.
ça le fait aussi...

merci JMarc ... promis je te bassinerais plus


en micro-électronique aussi c'est très utilisé la connectique dorée

Ah.Loulou.La nouvelle centrale pour EDF. L'EPR .Pleins de mal façons(les sous traitant de Bouygues) 4 ans de retard celle là elle n'a pas besoin de cosses comme les tiennes pour valoir de l'OR.....Le prix n'a que doublé !!!!!

merci LouLou !

ca fonctionne bis le coup de la vis !
COOL

David

JMarc a écrit :blague à part, la connectique en or (trés utilisée en aeronautique) permet d'assurer un contact electrique parfait pendant des années.
sur une batterie, cela empeche les couples galvanique.
ça le fait aussi...

c'est quoi les couples "galvanique" d'ou qui viennent ceux-là ?

c'est le couple de tes relations sexuelles ... faut les invités à venir à la maison

comme çà c'est les tibriquiniquent

nouvelle étape ... zavez vu ? j'ai hérité d'un toit

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un toit pour mon bolide ... étrange sensation, ça change ...
ON ENTEND BIEN LE MOTEUR

préparation pour la carrosserie ... une belle peinture toute neuve pour titine, elle en a bien besoin ... déjà que Jidé se foutait de ma poire avec mes raccords de jaune ... et il a en a qui disent que je suis pas de bonne composition ... encore vivant l'oiseau

donc une barbouille de jaune ... le toit noir ... et les jantes aussi en noir satiné

Copieur !
Tu vas m'entendre avec ton hard top!!!!
La roue tourne !!!!!

Niark !

hello LouLou

oui elle sera belle avec une peinture neuve, par contre il y a du taff tout de meme avec tous les démontages... portes, capot, coffres, pares chocs, ect...

le hard top couleur carrosserie sera bien aussi.

Bon courage et envoi des photos des différentes phases de prépa peinture

A+

David

pour le chudiste ... le mien est pas soudé ... et tchoc

David, ça fait trop longtemps que je n'ai pas fait de carrosserie, je laisse les VRAIS s'en occuper, faut dire que mon pote est un maître

pour le toit, je suis plutôt pour du noir, j'ai peur que jaune ça fasse Trop ... comme les Vintage Racing qui ne ressemblent plus à rien

oui t'as raison faut laisser les pros faire, j'espère qu'ils démonteront un maximum

pour la couleur du toit, a toi de voir, une meme couleur fera un ensemble uni et fera un style de "coupé", et autre couleur fera une pièce raportée.
un ami lui a fait la meme teinte mais un finition mat pour le hard top.

enfin les gouts et les couleurs...

David

ben tu vois, en gris ça choque pas

Loulou avec un HT.....
comme disait mon chef quand je suis rentré a la boite
ben mon cochon ,t'as pas la trouille......

Remarque l'avantage du ht pour loulou c'est qu'il sera plus discret et à l'abri en attendant la dépanneuse .

ah ouai.....c'est le coté pratique....pi sur la dépanneuse il sera à l'abri des regards
mais t'as vu??????...............dans son message il parle de bolide
il aurait changé de voiture??????

Non, il est dans le monde virtuel... Il s'est offert grand turismo !

Loulou a un hard top ! Pas possible !!!
Tu as perdu ta casquette ou le confort du cabriolet par 2°C avec chauffage à fond ne te suffit plus ?
Et pis attention, ça fait encore du poids en plus, après les guides de ceintures en métal (joli travail, au passage).
Ceci dit, en jaune et noir elle va être superbe. Peut-être qu'avec 2 bandes en plus...