Forum MG

Oldtimer42 a écrit : Aujourd'hui ce serait une Twingo épicétou, voire rien du tout vu les notes qu'il me ramenait l'apôtre.

Le fruit ne tombe jamais loin de l'arbre

sherlock a écrit :
Le fruit ne tombe jamais loin de l'arbre

Oui, mais d'une année sur l'autre la qualité n'est pas forcément la même !

Et toc !

Le probleme c'est que c'est lui qui paie. Un an de permis avec une civic 1.4 glex de 90cv que mon père lui a donné.
Sinon j auraisidit non aussi.

anneauxdin a écrit :Merci Yves, je vais y jeter un œil. Mais pas pressé...
Je n'étais pas trop d'accord pour cet achat. A la base il voulait une cooper S, mais vu les tarifs pratiqués pour la pièce, j'ai réussi à le démotiver. Il est revenu à la charge avec un TT 180... Bref, il me gonfle un peu, car ça me fait chier qu'il prenne ce genre de bagnole à 19 ans.

Et au niveau des assurances? J'ai 20ans pas facile a se niveau, obliger de m'assurer en second conducteur pour toutes les autos que j'ai eu, Volvo S80 2.4, Bmw 528Ial, MG TF et donc ma F actuel, la grosse allemande (528) ne passer meme pas en second conducteur (16ch fiscaux) revendu en moins 2

anneauxdin a écrit :Merci Yves, je vais y jeter un œil. Mais pas pressé...
Je n'étais pas trop d'accord pour cet achat. A la base il voulait une cooper S, mais vu les tarifs pratiqués pour la pièce, j'ai réussi à le démotiver. Il est revenu à la charge avec un TT 180... Bref, il me gonfle un peu, car ça me fait chier qu'il prenne ce genre de bagnole à 19 ans.

S'il est footbaleûur professionnel , une TT c'est le minimum, s'il ne veut pas paraitre trop pauvre auprès de ses "collègues",
s'il est étudiant, je vois pas trop l’intérêt...ça fait un peu prétentieux et dangereux(les djeunes aiment bien appuyer le champignon).

Je peux vous faire part de mon expérience sur les TT.
J'ai pendant longtemps hésité entre une F (trophy), Tf (Vintage Racing) et une TT.
Le 180 ch en tant que jeune ce n'est pas nécessaire. Il existe deux autres motorisations (le bloc est le même).
-150 ch en plus ce sont bien souvent des TT "design édition" donc bien équipées mais les sièges sont en tissus.
-163 ch un peu plus rare, elles existent en "design édition", les dernières ont pour certaines le pack S-line et une boite six.
Après la différence de puissance n'est pas très nette mis à part à taper très fort dans la mécanique.
En tant que jeune je trouve sont choix pas mal . Mais quid de l'assurance?

Les 150 sont rares malheureusement. Pour l'assurance 110/mois sur le contrat de sa mère. Et oui, il est étudiant et je pense aussi qu'à la fac cavrisque de le faire moyen. En.meme temps c'est pas papa qui paie, mais lui tout seul.

J'ai euble 150 sur une A3, il marche bien mais ne procure aucune sensation. Ces voitures sont lourdes et on un couple assez bas. La seul voiture dans laquelle je commencais à avoir un peu de cheveaux fut la S3. Mais pareil, trop de poids. Le 180 en 2rm est plus sympa que le 225 quattro, côté légèreté dirons nous, mais ce ne sont pas des sportives, contrairement a ce que beaucoup disent.

Les 150 sont rares malheureusement. Pour l'assurance 110/mois sur le contrat de sa mère. Et oui, il est étudiant et je pense aussi qu'à la fac cavrisque de le faire moyen. En.meme temps c'est pas papa qui paie, mais lui tout seul.

J'ai euble 150 sur une A3, il marche bien mais ne procure aucune sensation. Ces voitures sont lourdes et on un couple assez bas. La seul voiture dans laquelle je commencais à avoir un peu de cheveaux fut la S3. Mais pareil, trop de poids. Le 180 en 2rm est plus sympa que le 225 quattro, côté légèreté dirons nous, mais ce ne sont pas des sportives, contrairement a ce que beaucoup disent.

Une TF pour ton fils

L'audi TT c'est juste bon a faire le Keke a la sortie du Lycee/fac, au moins avec une MG aussi moderne soit tels tu apprends a conduire

Il y avait pensé à la F ou TF, mais il veut quatre place il trouvera des nanas naines

Il y avait pensé à la F ou TF, mais il veut quatre place il trouvera des nanas naines

Il a deja vu les places arriere d'un TT?

A l'age de 7ans j'ai fait 3h de route a l'arriere et bah tu vois je m'en souviens toujours mais en mal et pourtant je devais faire 1m30

Franchement a 19ans autant se faire plaisir avec des voitures 2 places avant qu'il ne soit trop tard

D accord avec bob.
*SMS* pas des places à l arriere.

Je rejoins totalement bob
Je suis aussi jeune permis mais l'assurance est a mon nom et a mes frais tout comme la voiture ( )
Je pense que cela ne sert a rien sinon se planter d'avoir une voiture trop puissante
Forcément on en veut tous une grosse (sans mauvais jeu de mots ... Enfaite si)
Mais bon moi vu que je l'assure l'assurance m'as dit 7 cv fiscaux et pas plus de 120 chevreaux réel
J'ai donc du "m'astreindre" a une TF115 sans regret aucun
Car c'est déjà du bonheur et que quand je serais plus sage et plus riche (donc plus vieux) j'aurais une mc laren en toute simplicité
Après faut faire un choix j'ai une grosse allemande break pour ramener les nanas c'est pratique mais bon mieux vaux pas choisir la qualité que la quantité

Sinon il reste les allez retour

Maclaren drôle de choix...

"""Il a deja vu les places arriere d'un TT?"""

Il se souvient de l'essai avant bon de commande lorsqu'il avait 7 ans. Il s'en fou.

Pour la F ou TF, il y avait pensé, mais en fac, la capote j'ai un peu de mal à croire à sa longévité. Et j'ai pas envie de passer mes we sur sa MG

Bon, son choix est fait, ce sera TT. Je lui ai glissé quelques annonces de TF, il trouve l’extérieur très beau et le tableau de bord plastique play school (ça c'est moi qui le dit) mais en gros, la qualité des matériaux ne lui plait pas.

1 ère génération au moins *SMS* la plus jolie

Oui, vu son budget, ça ne peut être que le MK1

Un petit tours chez MGFCENTER, 900€ et hop un interieur Full cuir