Forum MG

Oldtimer42 a écrit : Trèèèès pratique, traductions du genre;

" tirer poil dans sens le contresens du vent derrière cheval crinière oreille ..."

Une anecdote personnelle, j'étais expert auprès d'un ministère voici vingt ans et nous avions testé un logiciel de traduction automatique. Deux mots revenaient sans arrêt "facture porte, facture porte"....

Il s'agissait de Bill Gates.

Le ministère n'a finalement pas acheté ledit logiciel :-)

Je vais scanner la partie TF de la doc RTA, qq. un d' autre peut-il s'occuper de la partie TD?
Existe t'il un drop box sur le site, où peut t''on déposer le fichier compressé? Merci.
Avec Libre Office, on peut importer direct un pdf, pourquoi ne pas faire simple?

Pas de scanner actuellement pour ma part, faut que j'en rachète un...

"" faut que j'en rachète un... ""

Tombe bien, j' ai un AGFA dispo....
Pas sûr que Linus le connaisse ( driver )????, pas essayé, par contre j' ai un super scanner CANNON, pour les diapos aussi, mais que sous Win-Daube preuve en sale!
heureusement Hache pêt vend des imprimantes multifonctions ( printer, fax, scanner)

Bonsoir à tous,

Je suis preneur d'informations en français sur l'art et la manière de régler des SU de MG TD. (je pense que j'ai un peu déréglé la bête... )

Merci d'avance et bonne soirée à tous

régler des SU de MG TD

Rassurez vous, en anglais ou en français, la méthode reste la même ( joke )
Je vais vérifier si la méthode est explicitée dans ma RTA.... et je vous tiens informé.

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Informations en français sur l'art et la manière de régler des SU de MG TD.

Voici tout ce que la RTA contient au sujet des SU's. pour MG Midget TD...





A vous.

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Orque a écrit :Par contre, je dois démonter les miens pour les refaire et je pourrai vous relater mon expérience.

Oui, bonne idée, tu feras des photos et tu nous feras un petit tuto

.

Merci MG01>B69

Je regarde cela ce WE.

Bonne fin de semaine à tous

sherlock a écrit :Hello

A la suite de mon achat, je ressors mes archives concernant la MG TD et je trouve la RTA consacrée au modèle (juin 1951).

Je peux si besoin est scanner telle ou telle page pour un propriétaire ne lisant pas l'anglais ou préférant travailler avec un texte en français sous les yeux.

Album MG

Bonsoir
Existe t ' il le schema electrique ?
merci d'avance

Oui....Je scanne les 2 pages ( 2 modèles de circuit )

Désolé, noir et blancs seulement....





Les asuvegarder sur le poste local pour les ouvrir ensuite avec un lecteur pdf.
Ou mieux, direct en *.jpeg et redimensionnés

...En parlant d' autre chose, je viens d' apprendre ce matin que mon " Ex Mga " va être remise sur le marché ...( donc bientôt sur les sites LBC et dans les revues LVA et consorts ... désolé : le Monsieur passe chez Porsche ) et j' ai moi-même RdV mercredi pour peut-être acquérir une TD " démontée " et si je fais affaire , je jure de la mettre d' origine !!!
à suivre ...

Le manuel d'atelier de la MGTD va sortir en français d ici 2 mois

Où sera-t-il disponible ?

Le manuel d'atelier en français de la MIDGET TD &TF est dispo en format papier sur le site du MGCF
Cdlt
GS

et si je fais affaire , je jure de la mettre d' origine !!!
mon oeil
çà m"étonnerais beaucoup
il faut bien reveiller le chalumeau et le poste a souder

GIGI79 a écrit :et si je fais affaire , je jure de la mettre d' origine !!!
mon oeil
çà m"étonnerais beaucoup
il faut bien reveiller le chalumeau et le poste a souder

...Ben non Gigi, je risquerais de foutre le feu à l' armature bois ... quand je dis " d' origine " c' est que je ne chercherai pas à l' améliorer comme la MGA ...
Je suis déja monté dans celle de mon voisin en excellent état et ça suffit largement pour te demander à quel moment elle va t' envoyer dans les décors !! Et pis j'ai la Porsche pour m' éclater en toute " légalité " ...

et pour la sortie Causses alors ? faudrait un cab relativement ancien quand même

Jidé de Grasse a écrit :et pour la sortie Causses alors ? faudrait un cab relativement ancien quand même

Ah, parcequ' une TD c' est pas assez " Ancien " pour toi ?

Bon , je rappelle aussi qu' elle est entièrement " démontée " ... comme la mer à c't'heure ...

oui, j'ai bien compris qu'elle ne sera pas prête au printemps. D'où la question

Jidé de Grasse a écrit :oui, j'ai bien compris qu'elle ne sera pas prête au printemps. D'où la question

... Pour l' instant, j' ai toujours la 944 cab et la Golf série1 cab ...

koa ? elle est pas encore partie cette 944 cab ? bon tant mieux alors

Jidé de Grasse a écrit :koa ? elle est pas encore partie cette 944 cab ? bon tant mieux alors

... Ben, c' est " stratégique " pour montrer ma " bonne volonté " vis à vis de Françoise pour qui le Boxster était destiné et .... qu' elle ne conduira sans doute ... jamais et si " pas vendue " retour au bercail !!!