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Re: plaquette de frein

Posté : 17 févr. 2015, 18:51
par anneauxdin
Graisser les vis des étriers? ?? J'ai plutôt tendance à les monter au loctite soft.
Non, pas de gras sur les vis du système de freinage.
Les vis tenant les disques sur les moyeux, idem loctite.

Re: plaquette de frein

Posté : 17 févr. 2015, 18:57
par alan
graisse ou cale textile c'est au choix (mais pas les deux :) )
c'est la même fonction: anti couinnement :)
les vis des étriers n'ont pas de frein? :) BTC114 Lock tab

Re: plaquette de frein

Posté : 17 févr. 2015, 18:59
par JMAU
Graisser les vis des étriers? ?? J'ai plutôt tendance à les monter au loctite soft.
Tu as raison. Mais quel en serait l'usage? (si la graisse est fournie)
L'un ou l'autre (cale ou graisse?) Que disent le reste des instructions?

Re: plaquette de frein

Posté : 17 févr. 2015, 19:03
par anneauxdin
Tu as raison Alan pour les look ta, mais je fais ceinture et bretelles ;)

Re: plaquette de frein

Posté : 17 févr. 2015, 19:14
par jlp
Merci pour vos réponses :b: ,malheureusement je n'ai pas d'autre instructions ,je garde la graisse cuivré sous le coude.
je vous mes le lien du site ci-dessous,si jamais cela intéresse quelqu'un :)
http://www.ebay.fr/itm/ACK2-BRAND-NEW-M ... 1c4e1b1037

Re: plaquette de frein

Posté : 17 févr. 2015, 19:16
par MGB50
je pense que c'est pour graisser les oreilles des plaquettes afin qu'elles coulissent

Re: plaquette de frein

Posté : 17 févr. 2015, 19:21
par JMAU

Re: plaquette de frein

Posté : 17 févr. 2015, 19:24
par alan
pour te souvenir du sens des disques;
imagine le disque monté et en rotation, l 'eau doit être éjectée vers l'extérieur (par les raynures)
pour la graisse :elle peut être utilisée pour le dos des plaquettes et sur les épingles (les plaquettes coulissent)

Re: plaquette de frein

Posté : 17 févr. 2015, 20:23
par jlp
merci :)

Re: plaquette de frein

Posté : 17 févr. 2015, 21:08
par sherlock
alan a écrit :pour te souvenir du sens des disques;
imagine le disque monté et en rotation, l 'eau doit être éjectée vers l'extérieur (par les raynures)
Lapin compris :(

Dans les deux sens, la force centrifuge évacue l'eau vers l'extérieur, non ? :voyons:

Re: plaquette de frein

Posté : 17 févr. 2015, 21:14
par alan
oui bien sur.... :)
C'est un moyen de se souvenir, pas une logique absolue :)

Re: plaquette de frein

Posté : 17 févr. 2015, 21:28
par sherlock
alan a écrit :oui bien sur.... :)
C'est un moyen de se souvenir, pas une logique absolue :)
Oui, mais c'est comme le plus et le moins sur les montres et horloges mécaniques : je ne me souviens jamais si il faut tourner vers plus quand elles avancent ou pour leur donner de l'avance parce qu'elles retardent :)

Re: plaquette de frein

Posté : 17 févr. 2015, 21:35
par alan
c'est comme l'heure d'été ,on avance ou on recule???? :)

Re: plaquette de frein

Posté : 17 févr. 2015, 21:40
par sherlock
alan a écrit :c'est comme l'heure d'été ,on avance ou on recule???? :)
Oui, mais alors comment veux-tu que je.... :)

Re: plaquette de frein

Posté : 17 févr. 2015, 21:41
par MGbgt34
Facile : en AVril on AVance d'une heure, en octobRE, on REcule d'une heure.

Re: plaquette de frein

Posté : 17 févr. 2015, 22:00
par Oldtimer42
MGbgt34 a écrit :Facile : en AVril on AVance d'une heure, en octobRE, on REcule d'une heure.
ben ouais mais ça marche plus parce que maintenant c'est en Mars :hehe:

Re: plaquette de frein

Posté : 18 févr. 2015, 08:29
par alan
sherlock a écrit :
alan a écrit :c'est comme l'heure d'été ,on avance ou on recule???? :)
Oui, mais alors comment veux-tu que je.... :)
oh!!!!!!!!! le bad boy ... :mdrx:

Re: plaquette de frein

Posté : 18 févr. 2015, 18:16
par jlp
j'ai commencé cette après midi et finalement c'est pas très compliqué,j'ai même une petite astuce pour enlever le cache poussière(vu sur le net) voir photo :)
ImageAlbum MG
ImageAlbum MG

donc je continu tranquillement,démontage du disque/moyeu avec une douille de 30,nickel,graissage des roulements puis remontage de l'ensemble.

ImageAlbum MG
ImageAlbum MG

Ensuite je m'attaque à l'autre roue et la au démontage je m’aperçois qu’un roulement fait du bruit ,c’était trop beau pour que ça dure.Du coup je vais les commander sur ce site
http://www.ebay.fr/itm/BEK139-MGB-MGC-F ... 2a4c46b473
La question que je me pose est:
est ce qu'il sont facile à démonter (pour un c'est sur il s’enlève à la main par contre le plus grand lui reste prisonnier d’où ma question.

Re: plaquette de frein

Posté : 18 févr. 2015, 18:35
par anneauxdin
Sur les moyeux tôles, la bague se chasse avec un jet sans problème particulier.

Pour remonter le nouveau, tu te sers de la cage extérieure de l'ancien pour le presser à l’intérieur du moyeu.

Re: plaquette de frein

Posté : 18 févr. 2015, 18:39
par alan
@jlp
par curiosité va jeter un cil sur le site
http://www.mgpartsuk.co.uk/store/index. ... ch=ghk1005
C'est le même vendeur :)

Re: plaquette de frein

Posté : 18 févr. 2015, 21:36
par jlp
merci pour vos réponses .
c'est commandé (livré sous 4 jours) chez mgpartsuk
bonne soirée :)

Re: plaquette de frein

Posté : 20 févr. 2015, 09:07
par jlp
Mais quelle galère ces :gun: mâchoires,j’étais pas loin de mettre le feu à la voiture.En fait je pensais que le réglage par le carré était un axe décentré mais pas du tout ,il faut le desserrer complètement jusqu’à que les deux parties métalliques se touchent ( desserrer dans le sens des aiguilles d'une montre) malgré ça, j'ai du les rentrer un peu en force mais bon c'est fait .
ImageAlbum MG

Du coup j'ai peint les étriers pour me calmer (peinture haute température 300°)
ImageAlbum MG

Prochaine étape, les roulements :excite:

Re: plaquette de frein

Posté : 20 févr. 2015, 10:35
par MGB50
j'ai voulu changer mes freins AR. sur la mini car j'avais un suintement a un cylindre de frein ,j'ai acheté un kit chez little shop,les machoires sont trop épaisses on ne peut mettre les tambours,je les ai appelé ,ils connaissent le probléme ,ils m'ont dit de diminuer l'épaisseur des machoires,pas tres serieux de leur part,ils vont au devant d'ennuis, j'ai donc remis les anciennes machoires qui n'étaient pas trés usées.

Re: plaquette de frein

Posté : 20 févr. 2015, 12:51
par ludovic
jlp a écrit :j'ai commencé cette après midi et finalement c'est pas très compliqué,j'ai même une petite astuce pour enlever le cache poussière(vu sur le net) voir photo :)
ImageAlbum MG
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donc je continu tranquillement,démontage du disque/moyeu avec une douille de 30,nickel,graissage des roulements puis remontage de l'ensemble.

ImageAlbum MG
ImageAlbum MG

Ensuite je m'attaque à l'autre roue et la au démontage je m’aperçois qu’un roulement fait du bruit ,c’était trop beau pour que ça dure.Du coup je vais les commander sur ce site
http://www.ebay.fr/itm/BEK139-MGB-MGC-F ... 2a4c46b473
La question que je me pose est:
est ce qu'il sont facile à démonter (pour un c'est sur il s’enlève à la main par contre le plus grand lui reste prisonnier d’où ma question.
Bonjour,
si tu as une utilisation "sportive" de ton auto, n’hésite pas à supprimer les flasques de protection des disques: cela améliore la qualité de refroidissement.

Re: plaquette de frein

Posté : 20 févr. 2015, 12:57
par sherlock
jlp a écrit :Mais quelle galère ces :gun: mâchoires,j’étais pas loin de mettre le feu à la voiture.En fait je pensais que le réglage par le carré était un axe décentré mais pas du tout ,il faut le desserrer complètement jusqu’à que les deux parties métalliques se touchent
Bizarre, ça, ça a du être modifié, car d'origine, c'est effectivement un excentrique !