Forum MG

Bienvenue, tardivement. Récit palpitant ! Oui, tu as eu du bol d'avoir fait autant de bornes avec un JDC HS. Tu as intérêt à faire quelques vidanges d'huile peu espacées dans le temps, avec à chaque fois changement du filtre à huile. Et ne pas lésiner sur la qualité de l'huile, genre Castrol Magnatec. Histoire de regraisser correctement tous les paliers qui doivent avoir un peu souffert de cette huile altérée et de refouler le maximum de mayo qui a pu s'accumuler dans le moteur.

A vue de nez, tu as fait 160 bornes avec ce problème. Cela dépend aussi de la conduite…

Merci Gilou, oui vidange moteur effectuée comme il faut (5W40), plus une trace de mayo dans l'huile, je vérifie souvent.

J'ai roulé environs 2600 miles depuis que je l'ai.

Et voila les biellettes neuves:

Et voilà, tout est ok.

J'aurais du en même temps changer les silents blocs mais ils étaient encore bon.

J'ai plus de vibrations ni de bruits suspects, c'est parfait.

La voiture tirait très légèrement a droite, maintenant c'est tout bon.

Cerise sur le gâteau, je suis passé sous la voiture dans la fosse et franchement niveau rouille les photos que j'ai fait plus haut exacerbes bien le truc... c'est vraiment moins violent que les photos peuvent le faire paraitre, on va traiter ça avec mon père.

Je vais la faire immatriculer et au printemps je pense que je vais devoir la vendre car il va nous falloir une 5 portes pour le bébé...

Et voila, la MG est partie au garage, j'espère que ça ne sera pas trop grave et quelle pourra vite refouler le bitume, mais sur ses 4 roues!

elle a quoi ta TF ? tu l'as posé dans quel garage du coup ?

Je l'ai posé au garage de l'Alouette a Diemoz dans le nord isère.

Fuite de ldr au niveau du bouchon du vase d'expansion quand elle ventile.

Calorstat je pense, a voir.

Résultat des courses, c'est mon calorstat qui est grippé, le mécanicien va donc me le changer par un 82° neuf, une bonne purge de ldr et roule!

Je suis rassuré, ce n'est pas si grave que ça au final, du moins moins qu'un jdc.

Et voila, TF remise ne route, super, calorstat neuf en 82° d'origine LandRover, RAS en rentrant, j'ai un peu tartiné par moment, et pas de ventilation au moment de couper le moteur en arrivant chez moi.

C'est reparti.. jusqu'à la prochaine couille.

Et voila, TF sous bâche pour quelques mois, au printemps quelques petits travaux de remise a neuf (disques, plaquettes, anti-rouille, restauration des jantes et installation d'un boa) et elle sera nickel.

Petit programme des prochaines semaines:

- Réfection des jantes,
- Peinture des étriers,
- Traitement anti-rouille,
- Vidange moteur,
- Changement filtres huile/essence,
- Purge LDR,
- Nettoyage/teinture capote,
- Changement 4 disques/8 plaquettes,
- Nouveau BOA;
- Recollage moquettes,
- Detailing,

Bon ça me démangé depuis un petit moment, j'ai sorti la MG, qui est sous bâche chez mes parents depuis 1 mois et demi, histoire de la faire tourner, j'ai fait un 20ene de KM, sous la pluie, histoire de la rincer un peu de la poussière.










Les dernière photos en plaques UK.

Elle a démarrée du premier coup de clé, aucun soucis.

Super belle la caisse, je suis jaloue...

Heureusement pour moi, l'allez-retour en Angleterre c'est bien passé.

Peut tu m'en dire un peu plus sur "gocarz", le coût de revient pour leur service ?

Je suis intéressé par une MGB ROADSTER et cela m'interesse.

Merci


Ludo.

Tu la gardes finalement ?

ludo62350 a écrit :Super belle la caisse, je suis jaloue...
Heureusement pour moi, l'allez-retour en Angleterre c'est bien passé.
Peut tu m'en dire un peu plus sur "gocarz", le coût de revient pour leur service ?
Je suis intéressé par une MGB ROADSTER et cela m'interesse.
Merci
Ludo.

Oui je l'aime bien ma 80th, même si le voyage s'est pas super bien passé, quand j'y repense maintenant ça me fait sourire.

Je t'avais posé la question d'où tu étais car j'avais laissé ma TF dans le nord vers Bethine justement a un mécano qui s'appelle également Ludo et qui m'avait refait mon joint de culasse et ma distribution.

Pour GoCarz je t'invite a les contacter de ma part sur Facebook, ils ont un groupe et ils sont très réactifs.

GilouMGF a écrit :Tu la gardes finalement ?

Oui oui je vais la garder, j'ai quelques projets dessus pour le printemps, histoire de la retaper un peu.

Le mécano Ludo c'est un garagiste ou un particulier ?

Pour gocarz, je n'ai pas facebook, il doit bien avoir un site, je vais regarder sur internet.

Merci

Ludo

Ludo c'est un garagiste.

Oui oui ils ont un site.

Ce ne serait pas un garage à LA BEUVRIERE de véhicule import ?

Nope, mécanique générale, mais pas sur la beuvriere.

Et voila, j'ai commandé mes 2 plaques:



En 52x11 pour l'arrière et en 45.4x10 pour l'avant.

Je suis un hors la loi...

Bon bah aux dernières nouvelles ma TF serait à la casse suite à un accident non-responsable.

2 semaines après son achat, la poisse.

Ah ouais quand même! Une 80th de moins.

Ca me ferait mal si c'était la mienne.

Bah écoute ça me fait chier aussi, surtout pour l'acheteur qui à fait plus de 1300 km pour venir la chercher... et qui au final n'y est pour rien dans cette histoire.

Bref, c'est que de la taule, avec le temps tu relativises concernant ce genre d'histoire.