Forum MG

LouLou a écrit :va pas le faire ... JiDé veux quelques chose qui avance
à quoi ça sert des freins efficaces sut une B ? ça avance pas

Tu ne vas pas te faire que des amis

Pff le train de ses insinuations roulent sur les rails de notre indifférence, hien ! :-)

ah une Italienne ! pourquoi pas... un coupé Bertone ? mais quand on a gouté au cabriolet...
Il faut du confort pour madame (à côté de la MGA ça sera pas dur de progresser), un moteur sympa et une jolie ligne.
J'ai toujours la Pagode en vue, mais comme je n'en ai jamais conduit, je serai peut-être déçu.

Jidé de Grasse a écrit : J'ai toujours la Pagode en vue, mais comme je n'en ai jamais conduit, je serai peut-être déçu.

C'est aussi et toujours un de mes choix privilégié pour la suite.
Si tu privilégies dans les dernières 280 avec DA c'est peut être Sandrine que tu auras du mal à décrocher du volant.

.........un spider Alfa Pinin Farina + DE 100 Chevaux, boite 5, quatre disques; le bruit du double arbres et des webers, à conduire tout en dérive....pour un jeune couple !!!!
Le Pagode c'est tres 3em age !

jeanpierre a écrit :.........un spider Alfa Pinin Farina + DE 100 Chevaux, boite 5, quatre disques; le bruit du double arbres et des webers, à conduire tout en dérive....pour un jeune couple !!!!
Le Pagode c'est tres 3em age !

Le pagode c'est classe, et 170 cv...mais pas le même budget.

tiens moi je le voyais plutot en Lancia ... Fluvia HF , Stratos ?

Je n'ai pas oublié ton spider JP ! la vente est toujours d'actualité ?
en complément d'un coupé Bertone, et voilà 100% rital

Lancia Stratos... Loulou... faudra que j'arrête de voter à gauche

c'était le quart d'heure de rêve JiDé

Les "sudistes" préfèreraient-ils les italiennes? ça se défend, notamment vis à vis d'une Alfa ou Lancia! ... A moins de penser à une Ferrari? !!!!

Pour moi cela ne vaut pas les sous, même avec 170 cv........mon rêve, il a 120cv mais là j'ai pas le saladier : AC Ace Bristol !

Moi je vote à 200% pour le dernier mot de Jean-Pierre !
AC Ace Bristol c'est vraiment top
http://www.youtube.com/watch?v=XAssSY0N ... ata_player
http://www.fregate.info/article-gros-pl ... 51883.html

c'est tout à fait l'idée que je me fait d'une belle auto! Cela dit mes voitures hors collection sont toujours italiennes...les 16 soupapes et dble arbre à cames m'aide à bien dormir! JP, Philippe

Quelle idée de comparer un Pagode avec une AC Bristol ?
Vous jouez pas dans la même cour là niveau tarif, on ne parle pas de bagnoles à 150.000 et l'utilisation n'a rien à voir.
Dans ce cas je préfère aussi une XK 140 ou 150.
Pour revenir dans des zones plus raisonnables les Alfa sont hyper sympas, fiables et vivantes, je comprends les choix de Jide, que ce soit le Bertone 2L ou le spider.
Niveau tarif le Bertone s'envole, ça approche souvent 20.000 et + maintenant pour une belle auto, mais c'est un beau jouet avec le pont auto bloquant et 130 cv.

on compare pas Patou, on rêve ... je rejoins jeanpierre et philippe une AC ... mais Cobra pour moi encore moins réaliste

Marrant, les proprios de trophy aiment toujours les AC cobra ^^. Mon rêve aussi... Que je vois souvent aux mains d'un ami qui plus est snif.

Marrant, les proprios de trophy aiment toujours les AC cobra

pas sur qu'il n'y ai que les possesseurs de Trophy qui aiment les AC cobra

quelque part, c'est LE roadster ... patin à roulette avec un moteur survitaminé, sans toit, sans vitre latérale et foncièrement mal pratique et qui plus est ... inaccessible

T'as oublié le fragile au possible ^^ (monocoque).

Et tout n'est pas inaccessible avec... Les pneus sont pas chers ^^.

Celle de mon pote a sa valeur qui a explosé le jour où son illustre créateur lui a signé son coffre au marqueur indélébile... Autant vous dire qu'il fait très très très attention à sa coque ^^

bon, j'ai enfin reçu hier le colis de chez Moss.
Tout content le jidé, il va pouvoir remettre tout ça en place et rouler vu qu'il fait beau et que les filles sont en vacances chez papi-mamie

ben non ! la pompe à eau "made in China", 8° merveille du monde si l'on en croit le papier qui l'accompagne, moulée dans un moule métallique bien plus précis, fignolée à la fraiseuse numérique, montée sur roulements à billes graissés à vie, et gnagnagna... ben elle est plus longue de presque
1 cm ! donc il reste bien 4 ou 5 mm entre les pales du ventilateur et le radiateur, découpage assuré au premier dos d'âne venu !
Pour faire bonne mesure, la mienne est en alliage léger, pèse moins d'un kilo, la reconstruction en fonte pèse 2.3 kg...
bref, je viens d'envoyer un mail chez Moss, mais ça m'étonnerait qu'ils me proposent grand chose, je vais voir pour ressouder la mienne.
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pas grave ... suffit de reculer le moteur de deux ou trois centimètres désolé JiDé, c'est pas drôle ... devrais pas me moquer ainsi de toi ... en plus t'es un Kauping ... j'suis un vilain garçon

ho pour le poids ... suffit de faire des trous dedans ...

Ah, vraiment pas de bol

... M' étonne pas qu' il soit arracheur de dents le Jidé ... t' as vu ce qu' il pèse dans sa balance de cuisine avant de le servir à table ...

Salut JD. Moi j'ai cette pompe dans mes pièces de rechange.

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Elle fait 2.6 kgs.

Par contre pour plus de facilité j'ai carrément sorti le moteur !

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Etant donné que tu as un moteur de MGB il est possible que ton ancienne pompe à eau ait été surfacée pour gagner un peu, ce qui aurait finalement fragilisé la semelle qui parait effectivement bien fine.

Lynyrd22 a écrit : Par contre pour plus de facilité j'ai carrément sorti le moteur !

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Et tu en as perdu ton pantalon en le sortant ?