Forum MG

Si tu parles espagnol , (mais en catalogne ils parlent souvent français )
si tu ne crains pas les rhd et les rubber bumpers
si ton budget prévu est un peu étroit

Ps :
frais AR/ Barcelone / Hôtel
+ Frais de mise en route
+ modifs ultérieure rhd/lhd
+ modif calandre chromée : = +- 4000€ de frais à la louche donc budget de10.000€ à la sortie !

http://www.motor.es/coches-segunda-mano ... 19197.html

C'est marrant, mais à propos de la bleue marine (ou noire) de chez Paul's Classic, la différence d'état entre la carrosserie et le compartiment moteur me choque à peu prés autant qu'une délicieuse donzelle superbement aguichante dans sa petite robe printanière, mais qui, lorsque je lui ai soulevé la jupe, exhibe une petite culotte à l'aspect plus que douteux.... Je dois être un sensible....
On n'a déja pas mal évoqué les parties sensibles, nids à corrosion, à vérifier à l'achat. Il y en a un aussi assez bien planqué à vérifier particulièrement sur les RHD importée de UK. Enlever le tapis de sol coté passager (à gauche donc) et tater sans délicatesse la jointure entre le plancher et le longeron sur lequel la bande de caoutchouc est collée, quite à la soulever pour bien examiner, aller jusqu'au plus loin vers l'avant, là où la tôle remonte pour devenir la paroi pare-feu. C'est le coté le plus exposé en UK aux accumulations de sel et boues salées sur la route l'hiver. Rien n'empêche de peaufiner l'enquête du coté gauche, mais généralement il est moins atteint.
Enfin, moi je le ferai, aprés "c'est vous qui voyez.... ©"

C'est simple, c'est une poubelle achetée en UK, repeinte pour faire jolie.
scénario possible : Achetée 500 à 1000 GBP, voile de peinture, sans grand soin, mise à prix 10000 euros pour récupérer 5000 euros après charge et impôts.

Je trouve qu'il faut quand même oser pour présenter une voiture comme ça à la vente à ce prix.
Ça donne une très mauvaise image du vendeur ...

Un Rubber Bumper transforme en Chrome Bumper n'est JAMAIS une vraie Chrome Bumper

Volant à droite ou à gauche aucune importance, l'homme se fait à tout

On n'a déja pas mal évoqué les parties sensibles, nids à corrosion, à vérifier à l'achat. Il y en a un aussi assez bien planqué à vérifier particulièrement sur les RHD importée de UK

J'en ai trouvé un autre...
Album MG
Le point d'ancrage arrière de la ceinture de sécurité gauche... en haut au-dessus de la roue... ce point n'avait d'ancrage que le nom... un coup à refaire le portrait de la passagère au moindre choc frontal, voire au freinage...!
Bon, elle ne devait freiner beaucoup non plus...

bon là si *SMS* ok j explose mon budget !!!
http://www.leboncoin.fr/voitures/931429874.htm?ca=13_s
qu en pensez vous ? quelqu un la connaît?

qu en pensez vous ?

que rien ne justifie un tel prix.

idem, je vois pas la raison d'un prix pareil.
Si tu veux absolument une LHD, à ce niveau de prix tu vas trouver même chez des pros (Europe). Il faut juste trouver la bonne. En RHD, tu peux trouver aussi directement en UK et tu n'auras pas une MG de 72 mais de 67 ou 69 qui commence à grimper. Dernièrement j'ai vu une annonce pour une 4 cylindres MGB GT 1969 qui était à 8000 GBP, ça m'aurait bien intéressé d'aller la voir, mais vendue avant que je n'ai le temps d'aller sur place.

Celle là ne me dit rien de bon ...

http://www.leboncoin.fr/voitures/917658000.htm?ca=13_s

tortue34 a écrit :bon là si *SMS* ok j explose mon budget !!!
http://www.leboncoin.fr/voitures/931429874.htm?ca=13_s
qu en pensez vous ? quelqu un la connaît?

Si négociation possible (18500€ c'est un peu cher ) mais........
Autour de 14 /15.000€ c'est un véhicule qui serait à voir qui semble très" propre."

Surtout
Vu les merguez qui sont en vente sur le marché, de quoi prendre une indigestion.
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Et celle d'Espagne ?

woody_haleine a écrit :Celle là ne me dit rien de bon ...

http://www.leboncoin.fr/voitures/917658000.htm?ca=13_s

+1

aimegb a écrit :

woody_haleine a écrit :Celle là ne me dit rien de bon ...

http://www.leboncoin.fr/voitures/917658000.htm?ca=13_s

+1

qu est ce qui vous choque?
*SMS* la moins pire de la série je trouve
hormis la bleu métal, mais le bleu métal *SMS* pas terrible sur une B, question de goût

Le manque de soin du compartiment moteur me choque

je compte vendre la mienne bientôt pour une coupé 4 places (anciennes toujours), je ne suis pas presse comme toi, je cherche d'abord quel modèle et je compte pas la vendre plus de 11500 (import US) tout marche nickel maintenant dessus.

en effet sous le système de freinage il y a peut être de la corrosion mais à part cela je trouve que ce est pas la cata:)

pourquoi pas tfk aurais tu des photos et m en dire plus sur ta belle

je t'est envoyé tout ca par mail mais sur les sujets que j'ai laissé tu devrais en trouver!!! et tu connaitras tout l'historique depuis son achat, pas de truc caché comme ça...

okiii je regarde cela