Forum MG

Me revoilà messieurs, c'est mieux depuis un vrai pc.
Alors je n'ai toujours pas reçu mon kit (en même temps je n'étais pas là ces derniers jours mais je n'ai pas de coupon dans la boite à lettre).
Il a la même forme que celui en photo et je pense aussi le mettre à l'intérieur de l'excroissance de la serrure.
Je ferais des photos au montage.

mgffan a écrit : Je ferais des photos au montage.

Super!
Je laisse passer les fêtes et je m'en commande un aussi alors.

Attention à ce que ça ne parte pas trop vite, je sais que celui où j'ai acheté le mien n'en a plus.
Pour l'avant ça risque d'être plus tendu pour ajouter une accroche vu la forme de la charnière de câble et de l'espace disponible.

Oui c'est vrai que je ne vois pas où mettre ce solenoide à l'avant.
ça risque de ne pas etre très esthétique!
A voir

Je déterre un peu le sujet mais tanpis.
Cela fait quelques temps que j'ai installé ce système et j'en suis ravi.

J'ai suivi le schéma fourni pour le câblage électrique.
Pour la position du moteur, je l'ai mis à l’intérieur du renfort :
Album MG
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Voici ma solution pour le bouton poussoir d'ouverture du coffre:
Album MG
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J'ai dessiné le logo sur Illustrator, puis j'en ai imprimé plusieurs exemplaires (avec différentes nuances de noir pour le fond) sur une feuille A4 adhésive.
J'ai ensuite choisi celui dont le noir du fond s'accordait le mieux au noir des boutons d'origine.
Un petit coup de ciseaux, et je l'ai collé sur le bouton poussoir du relais de dégivrage arrière.
J'ai ensuite passé un marqueur noir pour noircir la tranche du papier.

Sur l'arrière de ce bouton, il y a (de mémoire) 5 contacts.
J'ai testé à l'ohmmètre et celui du bas et le troisième en partant du bas sont en contact lorsqu'on appui sur le bouton.

Une petite amélioration que je ferais à l'occasion: prendre le 12VDC sur le contact du frein à main, pour éviter une ouverture involontaire. En effet, tel que câblé aujourd'hui, si le contact est mis, chaque appui sur le bouton déverrouille le coffre, donc potentiellement même en roulant... çà ne m'est jamais arrivé mais sait-on jamais...

C'est super propre, bravo!

Belle intégration du bouton, j'ai voulu faire pareil mais je n'ai plus aucun emplacement de dispo à ce niveau: clim,recyclage air,AB avant,AB arrière et dégivrage.
Du coup je l'ai planqué.

Super beau travail, bouton très bien réalisé, mais faut avoir un emplacement vide...
Vraiment génial, du travail de pro, bravo à toi

Bonsoir,

Un petit tutoriel en anglais mais bien illustré:
http://www.mgfregister.org/forum/viewto ... =8&t=14302

Je vais essayer de me bouger un peu et d'en monter un avant la fin de l'année.

Et en même temps j'essaierai d'y mettre un capteur de niveau du liquide de refroidissement.
http://www.ebay.co.uk/itm/MGF-TF-LOW-CO ... 2ec9b998a4

oui un vrai tuto en français serait un plus...

OUi, un beau tuto français étapes par étapes, avec le montage dans le renfoncement du coffre, pas sur le côté tout dégueux.

Commande effectuée pour moi:
http://www.ebay.fr/itm/Electric-Boot-Re ... 1619wt_838

Avec un switch saab comme dans le tutoriel:
http://www.ebay.com/itm/Saab-9-5-9-3-90 ... 45edbdc16c

Ca fait environ 30 euros le tout livré.

Je vais faire cela courant du mois d'octobre. Si j'y arrive...

Magnifique le bouton !!!

Peux tu mettre le logo sur le forum ? Comme ca plus qu'à imprimé et je fais la meme chose.

J'ai mis le temps mais voilà le fichier.

Album MG

Attention de bien l'imprimer à l'échelle 100%.

benoit mg tf, tel que tu as monté le selenoide, tu peux toujours utiliser la clé pour ouvrir le coffre?

Oui bien sûr

Merci de ta réponse.
J'hésite encore dans quel sens le mettre, ça a l'air un peu galère dans le renfoncement du coffre.

un tuto en francais... ????? , avec montage dans le renforcement.
allez les gars...

Toute la partie câblage a l'air relativement simple et bien expliquée par le schéma.
Mais c'est le montage du sélénoide qui m’inquiète un peu.

Salut!

J'ai reçu tout le nécessaire:



Je suis allé acheter un peu plus de câble car je pense qu'il manque de la longueur. Et à mon avis, y'aura pas assez de cosses.

Je pense m'y mettre tranquillou la semaine prochaine avec pourquoi pas un tuto en français avec montage dans le renfoncement du coffre. On verra...

cool !

Hello!

J'ai pas trop mal avancé sur mon petit montage, j'ai tiré tous les câbles et il ne me reste plus que le selenoide et le switch à installer.

J'ai essayé de comprendre un peu le fonctionnement de l'ouverture du coffre et j'en ai déduis que pour ouvrir, il faut tirer la petite butée couleur or à droite de cette photo:



Le câble vient de la serrure. Vous avez branché le selenoide sur ce câble? En plein milieu?

J'ai attaché plutôt du côté de la patte couleur or.

On ne voit pas très bien mais c'est mieux que rien :
Album MG
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Et j'ai passé le câble d'alimentation ici :
Album MG

Merci.
C'est tellement peu accessible que c'est dur de bien se rendre compte.
J'ai passé mon câble au même endroit que toi. Et je brancherai la masse sur une des deux vis de la serrure du coffre que l'on voit en photo.

Bonsoir j ai acheter le même kit tous est prêt j ai suis à la fixation du moteur, je voulais le maître a l intérieur mais normalement le moteur tiré pour ouvrir que a l intérieur il doit pousser donc je comprend pas trop comme *SMS* possible ?