Forum MG

Et je fais cela le plus délicatement possible, pour qu'aucune goutte de liquide ne vienne couler à côté, et pour ne pas abîmer autour de l'orifice, la surface étant déjà bien fragile et sujette à d'autres perforations ou bulles de corrosion (avec l'âge).

A l'époque ou les pompistes servaient le carburant , les rayures autour de l'orifice de remplissage et les demi-litres au refoulement qui s'étalaient sur la carrosserie étaient assez courant.
J'étais soulagé quand je pouvais me servir moi même.

Je vous remercie beaucoup pour toutes ces informations. Néanmoins, je pense que la peinture ce sera le dernière des choses que je ferai. Tout d'abord, l'intérieur, et ensuite je ferai l'extérieur. Je veux qu'elle soit propre, mais pas parfaite. A ce prix là, je ne peux pas prétendre à une voiture état concours.

Néanmoins, 6500 euros pour celle que vous m'avez montré semble intéressante, mais c'est hors budget, c'est pour cela que je souhaite une anglaise, du Royaume-Uni. A l'heure actuelle, elle est sans doute sur les routes anglaises :-)

Je l'a trouverai!

sebastienE a écrit :Je vous remercie beaucoup pour toutes ces informations. Néanmoins, je pense que la peinture ce sera le dernière des choses que je ferai. Tout d'abord, l'intérieur, et ensuite je ferai l'extérieur. Je veux qu'elle soit propre, mais pas parfaite. A ce prix là, je ne peux pas prétendre à une voiture état concours.

Néanmoins, 6500 euros pour celle que vous m'avez montré semble intéressante, mais c'est hors budget, c'est pour cela que je souhaite une anglaise, du Royaume-Uni. A l'heure actuelle, elle est sans doute sur les routes anglaises :-)

Je l'a trouverai!

Tu ne comprends pas bien?
Je t'ai dis que cela ce négocie...., je l'ai bien fait pour moi et pour un de mes amis qui n'osait pas....sur des voitures proposées dans les mêmes prix pour arriver à ton budget.
Là je ne peux pas être plus clair....
Celle ci à déjà les papiers Français et se trouve sur le territoire, le gars n'a pas du la payer bien chère en GB....et il est ....vendeur!
A toi de jouer, qui ne risque rien n'a rien.

dany B a écrit :

sebastienE a écrit :Je vous remercie beaucoup pour toutes ces informations. Néanmoins, je pense que la peinture ce sera le dernière des choses que je ferai. Tout d'abord, l'intérieur, et ensuite je ferai l'extérieur. Je veux qu'elle soit propre, mais pas parfaite. A ce prix là, je ne peux pas prétendre à une voiture état concours.

Néanmoins, 6500 euros pour celle que vous m'avez montré semble intéressante, mais c'est hors budget, c'est pour cela que je souhaite une anglaise, du Royaume-Uni. A l'heure actuelle, elle est sans doute sur les routes anglaises :-)

Je l'a trouverai!

Tu ne comprends pas bien?
Je t'ai dis que cela ce négocie...., je l'ai bien fait pour moi et pour un de mes amis qui n'osait pas....sur des voitures proposées dans les mêmes prix pour arriver à ton budget.
Là je ne peux pas être plus clair....
Celle ci à déjà les papiers Français et se trouve sur le territoire, le gars n'a pas du la payer bien chère en GB....et il est ....vendeur!
A toi de jouer, qui ne risque rien n'a rien.

J'ai envoyé deux mails, pour la première en noir, et une rouge sur Arcachon chez un professionel.
Ce n'est pas mon genre de ne pas tenter, et comme j'ai entendu chez un spécialiste, quand on achète ce genre de véhicule, "il est bien à vous" ensuite. Je suppose que çà ne se vend pas comme des petits ensuite... Bien que j'ai eu du mal à le croire quand il me l'a dit... C'est une superbe voiture de collection!

sebastienE a écrit :

dany B a écrit :

sebastienE a écrit :Je vous remercie beaucoup pour toutes ces informations. Néanmoins, je pense que la peinture ce sera le dernière des choses que je ferai. Tout d'abord, l'intérieur, et ensuite je ferai l'extérieur. Je veux qu'elle soit propre, mais pas parfaite. A ce prix là, je ne peux pas prétendre à une voiture état concours.

Néanmoins, 6500 euros pour celle que vous m'avez montré semble intéressante, mais c'est hors budget, c'est pour cela que je souhaite une anglaise, du Royaume-Uni. A l'heure actuelle, elle est sans doute sur les routes anglaises :-)

Je l'a trouverai!

Tu ne comprends pas bien?
Je t'ai dis que cela ce négocie...., je l'ai bien fait pour moi et pour un de mes amis qui n'osait pas....sur des voitures proposées dans les mêmes prix pour arriver à ton budget.
Là je ne peux pas être plus clair....
Celle ci à déjà les papiers Français et se trouve sur le territoire, le gars n'a pas du la payer bien chère en GB....et il est ....vendeur!
A toi de jouer, qui ne risque rien n'a rien.

J'ai envoyé deux mails, pour la première en noir, et une rouge sur Arcachon chez un professionel.
Ce n'est pas mon genre de ne pas tenter, et comme j'ai entendu chez un spécialiste, quand on achète ce genre de véhicule, "il est bien à vous" ensuite. Je suppose que çà ne se vend pas comme des petits ensuite... Bien que j'ai eu du mal à le croire quand il me l'a dit... C'est une superbe voiture de collection!

APPELLE FANTA BGT, je te l'ai envoyé en MP

J'ai envoyé deux mails, pour la première en noir, et une rouge sur Arcachon chez un professionel.
Ce n'est pas mon genre de ne pas tenter, et comme j'ai entendu chez un spécialiste, quand on achète ce genre de véhicule, "il est bien à vous" ensuite. Je suppose que çà ne se vend pas comme des petits ensuite... Bien que j'ai eu du mal à le croire quand il me l'a dit... C'est une superbe voiture de collection![/quote]
APPELLE FANTA BGT, je te l'ai envoyé en MP[/quote]




Michel, je ne peux pas te répondre en message privé étant donner que je suis nouveau sur le forum. Pourtant j'ai pu lire tes messages. J'ai fais ce que tu me préconisais hier, je te remercie. Je suis en contact!

sebastienE a écrit :J'ai envoyé deux mails, pour la première en noir, et une rouge sur Arcachon chez un professionel.
Ce n'est pas mon genre de ne pas tenter, et comme j'ai entendu chez un spécialiste, quand on achète ce genre de véhicule, "il est bien à vous" ensuite. Je suppose que çà ne se vend pas comme des petits ensuite... Bien que j'ai eu du mal à le croire quand il me l'a dit... C'est une superbe voiture de collection!

APPELLE FANTA BGT, je te l'ai envoyé en MP[/quote]




Michel, je ne peux pas te répondre en message privé étant donner que je suis nouveau sur le forum. Pourtant j'ai pu lire tes messages. J'ai fais ce que tu me préconisais hier, je te remercie. Je suis en contact![/quote]
bisous
et bonne chasse et à bientot aux rdv de la reine

de plus vous etes voisins de quelques metres avec un autre membre du forum de la vallée de chevreuse "STENCIL"
http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... =3&t=19053

Salut Sébastien,

Comme l'a évoqué Michel, j'habite la Chevreuse et, pire encore, je suis d'origine anglaise.

Si tu veux qu'on en discute de vive voix, voire en personne, envoie-moi un MP, ou, si cela ne t'est pas possible, tu peux m'écrire à dominique -at- laposte.net

Bien à toi,,

D°

michel a écrit :de plus vous etes voisins de quelques metres avec un autre membre du forum de la vallée de chevreuse "STENCIL"
http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... =3&t=19053

Que penses tu de celle-ci ? Connais tu ce garage qui semble avoir une certaine reconnaissance en GB?

J'attends vos avis! Je la trouve superbe... Même si, elle n'a pas les jantes fils et le toit ouvrant... Je pense que dans cet état, il est difficile de trouver mieux, chez un professionnel.

J'écume toutes les possibilités, et j'ai fais tous les sites possibles et inimaginables!

http://www.valleycarsandclassics.com/node/277

Belle en effet sur les photos, et pas chère.
Les roues Rostyle, c'est mieux que les roues fils. Un webasto, ça peut se faire monter.

Francis Bergeade a écrit :Belle en effet sur les photos, et pas chère.
Les roues Rostyle, c'est mieux que les roues fils. Un webasto, ça peut se faire monter.

Connais-tu ce site? J'ai vu que la couleur était référencée chez MG, je doute qu'il ait fais "du tunning" avec, en la dénaturant. La couleur n'est pas commune. Elle m'intéresse bien.

Je ne connaissais pas ce site.
C'est vrai que la couleur est élégante, j'aime beaucoup.

"Black Tulip" c'est la couleur du roadster de l'éminent Paul Hunt, qui publie l'excellent site MGB Stuff:

http://www.mgb-stuff.org.uk/hometext.htm

Je ne connais pas ce revendeur. Il a un joli site, mais de toute évidence c'est un entrepreneur individuel, aidé par un retraité qui lui trouve du stock. Ce n'est pas forcément une mauvaise chose, car ça peut lui permettre de prendre des marges moins gourmandes.

Stencil a écrit :"Black Tulip" c'est la couleur du roadster de l'éminent Paul Hunt, qui publie l'excellent site MGB Stuff:

http://www.mgb-stuff.org.uk/hometext.htm

Je ne connais pas ce revendeur. Il a un joli site, mais de toute évidence c'est un entrepreneur individuel, aidé par un retraité qui lui trouve du stock. Ce n'est pas forcément une mauvaise chose, car ça peut lui permettre de prendre des marges moins gourmandes.

Je te remercie. Je suis allé sur ce site après conseil d'un ami anglais, qui m'a dit qu'il était très sérieux. Je discute avec lui, apparemment le véhicule est sain. Il a connu une restauration, l'intérieur a été refait a neuf. J'adore la couleur, et le prix me convient parfaitement.

De toutes façons, je pense que j'aurai besoin de te voir dès que j'aurai ma belle pour que tu m'expliques quelles sont les adresses intéressantes dans notre coin :-).

Je vous remercie tous pour votre aide, et j'espère faire parti de vos sorties dès que le soleil sera revenu!

Bonjour et bienvenu sur ce forum sympathique.
Voici 2 liens concernant pour les documents à fournir
http://www.carte-grise.org/importation_ ... eterre.htm
http://www.ffve.org/index.php?option=co ... &Itemid=51
Pour ma part j'ai acheté la mienne en Angleterre chez Former Glory près de Londres et l'ai faite passer en LHD.
J'ai vu beaucoup de voitures en France et dans différents pays limitrophes avant de me décider pour celle-ci.
Bien sûr c'est en Angleterre qu'il y en le plus et pour des prix plus intéressants mais c'est comme partout, attention aux défauts maquillés.
Pour la carte grise collection tu peux rouler partout en Europe mais tu ne pourras pas la vendre ailleurs qu'en France semble-t-il ?
Bonne chasse

Pour la carte grise collection tu peux rouler partout en Europe mais tu ne pourras pas la vendre ailleurs qu'en France semble-t-il ?

Voilà une bonne question!

Qu'est ce qui motive ce doute?
Tu en dis trop ou pas assez, si c'est le cas encore un motif supplémentaire pour conserver les CGN sur les voitures qui en sont pourvues!

Sherlock, qu'en penses tu? As tu des précision?

je sens une nouvelle loi restrictive à l'étranger, nos cartes grises collections, sont vendables en france mais à l'étranger je ne vois qu'un blocage, ou plutot je le subodore, idem pour la circulation dans des pays hors union européenne....

dany B a écrit :Pour la carte grise collection tu peux rouler partout en Europe mais tu ne pourras pas la vendre ailleurs qu'en France semble-t-il ?

Sherlock, qu'en penses tu? As tu des précision?

J'en pense que c'est contraire à l'un des principes de base de l'Union Européenne : la libre circulation des personnes, des services et des biens (Article 177 du traité de Rome de 1957)

C'est plutôt à la mise en place progressive d'un statut européen homogène concernant les véhicules de collection auquel on assiste. A terme, ça doit au contraire faciliter la vente entre pays de l'Union.

Pour la carte grise collection tu peux rouler partout en Europe mais tu ne pourras pas la vendre ailleurs qu'en France semble-t-il ?

Je le tiens de la part d'un responsable de la DRIIE Ile de France quand j'ai voulu passer ma voiture en CGN.
Il m'a rétorqué que le seul problème aujourd'hui concernant la CGC c'est l'impossibilité de revendre la voiture à l'étranger.

je m'en doutais
c'est pour ca que ca vaut une fortune en CGN

ClaudeMonet a écrit : Je le tiens de la part d'un responsable de la DRIIE Ile de France quand j'ai voulu passer ma voiture en CGN.
Il m'a rétorqué que le seul problème aujourd'hui concernant la CGC c'est l'impossibilité de revendre la voiture à l'étranger.

Peux tu lui demander ses sources, car c'est absolument contraire à tout ce que je connais

ClaudeMonet a écrit :Bonjour et bienvenu sur ce forum sympathique.
Voici 2 liens concernant pour les documents à fournir
http://www.carte-grise.org/importation_ ... eterre.htm
http://www.ffve.org/index.php?option=co ... &Itemid=51
Pour ma part j'ai acheté la mienne en Angleterre chez Former Glory près de Londres et l'ai faite passer en LHD.
J'ai vu beaucoup de voitures en France et dans différents pays limitrophes avant de me décider pour celle-ci.
Bien sûr c'est en Angleterre qu'il y en le plus et pour des prix plus intéressants mais c'est comme partout, attention aux défauts maquillés.
Pour la carte grise collection tu peux rouler partout en Europe mais tu ne pourras pas la vendre ailleurs qu'en France semble-t-il ?
Bonne chasse

CERTIFICAT DE CONFORMITE EUROPEEN. En faire la demande auprès du constructeur de votre véhicule.
ou ATTESTATION RTI de la DRIRE.

Je pensais que cela n'était plus obligatoire. Est-ce le cas ? Que dois-je demander au vendeur ?

Dois-je demander un contrôle technique fait en UK pour la vente du véhicule ? de moins de 6 mois ?
Le véhicule qui m'intéresse, que j'ai mis en lien, en a un. Il a un historique détaillé depuis les années 90. Il semble intéressant.

je vous remercie beaucoup.

CERTIFICAT DE CONFORMITE EUROPEEN. En faire la demande auprès du constructeur de votre véhicule.
ou ATTESTATION RTI de la DRIRE.
Je pensais que cela n'était plus obligatoire. Est-ce le cas ? Que dois-je demander au vendeur ?
Dois-je demander un contrôle technique fait en UK pour la vente du véhicule ? de moins de 6 mois ?

Le certificat de conformité est nécessaire pour passer le contrôle technique en France. Comme MG n'existe plus en Europe, il faut en faire la demande à la FFVE ou à la DRIIE (ex DRIRE). Pour cette dernière c'est beaucoup plus fastidieux si tant est qu'elle accepte de prendre un rendez-vous à titre isolé. La démarche semble plus longue et peut-être plus couteuse.

Concernant le contrôle technique UK il n'est pas nécessaire, cependant je t'invite à le demander au vendeur ne serait-ce que pour savoir si elle est saine. C'est le document V5C

Peux tu lui demander ses sources, car c'est absolument contraire à tout ce que je connais ?

Pour Sherlock.
Je dois avoir conservé ses coordonnées, je le contacte dès que possible.