Forum MG

Et voilà, tout est ok.

J'aurais du en même temps changer les silents blocs mais ils étaient encore bon.

J'ai plus de vibrations ni de bruits suspects, c'est parfait.

La voiture tirait très légèrement a droite, maintenant c'est tout bon.

Cerise sur le gateau, je suis passé sous la voiture dans la fosse et franchement niveau rouille les photos que j'ai fait plus haut exacerbes bien le truc... c'est vraiment moins violent que les photos peuvent le faire paraitre, on va traiter ça avec mon père.

Je vais la faire immatriculer et au printemps je pense que je vais devoir la vendre car il va nous falloir une 5 portes pour le bébé...

Content pour toi. Dommage que tu sera obligé de la vendre.

Oui, je vais essayer de la garde, rien n'est décidé..

Hier j'ai fait une belle balade pépère topdown c'est trop le pied cette caisse...

Achète plutôt une voiture supplémentaire pour les sorties familiales.
Et garde la TF pour quand tu es seul. Genre quand tu vas au boulot, tu n'y vas pas avec ton bébé par exemple.

Oui mais faut que les finances suivent après.

Une 80Th anniversaire dans cet état il n'y en aura bientôt plus beaucoup en circulation. Certes c'est une RHD mais si tu peux la garder sous une housse dans un coin sécurisé et assuré (pendant les premières années de bébé) tu peux faire l'économie du coût de l'auto. (assurance, carburant etc....)

En la faisant démarrer de temps en temps tu garderas l'avantage de ton investissement initial et la possibilité de la reconduire un jour.

Même si tu la revends bien il faudra ressortir, dans un futur proche, de plus en plus d'oseille pour avoir une si belle voiture car la côte ne peut pas être plus basse au UK donc........ elle ne pourra que remonter !

Oui t'as raison Arnaud, mais c'est loin d'être fait encore, je l'aime ma 80th.

Elle n'est pas dans un état mint mais tout est 100% fonctionnel dessus, elle a 11 ans d'UK quoi.

Je comprends parfaitement mais des "Mint" il va y avoir de moins en moins....

Et oui je sais.